別克tc燈按鈕在哪里、別克故障燈tc一個斜杠
這段時間新的MPV層出不窮,而作為領域標桿的別克,也為GL8家族準備了新的旗艦產品來迎擊對手們。
近日,別克世紀CENTURY終于正式上市,產品定位在現有的ES陸尊之上,分別推出了4座和6座版。4座版共2個配置,售價區間為60.99-68.99萬元,6座版共1個配置,售價為52.99萬元,分別主打商務和家庭用戶。
4座版車型可以享專屬管家式服務、5年1000G免費5G Wi-Fi流量和10次全車凈艙煥新等。6座版車型則是5年免費上門取送車、道路救援、10次全車檢測、2萬元置換和專屬交車禮遇等。
世紀采用了別克最新的PURE Design純粹設計理念,基于全新大型豪華MPV架構開發。
車身造型與ES陸尊相似,一眼就能認出還是那臺熟悉的GL8,但前臉和多處細節都大有不同。車標已經換上了別克最新的LOGO,尾標還保留了GL8和Avenir艾維亞的標識。
新車的長寬高分別為5230×1980×1867mm、軸距3130mm。尺寸比ES陸尊要大,寬度增加了102mm、軸距增加42mm,與騰勢D9在同一水平。
世紀的中網面積很克制,沒有隨大流上下貫穿,雙層車頭的設計立體感很強,也增添了一絲電動化的感覺。
7字型的大燈辨識度很高,貫穿式的尾燈與之相呼應,內部的細節都相當精致。后雨刷改為了隱藏式設計,讓車尾視覺更高級,這是ES陸尊所沒有的。
世紀可以選擇雙色車身,以及大尺寸的電鍍密輻條輪轂。側面的腰線也與ES陸尊不同,效果更加簡潔大氣,窗線還在C柱的位置上揚,讓龐大的身軀依然保留了動感。
世紀內飾在ES陸尊的基礎上進行了布局調整,整體的科技配置和豪華程度明顯提升,采用了新一代VCS智能座艙。
從ES陸尊上的雙聯屏升級成了30英寸一體弧面6K屏,內置2個高通驍龍8155芯片包括座椅控制,搭載百度生態系統和車載應用,支持5G無線網絡、無線CarPlay、OTA升級、手機遠程遙控等功能。
關山翠的車漆顏色延用到了車內,方向盤款式更加時尚,中控臺使用真皮、鋼琴烤漆、金色飾條進行點綴。前排座椅增加了扶手箱、無線充電面板、2個杯架,換擋桿也被懷擋所取代,看起來更整潔。
4座版與前排中間進行了隔斷,上面有32英寸的可升降大電視,支持投屏功能,還有獨立的時鐘、Bose音響、抽屜、冰箱。車窗都配備了電動窗簾,全景天窗由流星車頂所替代。
云感座椅是一大亮點,其位置與電視能形成最佳的觀影角度,頭枕內置了揚聲器,全車21個揚聲器中有16個服務于后排。
扶手上的屏幕進行座椅設置,最大160度的躺倒是考慮到了行車的安全性,除了腿托外還有踏板,石墨烯加熱能分布到頭頸和腳掌上,并帶有18個點的按摩功能。
6座版的第三排同樣是一體式座椅,有46度電動靠背調節、3檔通風和加熱功能,坐墊的寬度和厚度分別達到了505mm和365mm。
第二排座椅為固定式扶手,上面同樣有可伸縮式的防夾控制屏,提供了近享、休憩、入眠、最大載物空間、三排便捷上下車等7種座椅聯動模式,具備電動左右移動,且與第三排共用滑軌,最大前后移動距離接近2米。
世紀的4座和6座版都搭載了別克的eCruise Pro智能輔助駕駛系統,達到了L2+級別的自動駕駛,還配備了APA全自動泊車和SRP遙控泊車輔助系統。
全新的籠式車身,在A柱和底大邊大量采用了熱成型鋼和超高強度鋼,并通過了5星安全碰撞測試標準。
動力方面,新車依舊搭載的是通用第8代的Ecotec 2.0T發動機+48V輕混系統,最大功率為237Ps、扭矩350N·m,傳動系統匹配9AT變速箱,WLTC的油耗僅8.46L/100km。
豐田 埃爾法
指導價:83.90-92.80萬
奔馳 V級
指導價:47.88-64.68萬
別克GL8家族多年來一直在商務領域,其實已經有著不可替代的地位,所以世紀更多是繼續在這個方向上進化。這是GL8用戶希望看到的,自然就成為了他們增購和置換的首選,當然在6座版上也能看到GL8給家庭用戶提供了新的選擇。