車子開空調(diào)與不開空調(diào)的油耗區(qū)別_汽車開空調(diào)和不開空調(diào)油耗相差多少

相信大家都知道，汽車在開空調(diào)的情況下油耗會比不開空調(diào)的時候更高，因為當(dāng)開啟空調(diào)時，需要啟動空氣壓縮衣機(jī)，增加了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，油耗自然隨之升高。但也會有不少人疑惑，那空調(diào)溫度和油耗又有什么關(guān)系呢？其中空調(diào)越冷油耗越高的說法在大眾認(rèn)可度中占比較高，那事實是這樣嗎?

汽車空調(diào)壓縮機(jī)分為定量空調(diào)泵和變量空調(diào)泵。定量空調(diào)泵簡單的理解就是汽車空調(diào)泵的排量是額定的，只要開啟空調(diào)制冷空調(diào)壓縮機(jī)就會以額定功率的運(yùn)轉(zhuǎn)，目前家用轎車多采用定量泵。

車內(nèi)AC開關(guān)實際就是控制壓縮機(jī)是否工作的一個開關(guān)，當(dāng)然在壓縮機(jī)工作時溫控器同樣也會控制壓縮機(jī)的開閉，其實調(diào)節(jié)溫度時只是改變了溫控開關(guān)的位置，自動空調(diào)理論是一樣的。

而用變量空調(diào)泵簡單的說就是按照需要在工作需要慢慢的增加(減少)壓縮比(變量)，以減少壓縮機(jī)的周期性離合對汽車發(fā)動機(jī)引起的干擾(消耗發(fā)動機(jī)功率)同時減少噪音，也就是說變量空調(diào)泵會根據(jù)溫度控制空調(diào)泵的排量能達(dá)到減少油耗的目的。

如果你設(shè)置的溫度很低，想要達(dá)到設(shè)定的溫度值，壓縮機(jī)自然要工作更長時間，油耗自然也就更高。而溫度設(shè)置的高一些，壓縮機(jī)工作時的壓力要小不少，停運(yùn)時間長，燃油損耗自然也就少了。

綜上所述，如果車子是采用固定排量空調(diào)泵，不論手動空調(diào)還是自動空調(diào)要調(diào)節(jié)溫度的高低，本質(zhì)上就只是調(diào)節(jié)了風(fēng)門的大小，空調(diào)油耗幾乎就是額定的，跟溫度高低、風(fēng)量大小無關(guān)，不存在增加油耗的說法，如果車子采用的是變量空調(diào)泵，這種情況下，空調(diào)溫度設(shè)置的越低就越費(fèi)油說法，是成立的。

最后車配寶想說，無論是否會增加油耗，好的駕駛體驗感才是最重要的，不必因為盲目追求低油耗調(diào)節(jié)空調(diào)的高低，更多關(guān)于汽車的使用小知識也歡迎大家在評論區(qū)留言討論~