允許建地鐵的76個城市;中國最豪華的地鐵

中國尚未開建地鐵的4大省會城市

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?第二、銀川市

?第三、西寧市

?第四、拉薩市

?上述省會城市沒有建地鐵，據說是因為城區人口還達不到建地鐵的標準。

建造地鐵的標準

1.當地財政收入≥300億人民幣

2.GDP總值≥3000億人民幣

3.城市常住人口規模≥300萬人

4.客流量≥3萬人次/每小時

5.有關部門對當地政府債務評估

為何要將城區人口作為建地鐵的硬條件？地鐵和公路、高速、高鐵等一樣，只是城市交通載體而已，建議建地鐵要從實際出發，綜合考慮城市實際需要、人口、經濟總量等，把人口數量燈作為參考因素，而不是一刀切的達標線。

除了省會城市，諸如一些國內外知名的國際旅游城市三亞、秦皇島等，都有必要盡快開建地鐵，盡管這種城市經濟總量和人口無法達標所謂的地鐵標準。

可以預見，地鐵是城市的標配，人為設置人口等障礙欠妥，應該放開，有實際需求合一定的財力就應該允許開建。