寶馬x3的節選自車型—寶馬x3 選配

文：懂車帝原創 陳旭明

全新寶馬X3假想圖（非官方）

[懂車帝原創 產品] 第三代寶馬X3中期改款車型已于2021年8月在國內上市銷售，此次改款主要對外觀設計細節等方面進行了調整并銷售至今。近日，寶馬南非公司宣布，將投資42億蘭特（約合人民幣16.2億元）生產新一代寶馬X3 PHEV版本，投產時間將在2024年。

海外媒體以此推測，全新第四代寶馬X3（G45）燃油版有望于2024年陸續登陸全球其他市場。作為參考，現款寶馬X3國內官方指導價為39.96萬-48.69萬元。

全新寶馬X3假想圖（非官方）

全新寶馬X3諜照，車身覆蓋著厚重偽裝，前后燈組均為臨時光源

目前的全新寶馬X3測試車輛仍處于非常早期的階段，車身偽裝較為嚴重，頭燈、尾燈組均為臨時照明光源。結合假想圖來看，全新寶馬X3或將對車頭進氣格柵進行“加大”處理，輪廓造型也與即將上市的全新寶馬X1較為相似；“天使眼”LED頭燈組將更改為新的折線形狀，以帶來前臉的新鮮感。

全新寶馬X3假想圖（非官方）

尾部的雙邊共四出排氣透露出測試車是一臺寶馬X3 M40i車型

測試諜照顯示，全新寶馬X3的外門把手將被更換為內嵌式，尾燈造型似乎同時借鑒了X1、X5的設計風格。此外，全新寶馬X3 M40i車型仍將采用雙邊共四出式排氣布局。目前現款寶馬X3 M40i在國內售價為62.99萬元。

全新寶馬X3在視覺上更加修長

當前在售寶馬X3 xDrive25i M運動套裝

值得注意的是，諜照還顯示，全新寶馬X3在視覺上更加修長，外媒猜測，新車或將對車身及軸距進行加長處理。這也比較符合邏輯，畢竟現款寶馬X3相比奧迪Q5L、奔馳GLC L在尺寸方面并不占優，同時，在中國市場上，寶馬X3也是寶馬家族國產車型中為數不多“沒有加長軸距”的車型。作為參考，現款寶馬X3車身長寬高分別為4737/1891/1689毫米，軸距為2864毫米。

圖為在售寶馬3系內飾官圖

全新寶馬X3的內飾設計尚未被曝光，不過，參考近期寶馬旗下其他車型的內飾迭代變化，可以預計該車也將采用液晶儀表和中控顯示屏一體式聯屏，并簡化空調區域的物理按鍵。

當前銷售的寶馬X3搭載2.0T四缸發動機

動力方面，全新寶馬X3的相關數據尚未公布。現款寶馬X3搭載2.0T四缸發動機，提供25i及30i兩種動力選擇，全系標配8速手自一體變速箱和xDrive智能全輪驅動系統。其中，xDrive 25i車型發動機最大輸出功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米，0-100公里/小時加速時間為8.9秒；xDrive 30i車型發動機最大輸出功率可達185千瓦，峰值扭矩達到350牛·米，0-100公里/小時加速可達6.8秒。

據悉，全新寶馬X3將基于寶馬當前的CLAR平臺進行改進開發，并推出汽油、柴油、插電式混動版本，而全新iX3純電動SUV則將基于“Neue Klasse”（新時代架構）純電專屬平臺打造，形成兩條產品迭代路徑。