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電動車雖然整體不算貴,但買電動車還是要看性價比,即便是同一個品牌,不同的車型性價比都是有所差異的,有網(wǎng)友讓小行家推薦幾款性價比高的電動車,小行家經(jīng)過搜索,找到3款新品車型,最大續(xù)航400里,價格1299起步!我個人認(rèn)為性價比較高,可以“閉眼買”的電動車。
亮點:雅迪新品,高續(xù)航,最遠(yuǎn)跑400里
雅迪冠能系列,自從推出E8車型比較成功之后,接連迎來雅迪E9,雅迪E10,這款雅迪E10是近期才推出的新產(chǎn)品,車輛搭載升級版的TTFAR5.0 GT PRO增程系統(tǒng),不僅名字升級,在產(chǎn)品技術(shù)實力上也升級不少,下面來具體的看看參數(shù)情況。
在動力方面,車輛采用的是雅迪核心技術(shù)TTFAR電機(jī),2000W大功率加持,擁有92%效率,能夠?qū)崿F(xiàn)160牛米的動力,在配置的控制器方面,標(biāo)配TTFAR閃電2.0控制器,全新油門調(diào)控及算法調(diào)校,新增3大騎行模式,可以做到時速、動力流暢切換。
在極為關(guān)鍵的電池方面,車輛配置的是TTFAR石墨烯3代Plus電池,專利技術(shù),擁有充放電循環(huán)次數(shù)1000次,搭配72V38AH大容量電池,可以實現(xiàn)最遠(yuǎn)跑400里(200公里),車輛還原廠配置TTFAR智能溫感充電器,充電靜音,支持快充。
之所以覺得可以“閉眼買”,第一方面是在核心科技上,該車比以前E8、E9有所升級,另一個方面,車輛提供3個版本,其中標(biāo)配版本4990元的起步價格,相比E9的5999元,要更為實惠一些。
亮點:新國標(biāo)電動車,搭載鋰電池
對于大部分人的需求來說,還是傾向于新國標(biāo)電動自行車,畢竟,這種車輛可以上牌,當(dāng)?shù)夭幌扌校下烽T檻低,不需要,更適合大多數(shù)人,新日新推出的升級版XCS2.0,就是符合大多數(shù)人出行的新國標(biāo)車,而且,車輛配置鋰電池,可提取,更耐用。
車輛搭載48V24AH安全鋰電池,享受新日售后的3年質(zhì)保,在耐用性方面,沒有后顧之憂,而電池雖然容量不大,但高密度,輕量化的優(yōu)勢,讓它充滿電可以續(xù)航200里,滿足絕大多數(shù)人的日常生活出行,此外,標(biāo)配BMS電池智能管理系統(tǒng),不僅高效率運(yùn)轉(zhuǎn),安全性更高,源頭減少自燃隱患。
而這款車為什么值得買,首先是搭載鋰電池新國標(biāo)車,更符合大家的購買預(yù)期,此外,車輛價格兩千多,在同配置的大品牌中,確實有性價比。
亮點:價格低,1299元
斯波茲曼是愛瑪旗下的電動車子品牌,這款車是一款簡易的新國車型,資質(zhì)齊全,可以辦理上牌,在道路行駛不限行,車輛十分輕量化,不足百斤,沒電也能騎行,小巧輕便更好騎,雖然是子品牌,也享受愛瑪售后服務(wù),沒有后顧之憂。
為什么說它值得“閉眼買”,說到雅迪、愛瑪?shù)拇笃放疲瑤缀鮾r格都沒有低于1500元的,但愛瑪最新推出的這款新品,價格1299元起,雖然車輛整體配置十分簡單,只有12AH的電池,但續(xù)航80里左右,也滿足大多數(shù)的續(xù)航,車輛是新國標(biāo)車型,帶有鞍座、前車筐,低門檻出行,代步接娃買菜都很適合。
雅迪、新日、愛瑪這3款電動車,都是全新推出的新品車型,有的是續(xù)航出眾,有的是價格超低,還有的是符合大眾需求,滿足不同的需求,但整體來說,3款車在同檔次中,都具有一定的性價比,而都作為大品牌產(chǎn)品,在品質(zhì)、售后、資質(zhì)等方面,沒有后顧之憂,綜合來看,是小行家認(rèn)為比較適合“閉眼買”的車型。對此,您怎么看?歡迎大家評論交流。