五菱虎2023新款視頻、虎哥說(shuō)車(chē)五菱

    五菱虎2023新款視頻、虎哥說(shuō)車(chē)五菱

    本期帶大家看的是一款微卡,五菱龍卡 2023款 2.0L 舒適型,上汽通用五菱出品,官方指導(dǎo)價(jià)6.58萬(wàn)元。它是可以上藍(lán)牌的,持有C照即可駕駛,整體的裝載能力還是比較不錯(cuò)的,一起來(lái)看看吧。

    五菱虎2023新款視頻、虎哥說(shuō)車(chē)五菱

    功能性外觀設(shè)計(jì),造型風(fēng)格與常規(guī)款式迥異,車(chē)頭組件與座艙一體化,平直版面尺寸擴(kuò)張。在整體輪廓表現(xiàn)上,擁有更佳完整性,層面融合性設(shè)計(jì),為后置區(qū)間做出了更多讓步。而設(shè)計(jì)高度略有增加,將增添少許視野盲區(qū)。

    車(chē)身長(zhǎng)5640mm,寬2020mm,高2096mm,軸距3350mm。側(cè)向設(shè)計(jì)將車(chē)型定位直觀表現(xiàn)而出,車(chē)頭組件與座艙融合,后置區(qū)間僅有車(chē)后斗搭載,大幅度拓寬物品盛放空間,比例分置清明,將設(shè)定功能性著重加強(qiáng)。

    尾部設(shè)計(jì)組件水平內(nèi)置,車(chē)牌架居中,邊側(cè)橫置尾燈。示寬與示高工作,則以上層護(hù)板貼條外城,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單清晰化,且隨后斗上抬,將底盤(pán)部分組件裸露,功能性指向設(shè)計(jì)風(fēng)格,與常規(guī)家用款式存有很大不同。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為精簡(jiǎn),平直中控臺(tái)體,硬質(zhì)版面設(shè)計(jì),規(guī)整化線條與輪廓,略帶幾分方正之感。層面前段部分,完成多數(shù)組件搭載工作,邊側(cè)方位內(nèi)置空調(diào)開(kāi)口,行使功能之余,也以輕度內(nèi)嵌附帶些許修飾效果。

    三幅方向盤(pán)設(shè)計(jì),連接組件尺寸擴(kuò)張,隨家用主流四幅設(shè)計(jì)打造,與底端連接部分將鏤空區(qū)間填補(bǔ),塑成實(shí)體連貫設(shè)計(jì)。中置版面更顯厚重,下拉幅度略微增強(qiáng),占據(jù)空間有所提升。通途純色設(shè)計(jì),僅于中部紅色五菱標(biāo)識(shí)部分,帶有輕微色澤變化。

    輔助配置標(biāo)配有后駐車(chē)?yán)走_(dá)設(shè)計(jì),利用雷達(dá)傳感器檢測(cè),代駕駛員檢測(cè)后方視野盲區(qū),填補(bǔ)更多疏忽與紕漏。在車(chē)輛臨近墻體或其他障礙物時(shí),系統(tǒng)警示音將愈發(fā)急促,可為泊車(chē)提供更多提示,防止視野受阻導(dǎo)致碰撞或剮蹭情況的出現(xiàn)。

    仿皮座椅表層,質(zhì)地相對(duì)輕薄柔軟,形象與真皮材料趨近。柔軟皮層搭配內(nèi)置厚實(shí)填充,乘用內(nèi)陷感表現(xiàn)較強(qiáng),短途出行還是比較舒適的。但仿皮通氣性弱的短板始終存在,若應(yīng)用于遠(yuǎn)途輸出貨物,還需加裝透氣坐墊,以獲得良好清爽之感。

    中置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式,將驅(qū)動(dòng)力置于后方,推動(dòng)車(chē)輛前行。后斗載物為車(chē)身重量核心區(qū)間,將動(dòng)力輸出方位偏移致辭,也是為了提升行車(chē)的穩(wěn)定性,功能設(shè)計(jì)更顯清晰。此類設(shè)計(jì)在家用領(lǐng)域相對(duì)少見(jiàn),特別是在電驅(qū)設(shè)計(jì)逐漸普及之后,中置設(shè)計(jì)形式存有數(shù)量更為稀少。

    LJM20B發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),1999mL排量,可容納更多汽化油霧,明顯提升動(dòng)力輸出表現(xiàn)。而且后斗容積的提升,載物重量極限也遠(yuǎn)超普通家用款式,對(duì)動(dòng)力有著更高硬性需求。這也造成了油耗出現(xiàn)較高表現(xiàn)的情況發(fā)生,NEDC綜合油耗達(dá)到了8.6L/100km,隨車(chē)載貨物增多,油耗數(shù)值或許還會(huì)繼續(xù)提升。

    總結(jié):車(chē)型定位更顯清晰,指向工作領(lǐng)域打造而成,著重強(qiáng)化整體載物能力,也是日常生活較為多見(jiàn)的工作用車(chē)。

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