速騰手動擋值得買嗎-大眾速騰1.6手動擋舒適版的報價

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    速騰手動擋值得買嗎-大眾速騰1.6手動擋舒適版的報價

    年前,2022款速騰正式上市,13.35萬—16.59萬元的價格區間也在預料之中,不同的是,新款車型增加了一款13.35萬元的手動擋車型,而老款車型的最低入門價格是13.59萬元。于是AM車鏡提出了一個觀點,花13.35萬去買一款手動擋車型到底值不值?

    速騰手動擋值得買嗎-大眾速騰1.6手動擋舒適版的報價

    沒想到,很多網友卻說,手動擋很香,別說速騰了,就是邁騰如果出手動擋,自己也會毫不猶豫的下單。要知道,邁騰的起步價都是18.69萬元,即便出了手動擋,也不會低于17萬,如果是你,會花這么多錢買一輛手動擋嗎?答案還是肯定的,網友說會,20多萬也不是不能買手動擋,真是手動擋的鐵粉啊!

    在AM車鏡看來,現在自動擋車型盛行,價格也不貴,13萬以內能選購的自動擋車型著實不少,尤其是中國品牌的車,價格不高配置高,市區里開一輛自動擋,比起需要頻頻踩踏離合器的手動擋車型來說,不知道輕松了多少。再配合一些智能駕駛輔助功能,自動跟車、自動剎車、自動保持車道,真的一點都不累,不香嗎?為何非得花大價錢去買一輛要配置沒配置、要智能沒智能的入門版手動擋呢?

    一位網友表示:邁騰如果出280TSl手動擋立馬下單。

    從留言不難看出,這位網友喜歡的是強動力的手動擋,開起來操控感更好。

    也有網友說:物以稀為貴。寶馬M3的手動變速箱比自動擋還貴。

    這話確實沒錯,作為同級唯一的手動擋,寶馬M3的性能基因深刻入骨,深受車圈老炮喜愛,但國內在售車型只有自動擋,高達80多萬的價格是一般人買不起的,而想弄一輛手動擋就更難了,基本屬于奢侈品范疇。但是,如果是普通的3系呢,有多少人想著要一輛手動擋的3系?我們提出自動擋優于手動擋的原因主要是針對普通家庭城市用車需求,不是針對發燒車友對于性能車的追求。

    一位網友就表示:200手動飄過。一個人開還可以,帶人帶物有點拉胯。

    對于速騰來說,200TSI 車型的手動擋為1.2T排量,最大功率85千瓦,峰值扭矩為175牛·米,匹配5速手動變速器,或許能省油,但在城市擁堵路況下頻繁的剎車離合踩來踩去也夠累的,好不容易上了快速路,弱弱的動力也很難帶來駕駛舒適感。如果車上再坐上3位乘客,超車都費勁,哪有自動擋舒適呢!畢竟,針對自動擋車型,2022款速騰還調高了動力,同樣是200TSI的1.2T發動機,扭矩卻調到了200牛·米。

    當然,不少網友表示,1.2T的手動擋不叫手動擋,低于1.4T就別買了。

    網友A說:我是17款1.4T手動舒適,18款就取消1.4T的手動了,確實可以,換擋平順,動力強勁,5年多了,除了噴漆沒有過維修記錄。

    網友B說:我的是1.4t手動豪華,幸虧當時沒買自動擋的,現在開了6年多了,不打算換車,自動擋的開不習慣,現在買不到手動擋的。

    速騰沒有1.4T手動擋怎么辦呢?有的網友把目光瞄向了其它車型。

    網友C說:這價位,絕對選擇本田型格手動擋了,大馬力。

    確實,比起速騰來,型格的手動擋確實動力更強。型格240TURBO 專屬MT版售價12.99萬元,采用了1.5T 直噴VTEC 渦輪增壓發動機,搭載6MT變速器,最大功率134千瓦,最大扭矩240牛·米。

    網友D說,想開大眾1.4T手動擋唯一一個選擇就是VS5,落地價不到10萬。

    這倒是一個不錯的選擇,捷達旗下VA3、VS5、VS7都有手動擋車型可選,使用的都是大眾EA211系列發動機,搭配的都是五擋手動變速箱。以捷達VS5為例,這是一款SUV車型,售價區間8.48-11.28萬元,使用了1.4T大眾EA211直列四缸渦輪增壓高功率發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米。而且,還出自大眾技術成熟的MQB A1平臺。唯一美中不足的是,它懸掛的不是大眾品牌的標,做工和用料也比不上大眾品牌的車型。

    也有網友對2022款速騰1.2T+手動擋不滿意,表示:1.2T的配手動,跟思域1.5T一個價,比卡羅拉1.2T貴,比馬自達2.0自動貴,大眾我想問你是在給別人打廣告嗎?

    其實,這位網友說的并不準確,思域hatchback作為一款鋼炮車型,其手動擋賣得比自動擋還要貴,駕趣控 220TURBO售價15.99萬元,1.5T發動機搭配6MT,最大功率130千瓦,最大扭矩226牛·米,但與速騰所不同的是,思域作為年輕人心目中的“神車”,是兩廂真鋼炮,秒天秒地秒空氣的存在,同樣不屬于我們本文討論的一般家用車的范疇。

    還有網友喜歡手動擋車型配自然吸氣發動機,這位網友說:我開過手動擋帕薩特B5,很爽。大眾若在中級車上用2.0自吸發動機,手動擋,必火。

    當然,也有網友期待2023款速騰能使用1.5T搭配手動擋,這個愿望估計也會落空。據悉,曾經亮相過的2023款速騰將搭載全新1.5T發動機,最大功率160馬力,2023款速騰也將是首款引入EA211 1.5T EVO發動機的車型。此外,現款1.2T和1.4T動力,也將保留。那么這也說明,手動擋還將使用1.2T的發動機,最多給整個1.4T配手動擋,不過幾率真的不大。

    為什么大家這么喜歡手動擋呢?一位網友說:其實手動擋車況精度可以保持很持久,自動擋相對精密,精密度卻不能持久,當然是指發動機。一旦發動機性能下降,對于追求完美的人就是惡夢,轉速各方面都無法控制,開起來很別扭。對此,你怎么看呢?

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