奧迪a3三廂和兩廂哪個值得買;奧迪a3兩廂和三廂哪個便宜

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    奧迪a3三廂和兩廂哪個值得買;奧迪a3兩廂和三廂哪個便宜

    BBA作為汽車市場的龍頭三兄弟,要想在市場上找到針對它們三兄弟的車企,確實有點難度,一方面是BBA的品牌影響力著實可怕、另一方面則是BBA的造車技術也確實過硬。并且這三兄弟只要一有新車上市,那必定會博人眼球,今天我們就一起來看看這些剛上市不久的奧迪A3家族到底有何能耐吧!

    奧迪a3三廂和兩廂哪個值得買;奧迪a3兩廂和三廂哪個便宜

    奧迪A3此次上新,一共帶來了兩個系列,一個是兩廂版A3 Sportback、另一個是三廂版的A3L Limousine,可以說在這方面,奧迪考慮得非常全面了,因為它為不同審美的車主提供兩種不同的車型。為了照顧不太懂兩廂版和三廂版的讀者,這里我簡單介紹一下二者的區別。上圖中左為三廂版,右為兩廂版。

    注:兩廂版A3 Sportback

    顧名思義,三廂就是整個車身分為了三個部分,一部分是發動機廂,也就是我們的車頭,另一部分則是駕駛室和后排乘坐空間,再一部分就是后備箱,這樣結構的車型俗稱三廂車。兩廂車相較于三廂車來說,其實就一個區別,那就是它的后備箱和后排乘坐空間是連通的,一般的兩廂車后排空間的座椅都是可以放倒的,這樣就可以為后備箱騰出更多的可利用空間,相對應的,它同時也犧牲了部分乘坐空間。

    注:三廂版A3L Limousine

    相信看了文中2、3圖的你們都跟我有著相同的感受,那就是這款奧迪A3的兩廂版和三廂版都采用了家族式的設計語言,特別是兩者的車頭,它們都采用了多個六邊形相連所形成的進氣格柵,唯有不同的是三廂版的A3L在進氣格柵上有裝備銀色橫線作為點綴,另外兩者的車頭前大燈幾乎也是從一個模子里面刻出來的。

    除此之外,就是車身,在車身整體上其實我們很容易看出兩者的差別,也就是我們上文所提到的三廂版和兩廂版的差別。很顯然,三廂車要比兩廂車更長,但是兩廂車要比三廂車更高。

    上為兩廂版A3 Sportback,下為三廂版A3L Limousine

    從上圖兩者的內飾官圖我們可以看出,在前排內飾上,兩者沒有任何的差別。其實不單單是它們的前排內飾沒有多大差別,在性能方面,兩者也一模一樣,它們都是搭載的1.4T的渦輪增壓發動機,變速箱都是采用的7擋干式雙離合,最大馬力都為150匹馬力、最大功率和最大扭矩也都為110kw和250N·m。

    其實從以上動力數據我們可以看出,這款20來萬的奧迪A3在性能方面,相較于同價位的車型來說,不算太突出,但是不論怎么說,它都還是能夠在轎車領域分一杯羹的,究其原因,這當然還得得益于奧迪的造車技術與整體的造車實力,畢竟現如今買車動力的強弱也只能作為買車時的一部分參考,并不能作為它的全部,況且現在有很多車主買車也并不是為了完全追求速度,那么在這個時候,動力的強弱似乎也就沒有那么重要了。當然,還有更重要的一部分原因還得歸屬到奧迪的品牌影響力上。

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