梅賽德斯-奔馳E350eL(梅賽德斯-奔馳W1K6G5HB)

首先看看他的外觀吧，立標(biāo)黑外棕內(nèi)，直接上圖

這是外觀圖，整體看起來很漂亮，內(nèi)飾和e300基本上一樣。

坐標(biāo)鄭州，定車時(shí)間2021.4.21日。提車時(shí)間2021.8.2日。整體優(yōu)惠一萬元，無任何其他強(qiáng)制消費(fèi)。說重點(diǎn)吧，談?wù)勸{駛感受。官方公布的純電續(xù)航里程為120公里，儀表盤上顯示的續(xù)航為108--113之間。如果夏天開制冷，儀表盤顯示續(xù)航為96公里。實(shí)際續(xù)航在80--85之間；冬天開暖風(fēng)，儀表顯示續(xù)航為68公里。實(shí)際續(xù)航在60--70公里左右。有高速有市區(qū)。

整體上電池，我感覺電控上奔馳還不是很好，畢竟起步比較晚。但是駕駛感受很不錯(cuò)，純電起步柔順細(xì)膩，輕盈安靜。這點(diǎn)感受十分不錯(cuò)。有好幾種駕駛模式可以隨意切換，但是如果切換到純油模式起步，體驗(yàn)感特別差，比不上e300，噪音很大，不用力踩油門，基本上跑不過其他車的。畢竟車重將近2.4噸。

說到這里有人會(huì)問他這個(gè)模式切換是怎么回事的。是不是起步用電，到一定速度用油呢。奔馳的邏輯不是這樣的。不管哪種模式，只要你用力踩油門，都會(huì)油電同時(shí)介入。只是分配動(dòng)力不一樣而已。整體來說還是非常省油的。

如圖顯示，這是整體的續(xù)航能耗。高速一般都會(huì)選擇純油模式，能保持電池電量不損耗，油的話百公里在5--6個(gè)左右。如果純高速的話，滿電滿油續(xù)航在900--1000公里左右。這一點(diǎn)給奔馳點(diǎn)個(gè)贊，還是有一定的實(shí)力的。唯一不能接受的就是噪音有點(diǎn)大。

說到這里有人會(huì)問，混動(dòng)是過渡性產(chǎn)物，兩套系統(tǒng)，故障率更高。這一點(diǎn)沒錯(cuò)，確實(shí)會(huì)有一些小毛病，但是不影響駕駛的。都是一些顯示的問題，系統(tǒng)判斷故障。如圖

基本上這些故障都沒有去過售后，靜止五分鐘，車輛完全斷電。車機(jī)重新啟動(dòng)就會(huì)消除故障。希望在以后系統(tǒng)升級后，會(huì)彌補(bǔ)現(xiàn)在得漏洞。最長的一次故障燈亮了五天，最后也是自己消失的。唯一后悔的是沒有買輪胎險(xiǎn)，不到一萬公里，輪胎起包。自費(fèi)換新。奔馳說的是我們的質(zhì)量絕對沒有問題，肯定是你壓著東西了，不會(huì)無緣無故的起包的。

總結(jié)一下吧。整體來說還是很可以的。駕駛感受挺不錯(cuò)，起步可以隨意超車，純電車除外。官方給的百公里是6.7秒，沒有測試過這個(gè)極限。如果再給我一次機(jī)會(huì)讓我選擇純油的還是混動(dòng)的，我還是會(huì)選擇混動(dòng)的。目前我們鄭州，在我們奔馳。奔馳河南混動(dòng)群里的，已經(jīng)有十個(gè)人了，奔馳混動(dòng)全國群里，已經(jīng)170個(gè)了。我們一起談?wù)撚密嚫惺堋Ｒ黄鸱窒碥嚿睿彩遣诲e(cuò)的感覺。希望給大家提供的實(shí)際分享，對您有所幫助。