研究生去一汽的待遇,中國一汽研究生待遇
上汽:
上汽技術中心:本科應屆:9w研究生應屆:11w 福利也不錯。這個是應該職級工資,加上各種獎金補貼,到手只多不少。
上海大眾:大部分就在同濟要,本科約8w,碩士10w,待遇還是可以,車銷量大待遇就好,跟一汽比肩。
上海通用北盛:本科3800曾經發了21個月工資
上汽通用五鈴:本科 4000左右 車賣得好,微車之王!福利應該不差
上海通用東岳(煙臺):一個純粹的代工基地,適合機械材料的去,待遇在當地不錯了,本科3500,研究生多三四百,一年最少14個月工資。這個可能不多,關鍵是效益好的時候就發雙薪,去年聽說發了20個月工資。算下來每個月平均6,7千也差不多,山東人民可以考慮一下,據說每年招很多人,剛去的都在一線。
泛亞技術中心:本科不清楚,好像不怎么招?研究生應屆生打聽到了:第一年后14w,月薪到手7k,1.7薪12k。一年約20個月工資。
一汽:
一汽大眾:月薪3500-5000左右 每月雙薪,年底好像有十幾個月獎金,福利好,一套西服幾千塊。可以說是國內汽車行業的翹楚了,去一年買房買車不成問題。對英語要求高,專業要求比較高,車輛工程是絕對的主流。
一汽技術中心:研究生的話稅前8000左右,稅后6000左右,本科生少500,不同部門有幾百元的差異。年終獎也有3-6w吧,另外,雙薪比較多,聽說去年發了6個月的雙薪!剛去1-3年的。各種福利還是可以。
一汽轎車:本科3700左右一年16到17個月稍微比一汽大眾差一點,前幾年一汽轎車在乘用車行業是個弱勢企業,就一款馬6,還好人不多也好養活,不過奔騰現在發展狀況不錯,現在的待遇和一汽汽研差距很小
一汽豐田(天津):本科與碩士 實習2700 轉正就不知道了一年16~18個月應該有
一汽海馬(海南):本科 實習2500 提供單身公寓。海馬今年對四級沒要求,成績也要求不高。這是以前的了,現在去兩三年,也有七八萬吧。
一汽解放青島廠:本科 第一年 2200/月,轉正后 4000/月,待遇還行,但比長春的一汽解放要差,但據說工作很辛苦,因為一汽解放的車這幾年賣的相當好,加班自然很多,據說一個月才休一天的。對成績有一定的要求,今年我們專業簽了2個,都是我們宿舍的
一汽夏利:轉正后3000/月,以天津的房價顯然不成比例!不過提供五年免費住宿。
廣汽:
廣汽研究院:本科第一年7萬5吧,碩士8萬5,現在主體汽研院搬到化龍了,現代化辦公大樓,健身,體育設施不錯。主要有年終獎小幾萬,本科兩年,碩士一年以后到手10w以上,福利待遇還比較好,比如購物卡什么的。
技術中心:本科 第一年 4.7萬(211)拿到手的每月2800 3.7萬(非211) 研究生 5.6萬 。發16個月左右工資,成績要求很高,還必須過六級!(這是2011年的數據)
廣汽本田 :工資3500左右 一年18.5個月 加上一些補貼(比如晚婚晚育獎2000元、高溫補貼) 稅前7萬多一點,地域還不錯,除了房子貴點
廣汽豐田:受國內仇日影響,但車銷量都不錯,畢業兩三年,待遇到手接近或超過10w。
廣汽乘用車:比廣汽研究院略差,但也不錯,偶爾發雙薪,年終獎也有小幾萬。傳祺車走中高端路線,品質、銷量還不錯,有潛力。
東風:
東風技術中心:本科3.5萬,碩士4.5萬,另外有安家費、購物卡、飯補等。現在主要搞風神和猛士軍車,在里面可以學到過硬的技術,但據說里面水很深,央企嘛,你懂的…現在待遇有漲,到手不詳。
東風商用車技術中心 : 大概36000左右一年 平均3000一月
東風日產(廣州花都) :第一年 7萬7.5萬左右 承諾三年保證上十萬 宣講會的HR說她干了三年 第三年拿了14萬。東風的搖錢樹,車賣的相當好,待遇也還不錯。去了交點錢可以發蘋果手機,呵呵。
鄭州日產:本科 實習2500 轉正4萬~5萬一年,到手不詳。
東風有限:本科 第一年34800,有單身公寓,有暖氣,號稱有13項員工福利! 研究生多少忘了,研究生給予15000元,兩年支付到位;本科生一次性給予5000元;省部級優秀畢業生加3000元。一般是去十堰搞商用車,東風的商用車賣得不錯。
東風本田(武漢):第一年 本科3000*18,效益好可多發幾個月,想進去搞研發的就算了,像東本這種日企據說里面搞研發的就8個人!加班很多,這也是高工資的由來
東風乘用車(武漢):第一年四萬,第二年漲10%左右,可能會更高。二人間宿舍三年,第一年免費,第二、三年交一定費用。
柳州汽車:本科應屆生,兩三年后10w;研究生應屆生,比本科每月多1000左右,據說有集資房季度獎 年終獎 降成本獎等 一般三年可以買房
長安:
長安研究院:實習期4300元,三個月后轉正,轉正后5300元,另加9000元的一次性安家費, 每月除了5300元之后還有項目獎之類的,當然就要看個人情況了,(以上都是指211院校的研究生待遇)
長安福特馬自達: 每月3K+ , 這幾年福克斯,翼博,翼虎賣的好,年終獎9-12個月工資,不過車賣的好,在生產線做管理的就得加班。你懂得。
長安標志:聽同事說待遇不錯哦,月入上萬,當然是一兩年以后哈,不過在深圳,消費放假有點高了。
重慶中汽院:本科3500 研究生5000 稅前,公積金也比較傲高,不過現在是乙方性質,工作壓力比較大,獎金說是增幅的15%
北汽:
北京汽車研究總院:月到手5000+好像,網上看到的。
北汽福田 :基本工資3000-4000+,到手4000-7000,還算可以。
北京現代:轉正后稅前3700,一年大概有18個月工資
北奔重汽:重點碩士見習期3000/月,非重點2500,剛轉正后到手3500左右北汽工作地點在北京的都不解決北京戶口!
奇瑞:
本科 2500(稅前),基本工資好像比較少,獎金啥的加起來有四五千,這兩年應該漲了,奇瑞是汽車業的黃埔軍校,學東西機會很多。
比亞迪:
本科起薪3300,3個月轉正后900多,話費補貼100,最后實發約4300,扣除五險一金500左右。伙食正餐4.6元,早餐1.6元,每月大概消費300元伙食費。每年基本工資加幅不超過1000元,加700算優秀了;研究生起薪5000以上,轉正后加33 %績效工資,實發6k有余,研究生起薪可談。
長城汽車:
看網上說,到手也有3000-5000,待遇應該算一般,管理軍事化,比較嚴。
哈飛:本科 實習2000多,轉正后 3000多吧,四級沒有要求
華晨汽車研究院:好像是每月2800左右(第一年),其中前三個月,發2800的80%,第四個月開始,發2800,總的工資占總收入的60%(這個好像是轉正以后的~~)
吉利汽車研究院:3000+1150(補助),實習三個月,實習工資:2400+補助
中國青年汽車:3000-5000一個月,好像離職率有點高,主機廠全國各地比較分散。
客車:
宇通:本科 3850/月(21 985學校) 3400/月(211學校) 3000左右或以下(不是211 碩士4800/月(211 985)三險一金(去掉的兩個險據說是沒有實際意義的保險)加多種福利(寒暑補助,節假日禮品,加長年假,子女教育等等),每年按績效加薪(最高不超過15%),宇通有自己開發的居民區供員工住宿。不錯的民企,客車行業老大,去了直接就是正式工,沒有實習期。
廈門金龍:本科 實習2500左右(半年) 轉正3200 ,一年以后4000左右,收入在當地還可以吧,但是跟當地的房價差距懸殊,如果是本地人可以考慮一下。
蘇州金龍:很看中能力的一家企業,海格客車出口勢頭不錯,待遇4K左右吧,公積金接近45%。
或許很多人當下都在為自主品牌的產品的長足進步而叫好,但是大家有沒有想過在產品的背后是無數年輕的工程師日夜加班的辛勞汗水,對于汽車行業的發展來說,他們的貢獻是不可磨滅的。對于這些年輕人來說,比起汽車產銷量的飛黃騰達,更重要的是自己能夠養家糊口,能夠早日過上幸福的生活。