帝豪gs和gse雨刮器一樣嗎,帝豪gs雨刮器是哪個牌子
緊湊級SUV一直是最受國內消費者歡迎的車型,從燃油到純電都是如此,目前國內10-20萬元價格區間內的緊湊級純電動SUV市場內,綜合續航達到350km甚至400km以上的可選車型其實并不太多,今天我們就拿兩款純電緊湊級SUV中的佼佼者:北汽新能源EX5(以下簡稱:EX5)和帝豪GSe(以下簡稱:GSe),一較高下。
實拍車型為北汽新能源EX5 2019款 悅領版和帝豪GSe 2018款 尊尚型,二者均為頂配車型。
外觀內飾見仁見智
EX5前格柵燈光是亮點
先簡單說說外觀,作為純電動車型,兩車的進氣格柵均采用封閉式造型,EX5的前臉造型更具層次感,GSe則更加簡潔犀利。兩款車型的大燈組均采用LED光源,但EX5大燈組內部采用矩陣式造型,遠近光均配有透鏡,夜晚的照明效果更好。值得一提的是,EX5在前格柵兩側位置還配有LED點陣式燈帶,夜晚點亮后視覺效果極佳。
北汽新能源EX5
吉利帝豪GSe
EX5的車身側面采用雙腰線設計,隱藏的B柱和C柱營造出懸浮式車頂的視覺效果,輪胎配備了主打舒適靜音的佳通品牌輪胎,尺寸為225/50 R18,輪轂采用五輻式花瓣造型,運動氣息十足。而GSe采用跨界SUV風格,溜背式造型設計,整體車身較為流暢,但顯得比較緊湊。輪胎方面,GSe全系標配18寸輪轂,但造型上相比EX5的五輻式花瓣造型較為常規。
北汽新能源EX5
吉利帝豪GSe
車尾方面,EX5整體造型較為圓潤,尾燈采用較為立體的造型,內部采用LED光源,中央一根鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈組,配合最下方貫穿車尾的銀色裝飾件,更顯年輕運動。而GSe的車尾造型設計比較簡潔,跨界風格使得其后窗面積較小,尾燈組內部同樣采用LED光源。
吉利帝豪GSe定位跨界SUV,其車身尺寸為4440*1833*1560mm,軸距為2700mm。北汽新能源EX5整體車身尺寸為4480*1837*1673mm,軸距為2665mm。雖然EX5軸距略短,但整體車身尺寸要比吉利帝豪GSe大一圈。
北汽新能源EX5是基于北汽新能源專屬純電平臺打造,而吉利帝豪GSe則單純由帝豪GS燃油版打造而來。吉利帝豪GSe盡管軸距較長,但北汽新能源EX5由于是純電平臺打造所以在整體的空間利用率上做的很好,因此前后排乘坐空間還略勝帝豪GSe。其次帝豪GSe其采用跨界溜背式的風格造型,因此侵占較多后排頭部以及后尾箱空間,尤其后尾箱空間,兩者相距甚多。
EX5配置更加實用
GSe選裝備胎不厚道
現在國產車都更加注重內飾的用料質感以及科技感。一坐進EX5的車內,通過中控的整體布局、小巧的擋桿以及圓形的空調出風口,略微能看到奔馳家族化內飾的影子,運用深色與淺色撞色的設計手法,加入木紋飾板進行裝飾,中控臺頂端采用皮質的包裹設計,整體內飾質感非常不錯。與EX5相比,GSe內飾設計更加簡潔明快,排擋桿也采用旋鈕式換擋,更加突出科技感。
在基礎配置上,兩款車各有千秋。吉利帝豪GSe比北汽新能源EX5多了內置行車記錄儀、前排手機無線充電、駕駛位的電動座椅記憶、全車車窗一鍵升降、后視鏡記憶以及倒車自動下翻功能。
而北汽新能源EX5搭載的12.3英寸液晶儀表與9英寸中控液晶屏均大于帝豪GSe的7英寸液晶儀表與8英寸中控液晶屏,可開啟全景天窗并配備行李箱12V電源接口、后排隱私玻璃、雨量感應式雨刷。
接下來重點說說兩車的車機系統,吉利帝豪GSe搭載最新的G-Netlink智能車載系統(科大訊飛3.0系統),這套車機系統可滿足日常的使用需求,但缺乏亮點。
北汽新能源EX5是達爾文整車人工智能系統孕育誕生的首款SUV車型,具備智能電控、智能飛屏、智能語音、智能駕駛和智能網聯五大優勢,操作起來很有意思,很人性化。其中,智能語音可以支持百度Duer OS語音識別,除了支持常規的多媒體、電話、導航等功能之外,還能實現語音控制空調等新潮科技,這些是帝豪GSe不具備的。
在智能駕駛方面,EX5也比GSe多了很多功能,例如:并線輔助、車道偏離預警系統、AEB主動剎車/主動安全系統、自適應巡航。
最重要的還是北汽新能源EX5的OTA空中升級功能,作為一款純電車型,能夠實現自我進化,省去到4S店手動升級的麻煩,更加的符合用戶用車習慣。
從兩車的差異配置可以看出北汽新能源EX5更加注重車輛的安全性能以及實用性。最后我最想吐槽的是,吉利帝豪GSe配備的并非防爆輪胎,但全系卻沒有配備備胎,想要備胎的話,需要進行選裝,而看到北汽新能源EX5后尾箱的備胎,盡管并非全尺寸也讓我安心不少。
EX5動力強勁續航更強
智能電控系統行業領先
續航里程方面,吉利帝豪GSe綜合續航里程為353km,北汽新能源EX5綜合續航里程為415km。
電動汽車的電控系統猶如汽車的“智慧大腦”,北汽新能源EX5配備的EMD 3.0智能電控系統,體積更小、重量更輕、布局更安全合理。全面監測整車260個部件數據,智能管理電池,使續航更長;智能優化電機,使動力更強;智能調校整車,使操控更精準,行駛更安全。
同時,EX5搭載的永磁同步電機最大功率160kW,峰值扭矩300Nm,儲能裝置配備容量為61.8kWh的三元鋰電池組。帝豪GSe搭載的永磁同步電機最大功率120kW,峰值扭矩250Nm,儲能裝置搭載容量為52kWh的三元鋰電池組。在動力與續航能力方面北汽新能源EX5領先帝豪GSe較多。
懸架系統方面,北汽新能源EX5采用前麥弗遜式獨立懸架/后多連桿式獨立懸架,而帝豪GSe懸架采用的是前麥弗遜獨立懸架/后扭力梁式非獨立懸架,因此北汽新能源EX5無論是在中高速時的穩定性還是平穩行駛時的舒適性均得到較高保障,而吉利帝豪GSe在這方面就顯得相對不足。
紅點評車:
綜合來看,同級不同價的兩款車,表面上看帝豪GSe價格更低,具有優勢,但是如果看出了其中的門道,相信你一定不會這么認為。北汽新能源EX5不僅在外觀、內飾、底盤方面更勝一籌,而且在智能與續航方面相比于GSe也更加具有優勢。尤其是智能化方面,作為當下消費者最關心的配置,達爾文系統加持下的北汽新能源EX5,從智能電控、智能飛屏、智能語音、智能駕駛、智能網聯五大方面完美的詮釋了人工智能,更符合當下的潮流趨勢,也更符合消費者對精品SUV的認知。顯然,北汽新能源EX5給大家帶來了滿滿的誠意,性價比要遠高于GSe,絕對是值得推薦的一款車。