比亞迪很看重學(xué)歷嗎;比亞迪為什么不允許二次入職

    比亞迪很看重學(xué)歷嗎;比亞迪為什么不允許二次入職

    在今年秋季的畢業(yè)招聘季里,最紅的不是互聯(lián)網(wǎng)大廠,而是新能源汽車的頭部明星。據(jù)機(jī)械工業(yè)信息研究院戰(zhàn)略所消息,今年比亞迪新增員工中清北畢業(yè)生的數(shù)量,超過比亞迪過去二十多年中入職的清北畢業(yè)生存量。

    比亞迪很看重學(xué)歷嗎;比亞迪為什么不允許二次入職

    此前網(wǎng)上也曝光過一份比亞迪校招薪資標(biāo)準(zhǔn)表,把學(xué)歷與學(xué)位的價(jià)值在薪資上完整地呈現(xiàn)出來。在進(jìn)行校招的時(shí)候,從雙非院校,到211大學(xué),再到985大學(xué),以及C9高校,共分為四個(gè)檔次;又根據(jù)本科、碩士、博士、專業(yè)等擴(kuò)充為16個(gè)類別。

    在四大檔次薪資表中,平均薪資收入最高的是C9畢業(yè)生,即便是普通本科畢業(yè)生,年基本工資也能達(dá)到12萬,碩士研究生年平均工資在22萬以上,計(jì)算機(jī)類碩士研究生年平均工資高于27萬。還有畢業(yè)于985的博士研究生,每月基礎(chǔ)工資為22000元,再加上33%的績(jī)效,年平均收入在35萬以上。

    不過,這份薪資標(biāo)準(zhǔn)表并未得到比亞迪方面的承認(rèn),也有知情人士表示這并不準(zhǔn)。

    今年的比亞迪,可謂是汽車市場(chǎng)最大的明星。根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年10月,比亞迪新能源汽車銷量已突破21萬輛,同比大漲144%。1-10月,比亞迪新能源汽車銷量超過140萬輛,同比增長(zhǎng)158.5%。據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)估,今年10月,新能源乘用車廠商批發(fā)銷量為68萬輛。也就是說,市場(chǎng)上每賣出10輛新能源汽車,大約就有3輛來自比亞迪。

    除了銷量猛增,比亞迪的利潤(rùn)率也在快速提升,利潤(rùn)也讓比亞迪招人有了更大的底氣。根據(jù)官方發(fā)布的財(cái)報(bào),今年前三季度,比亞迪營(yíng)收同比增長(zhǎng)84.37%,達(dá)到2676.88億元。其中,單車盈利從2022年Q1的2300元左右,上升至Q2的7300元左右。同樣是2023校招,相比于長(zhǎng)城釋放出的700+崗位、吉利釋放出的5000+崗位,比亞迪提供了30000+崗位。在今年這個(gè)招聘季,最熱的新能源汽車企業(yè)成為招聘市場(chǎng)的熱門,也就沒什么意外的了。

    瀟湘晨報(bào)記者胡雄

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