大眾新能源汽車id4、大眾新能源汽車ID4充電演示

文：懂車時間 楊萬科

近日，2024款一汽-大眾ID.4 CROZZ正式上市，共推出了3款車型，官方指導價為23.99萬元-29.39萬元。目前，根據(jù)一汽-大眾官網(wǎng)顯示，2024款I(lǐng)D.4 CROZZ正享受限時優(yōu)惠政策，限時成交價為19.64萬元-25.04萬元。2024款I(lǐng)D.4 CROZZ在車身配色、外觀設計、內(nèi)飾用料和部分車型配置上均有升級，對該車型感興趣的朋友，本文就帶大家詳細了解新車都有哪些亮點，以及發(fā)生了哪些變化。

全新配色及高亮黑大包圍

2024款I(lǐng)D.4 CROZZ外飾最直觀的變化當屬新增了萊茵藍車身配色，它的命名取自發(fā)源于瑞士阿爾卑斯山麓，流經(jīng)德國的萊茵河，呈現(xiàn)出一種純凈、深邃、鮮明、驚艷的藍色。據(jù)悉，新增的萊茵藍配色也是為了更好的貼合年輕消費群體的審美，給人以優(yōu)雅和輕奢感，同時也與新能源車的調(diào)性非常契合。頗具質(zhì)感的漆面發(fā)色搭配上大眾的激光焊接、新型環(huán)保油漆、空腔注蠟等工藝，讓ID.4 CROZZ的車身擁有了突出的品質(zhì)與做工，給消費者也帶來了較高的質(zhì)價比。

裝飾件方面，2024款I(lǐng)D.4 CROZZ為PRO和PRIME版車型均配備了高亮黑大包圍，搭配上動感頂、高亮黑外后視鏡等處，進一步提升了車輛外觀的動感。

2024款I(lǐng)D.4 CROZZ依舊保持了干凈流暢、輕盈有力的風塑造型，這是柔和順暢的曲面與鋒銳清晰的切面共同呈現(xiàn)的視覺效果，該設計不僅在造型上符合現(xiàn)代審美，也提供了0.28的低風阻，為保證車輛的續(xù)航能力起到了幫助。

熟悉ID家族的朋友們應該知道，這個年輕的產(chǎn)品陣營很重視對光的應用和設計，因為對于新能源車而言光就代表著能源與電力，也象征著溫暖與安全。2024款I(lǐng)D.4 CROZZ配備了IQ. Light智能燈光系統(tǒng)，全系標配了大燈隨動轉(zhuǎn)向、大燈自動開啟、尾燈流水式動態(tài)轉(zhuǎn)向、前后動態(tài)迎賓和發(fā)光VW徽標等功能。

其中，PRO和PRIME版更配備了矩陣式LED大燈和智能動態(tài)燈光輔助功能。矩陣式LED大燈由11個獨立的LED組成，每個LED單元可以單獨關(guān)閉和調(diào)暗，因此得以實現(xiàn)對照射范圍更加精細的調(diào)節(jié)，從而智能的為駕駛員提供更合理的燈光分布，盡可能保障了夜間駕車的安全性。而PURE+車型則升級了前LED大燈以及VW徽標點亮功能，外觀數(shù)字化表現(xiàn)進一步提升。

ID.4 CROZZ的車尾采用了3D LED尾燈組，加上貫穿式尾燈的設計使得光線的效果均勻且生動，也一定程度上拉長了車尾的橫向視覺寬度。

內(nèi)飾用料更舒適環(huán)保

2024款I(lǐng)D.4 CROZZ在內(nèi)飾方面也有所升級，首先是用料，它為PRO車型新增標配了超纖材質(zhì)的方向盤，使得握持手感更出色；為PRIME車型新增標配了超纖材質(zhì)的方向盤和座椅，更環(huán)保的同時也提升了舒適性。

相比現(xiàn)在大多數(shù)新能源車，ID.4 CROZZ的內(nèi)飾并沒有簡單的用大屏來取代交互，它強調(diào)的是流暢、輕盈的設計，注重空間和自由感。智能互動燈帶突出了內(nèi)飾的互動感，優(yōu)雅且?guī)в锌萍几械谋尘罢彰骺膳c用戶實現(xiàn)多場景交互，體現(xiàn)了以人為本的設計理念。

此外，ID.4 CROZZ還采用了特殊INS透光裝飾條，它具有立體印刷和3D觸感，為用戶帶來了頗具格調(diào)的質(zhì)感。在2024款I(lǐng)D.4 CROZZ上，INS透光裝飾條在PRO版車型上從選裝升級為了標配，搭配上30色可調(diào)的內(nèi)飾氛圍燈，更能彰顯車廂內(nèi)的時尚精致感。

ID.4 CROZZ的中控屏幕尺寸為12英寸，車機功能方面，除了能夠給用戶提供空調(diào)遠程控制、充電遠程預約外，還支持豐富的第三方應用，包括線云聽、唱吧、酷狗音樂、網(wǎng)易云音樂、愛奇藝、騰訊視頻、喜馬拉雅等，為用戶提供了輕松愉悅的車載影音和娛樂體驗。

值得一提的是，2024款I(lǐng)D.4 CROZZ還針對整車軟件進行了升級，將ID.S升級為3.4版本，其中主要包含了整車驅(qū)動控制器軟件優(yōu)化以及后排空調(diào)控制器軟件優(yōu)化兩項，從細節(jié)上提升了前后排乘客的用車體驗。

駕駛輔助配置提升

IQ.Drive是ID.4 CROZZ搭載的駕駛輔助系統(tǒng)，在MEB平臺和E3電子電氣架構(gòu)加持下，它為用戶帶來了全方位的安全防護。2024款I(lǐng)D.4 CROZZ為PURE+版車型也升級了Travle Assist（一鍵全速域駕駛輔助）功能，提升了該功能在車系中的標配率。

當用戶開啟TA功能后，相當于同時開啟了ACC自適應巡航、前碰撞預警、車道保持輔助功能，進一步讓高速、長途駕駛變得更安全輕松。其中ACC自適應巡航功能支持跟起跟停，當前車停止不超過60秒時，車輛能夠做到自動跟起，在走走停停的擁堵路段非常實用。此外，駕駛輔助系統(tǒng)自然也不會任由駕駛員干別的事，它具有HOD離手狀態(tài)監(jiān)測，駕駛員手離開方向盤后10秒系統(tǒng)將開始提醒，離開25秒后將退出并提醒駕駛員接管車輛，盡可能保證行車的安全。

2024款I(lǐng)D.4 CROZZ的PRO和PRIME版還標配了IPA智能泊車輔助、DOW車門開啟預警以及RTA后側(cè)橫向來車預警功能。其中IPA智能泊車輔助在用戶停車時能主動搜索附近停車位并激活自動換擋、控速、剎車等停車全過程，可主動完成水平、垂直車位的泊入。需要說明的是，當系統(tǒng)識別到已記錄的行車路線時，在車輛進入記錄的路線后，系統(tǒng)將接管停車操作并引導車輛到目標位置，例如當用戶每天下班到家接近固定車位前，系統(tǒng)便能開始接管車輛完成行駛至固定車位邊以及自動泊車的一系列操作。

總結(jié)

在經(jīng)過外觀調(diào)整和部分配置升級后，2024款一汽-大眾ID.4 CROZZ的競爭力獲得了進一步的提升，其中PURE+版車型不僅新增標配了IQ. Light LED大燈，還有TA全速域駕駛輔助，作為車系的入門車型配置水平有了明顯升級，可謂是“入門即高配”，值得各位重點關(guān)注。