仿考斯特23座是什么車(chē)、仿考斯特23座是什么車(chē)啊

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    在進(jìn)行商務(wù)接待、公務(wù)出行等集體活動(dòng)時(shí),有時(shí)一款舒適實(shí)用的中巴車(chē)必不可少,而坊間便流傳著“文官出行考斯特,武官開(kāi)道酷路澤”之說(shuō)。我國(guó)的中高端中巴車(chē)市場(chǎng)此前一直是合資品牌的天下,尤其是豐田考斯特、日產(chǎn)等產(chǎn)品,已成為同級(jí)標(biāo)桿。

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    不過(guò),對(duì)于許多人來(lái)說(shuō),更想看到自主品牌能成為公務(wù)出行的指定用車(chē),而在一眾自主品牌中,目前最適合承擔(dān)這一任務(wù)的,莫過(guò)于紅旗了。事實(shí)上,紅旗也確實(shí)將中巴車(chē)的研發(fā)納入了產(chǎn)品計(jì)劃,最近網(wǎng)上還曝光了紅旗全新中巴諜照,或?qū)⒚麨榧t旗QM7。

    這樣一款車(chē)型的到來(lái),無(wú)疑使得紅旗的家族陣容更加豐富起來(lái),其產(chǎn)品定位也十分清晰,劍指豐田考斯特等市場(chǎng)熱門(mén)車(chē)型。從外觀來(lái)看,紅旗這款新車(chē)延續(xù)了家族一貫的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭載直瀑式進(jìn)氣大嘴也,還“創(chuàng)新式”地將分體式大燈組造型也搬到了中巴車(chē)上。

    但在疆哥看來(lái),這套設(shè)計(jì)在中巴車(chē)上卻沒(méi)有像在轎車(chē)、SUV上那樣百試百靈,不僅未能增添霸氣,反而在寬長(zhǎng)車(chē)身的對(duì)比下,使視覺(jué)效果顯得頗為怪異。好在宮廷式尾燈設(shè)計(jì)感在線,點(diǎn)亮后檔次感十足。

    不過(guò),對(duì)于中巴車(chē)而言,空間尺寸比起外觀更為重要。紅旗新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為7295/2090/2785(2695)mm,軸距為3990mm,整備質(zhì)量4130kg,額定載客數(shù)(含駕駛員)為17-23座。相較之下,豐田考斯特的長(zhǎng)寬高則為7005/2040/2760mm,軸距為3935mm,車(chē)長(zhǎng)和軸距等方面稍遜一籌。

    至于動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看,紅旗新車(chē)將搭載代號(hào)為CA6GV30TD-04的3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為223kW,動(dòng)力調(diào)校的參數(shù)比起同門(mén)的紅旗HS7要保守一些,但還是勝過(guò)豐田考斯特151kW的數(shù)據(jù)的。

    總的來(lái)說(shuō),紅旗版考斯特在尺寸、動(dòng)力等方面目前看來(lái)還是有競(jìng)爭(zhēng)力的,內(nèi)飾和配置方面,除了可以選裝倒車(chē)影像、電動(dòng)踏板、隱私玻璃、不同的輪轂樣式等內(nèi)容外,暫未披露更多信息,但以國(guó)產(chǎn)車(chē)型一貫的大手筆來(lái)看,想必新車(chē)的豪華度也不會(huì)令人失望。

    只不過(guò),豐田考斯特在江湖混跡多年,憑借著寬敞舒適的內(nèi)飾空間、優(yōu)秀的安全性能和高效的燃油經(jīng)濟(jì)性,在亞洲乃至全球范圍內(nèi)都享有良好的聲譽(yù),被廣泛應(yīng)用于旅游和商務(wù)等領(lǐng)域,紅旗想要撼動(dòng)其地位并非易事。“公務(wù)用車(chē)去合資化”固然是許多消費(fèi)者樂(lè)見(jiàn)其成的,這也有利于紅旗新車(chē)鋪墊市場(chǎng),只不過(guò),對(duì)于這類(lèi)產(chǎn)品而已,可靠耐用性才是第一位的,而紅旗的新產(chǎn)品還有待經(jīng)過(guò)市場(chǎng)和時(shí)間的檢驗(yàn)。

    豐田考斯特

    日產(chǎn)

    何況,新車(chē)的這套外觀設(shè)計(jì)似乎也或多或少地反映出了紅旗的“急躁”。如何在客車(chē)領(lǐng)域更好地彰顯紅旗的風(fēng)格與格調(diào),是一汽設(shè)計(jì)部門(mén)需要下功夫、花心思的,家族化語(yǔ)言并不等于生硬照搬。當(dāng)然,也不能簡(jiǎn)單憑一套設(shè)計(jì)給紅旗定罪,品牌是否保持對(duì)細(xì)節(jié)的講究和對(duì)創(chuàng)新的追求,市場(chǎng)將給出答案。豐田考斯特作為多少年前推出的經(jīng)典產(chǎn)品,至今依然是許多品牌仿制的對(duì)象,其中緣由也值得深思、學(xué)習(xí)。

    時(shí)下,國(guó)內(nèi)的客車(chē)市場(chǎng)在自主品牌方面以宇通T7、金龍浩銳、安凱N7等車(chē)型為主,但它們?cè)谝欢ǔ潭壬希匀恢槐灰暈槭秦S田考斯特和日產(chǎn)等車(chē)型的“平替”,真正出現(xiàn)一款產(chǎn)品力與品牌力都在線的自主高端客車(chē)是眾望所歸。紅旗品牌自復(fù)興以來(lái),產(chǎn)品陣容愈發(fā)豐富,從轎車(chē)、SUV到 MPV均有新品,但在客車(chē)方面還是經(jīng)驗(yàn)欠缺。此次亮相的這款中巴車(chē),若真的與豐田考斯特對(duì)決,你覺(jué)得勝算幾何呢?歡迎關(guān)注“車(chē)域無(wú)疆”,在下方評(píng)論區(qū)留言,分享你的看法。

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