發動機亮黃燈還能開嗎-發動機亮黃燈還能開嗎?水溫90度

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    發動機亮黃燈還能開嗎-發動機亮黃燈還能開嗎?水溫90度

    故障燈亮了要看是紅燈亮還是黃燈亮,如果是紅燈亮要在注意安全的情況下停車檢查,黃燈的話還是可以繼續開的。

    黃色故障燈亮起,可以繼續開

    黃色故障燈表示警告

    不同顏色的故障燈亮的情況是不同的,黃色故障燈它表示警告,說明車子上的某些系統可能出現了參數超標,和當初設定的不一樣這些現象。

    比如說用的很差的來路不明的汽油,發動機尾放超標,黃顏色的EPC燈、電子節氣門燈就會跳,老師傅土話叫做發動機黃燈亮了,就這玩意兒。

    車子的黃色故障燈亮,其實還能繼續開的,ABS系統發生故障ABS燈會亮,這個時候汽車的自動防抱死功能它就沒有了,但是其它功能還是有的,也是會往前面開的,剎車也是靈的。

    說明是不緊急的故障

    黃燈說明不是很緊急的故障,只是跟我們說,你車子已經不正常了,你要看一下了,但是不至于就是你不看,今天人就死在你面前,或者怎么樣。

    車子上有東西出了問題,我們也不能不管,小孩子在那邊哭,他也許不一定是生病,只是覺得難受或者不開心,提醒我們家長看他兩眼。

    哭他的確不代表生病,但是他畢竟也是難受的,你如果真的不去管他,哭著哭著他墻上撞一頭或是生毛病還真的會出問題。

    車子會自動限制相關功能

    所以說當車子的行車電腦檢測到異常信號,黃色的故障燈亮起來的時候,系統會自己管的,你不能讓故障情況惡化下去,它就會自動限制車子上面的各種相關聯的某些功能。

    比如說EPC,電子節氣門的燈或者是發動機故障燈亮了,它發動機功率輸出會變小的。

    有些車子,變速箱的扭矩說不定都會被鎖牢的,只允許低速扭矩的柔和的開,你還以為車子積碳了,你看積碳積的發動機燈跳出來了,搞的不好是性能被鎖掉了,這個是需要注意的。

    紅色故障燈亮起,需要停車檢查

    紅燈表示需要及時檢查

    那紅燈就表示需要及時檢查了,你在確保安全的情況下靠邊停車,檢查一下或者是尋求支援。

    紅色的故障燈一般什么呢?機油燈、水溫燈、剎車燈、電瓶燈。拿個機油燈來舉例子,它這個燈看起來就像阿拉丁神燈一樣的,雖然不能搓。

    繼續開,問題可能比較嚴重

    紅顏色的機油燈亮了,非常可能是機油本身就不夠了,機油泵它不轉,或者是異常磨損了。

    那機油壓力不正常,繼續用,有可能發動機溫度升的特別高或者是磨的特別厲害,搞了不好發動機是要磨壞掉的,大修報廢也不是沒見過。

    現在的車子行車電腦基本上都有自我保護控制的,紅色故障燈一亮,對應的保護措施都會觸發的,有可能直接熄火,就不讓我們繼續開了,這是保護,不是你把它開壞了。

    故障完全消除,才能繼續開

    比如說機油燈亮了就要補機油,先檢查有沒有漏,如果漏就要去修理廠了,把故障消除之后才能去用。

    故障消除是很重要的,就好像你去醫院看病,你說你哪里不舒服或者怎么樣,他給你配藥給你去弄,你拿了回去不管了這就不行。

    你要最后面你驗血單、化驗單拿出來看,的確是健康了,這就OK了,化驗單哪里拿,就是車子上面的故障燈沒有了。

    系統重置后故障燈會短時間熄滅

    這里要注意的是,真正治好了故障燈會消失,但是有些地方維修廠系統重置一下,按一下,燈直接就不亮了,但你有可能開個一兩個星期繼續會亮的。

    如果你解決了問題,短時間紅燈又亮了,你可以完全去找修車的人算賬。

    紅色的故障燈會影響行車安全

    紅色的故障燈亮,它都是直接影響車子的核心部件或者是影響行車安全的,你打個比方說,黃色故障燈亮,就小孩子小打小鬧,受個傷貼個創口貼差不多了。

    紅色故障燈就醫生跟你說你小孩子生病了,要打針吃藥了,或者說骨折了,你不來個住個院有可能解決不了這問題了。

    有些故障燈報的是假故障

    超出檢測范圍會報假故障

    故障燈亮是提醒我們去解決這些問題,但有時候它是假的,這話怎么說,不是所有的故障燈亮它都有問題。

    它是汽車軟件,它檢測你的故障或錯誤,其實是基于一個范圍的,就像我們醫院里血液化驗單,它不是說正常人標準值是多少,你超標多少,你低于標準多少,在這個范圍內都是正常。

    車子也是這樣子的,你傳感器檢測的電壓值超過正常范圍,它就開始報錯了。

    報假故障是由于配件設計問題

    貴一點的車子,它配件設計是要求比較精密的,設定的范圍有可能就特別小,路虎一次蓄電池電壓不穩,就有可能直接就是點亮大部分的故障燈。

    你就像富家小孩一磕碰要全身檢查,有時候確實是小傷,拍個X光片確認一下就行了,他非要給你搞個核磁共振,推進推出來一下也是有這種可能性的。

    這種原因導致的故障燈一般都是假的,過段時間自己會好的,不需要擔心。

    那么我推薦黃燈的時候,你比如說熄火第二天再開一開黃燈消失了,讓它去就沒關系了,如果熄火了第二天再開黃燈還亮著,那我們還是老老實實的要去修的。

    軟件不成熟的新車也可能誤報故障

    另外還有一種情況就是剛剛上市的新車,尤其是新款全新一代,它診斷邏輯有可能就是有bug。

    它都不是很成熟的,它沒有考慮到具體使用的工況到底會怎么樣,在一些特定的場合它就容易誤報。

    這和我們殺毒軟件一樣的會誤報的,這種情況下就不是說,發動機或者變速箱有故障,是它檢查軟件本身自己故障了。

    你看病找了個實習醫生,本來是沒病的,實習醫生說你有病,這個是醫生的問題不是我們的問題。

    假故障可以停車重啟行車電腦

    故障燈它亮了是可以自檢的,遇到報亮了,找個安全點的地方,擋把掛到P擋,熄火、斷電、拔鑰匙,等待超過十秒之后重新再打開。

    行車電腦也是電腦,電腦死機我們也就是重啟了一下,這個是最方便最簡單的操作辦法。

    如果重啟之后控制器沒有檢測到新的錯誤,它會默認把車子重設為正常狀態,誤報就解決了,和我前面說的是一樣。

    重啟沒有用再去維修

    如果重啟后故障燈仍然是亮的或者干脆直接打不了火了,這個時候就是慢慢的開到最近的維修廠,或者打個雙閃,擺個三角架就等道路救援了。

    身體難受累了先睡一覺,睡醒沒事就不用去醫院了,睡醒發現高燒40度一摸都是燙的,肯定要去醫院了,道理一樣。

    汽車故障燈都有哪些?

    那么故障燈它亮,不一定是問題,我們首先要分清楚情況,故障燈一大堆我今天給你講什么黃顏色、紅顏色是可以操作。

    但有些朋友有可能就要想了解一下那到底是機油還是燈?我有可能我想自己判斷一下,緊不緊急或者是怎么樣。

    那我給你去做了一張表,每一個圖形它對應的到底是什么意思,這張表里面都有,還是比較方便的,如果你想看看這個表,可以關注「備胎說車」,回復關鍵詞「故障」就可以了。「備胎說車」等你來玩哦。

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