multivan邁特威報價,邁特威新款2020
哈嘍，大家好！檢車家在這里和大家見面了！，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事，我是一枚修過車的二手車檢測技師，更是一枚問題車的勸退師。
人們的目光往往集中在轎車、跑車或者SUV這些擁有光鮮外表的車型上，大型商務MPV一般很難獲得多少人的關注，這在國內表現尤其明顯。但隨著大型商務MPV空間寬敞、配置豐富、有檔次顯面子等優點逐漸被人們認識后，商務精英們開始對大型商務MPV這類社交工具投來了關注的目光。
對國內的消費者而言，大眾Multivan顯得有些陌生，其實早在2008年大眾汽車就已經將Multivan引入到了國內市場，不過由于50多萬元的售價以及平庸的造型，并沒有取得理想的銷售成績。如今，大眾汽車再次將新款Multivan引入到了國內，新車相對老款車型而言，不僅造型更加時尚，而且配置也進一步提升。
Multivan是大眾旗下商用車公司推出的一款由家用車演變而來，最終以商用為主的多功能車，Multivan屬于大眾汽車Transporter系列車型，從2003年至今，大眾汽車Transporter已經發展到了第五代，也就是我們常說的T5，而且形成了由四大車型組成的產品系列：豪華商務車Multivan、高端商務車Caravelle、高端露營車California以及輕型商用車Transport。
邁特威是一款定位7座的高端MPV車型，最大的亮點就是內部儲物空間多到你想不到，并且后排座椅可以大幅前后滑動、座椅前后旋轉，主要是用于高端商務接待。而全新凱路威則是在邁特威的基礎上有所加長，更偏向普通商務接待用途。兩款車的動力總成相同，為2.0T+7速雙離合，高配車型還配備了4MOTION四驅系統。
我們來看看邁特威軸距和長寬高。
邁特威介紹完了，我們看看這款待檢測的二手邁特威到底值不得買？
今天給大家帶來的就是這臺大眾的T5 也就是邁特威 讓人一眼就能記住的方方正正的外形
型號 ：大眾邁特威
排量 ：2.0T
行駛里程：7.2
生產日期：2011.09
賣家報價：23.5
首先檢查外觀與漆面 前保險杠有噴漆瑕疵 左前翼子板刮蹭未修復還有以前鈑金噴漆的痕跡 由此 可以推斷車輛前部存在事故 但嚴不嚴重我們稍后接著看
右后側翼子板 后備蓋存在較為嚴重的鈑金噴漆 碰撞部位比較低 應該是追尾事故導致的 造成后備蓋與右后翼子板變形
車輛生產日期為2011年右后門玻璃生產日期為12年，可以確定是后期跟換的 不過右后門沒有嚴重鈑金和更換應該只是玻璃更換了。
拉開車門，坐進車內，我相信不用作過多的介紹，你便會感受到熟悉的大眾韻味。整個中控臺的布局簡潔到可以用保守來形容，以大面積黑色硬性塑料包裹，再以少量實木飾件作為點綴來襯托出豪華感。而且較高的坐姿使這車的視野非常好 。
來看看這個扶手，不用多說大家也肯定會懷疑 7萬多公里是肯定不可能的。
這是其他幾個關鍵點，大家可以猜猜這車的實際公里數 。
車輛頂棚有過拆卸而且裝配水平的不怎么樣到處都是撬痕。
還可以看見水印，應該是天窗漏水造成的。
儀表臺骨架也有銹跡，天窗進來的水會順著頂棚從A柱留到這里，這個就是水流過的痕跡。
大眾T5采用了目前大眾車型常見的動力總成TSI+DSG的組合，它的2.0TSI直列4缸渦輪增壓缸內直噴汽油發動機的最大功率150kW（204馬力）/4200-6000轉，最大扭矩是350N·m/1500-4000轉。從數據上可以看到，這款發動機的調校更偏向于動力輸出。
機艙內電瓶底座銹蝕，應該是由于電瓶漏液造成的，發動機罩無拆卸調整，前部的事故應該不是特別嚴重，發動機機濾底座有漏油痕跡，需要清洗后觀察。
在與賣家商量后決定回公司去路試和上架，說說路試感受吧，雖然車很大但是提速感很強烈，懸掛較軟 車輛側傾比較嚴重，車輛行駛中無異響，方向無跑偏。
接著回公司檢查底盤，底部無嚴重碰撞托底痕跡，無生銹
減震器懸掛部件正常，變速箱有拆卸痕跡，四輪剎車盤更換，發動機漏油比較嚴重需要及時維修。
今天的檢測到這里就基本完成了在告知客戶這車存在的問題后 客戶表示這車況沒有達到他的預期而且價格還不便宜 還是再看看吧 。
結合這臺車的車況我們給出19萬的參考報價，因為這輛車需要整備的地方比較多，而且公里數也不實。
各位老板~今天的檢測作業就分享到這里，我是檢車家的檢測技師，如果你有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關的問題請搜索微信公眾號“檢車家”或許我們能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！
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