奧迪A3L算豪車嗎;奧迪a3l算什么等級的車

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    奧迪A3L算豪車嗎;奧迪a3l算什么等級的車

    眾所周知大眾邁騰是一款非常受歡迎的車型,我在提車時就把邁騰擺在了第一位,可氣的是邁騰價格漲了。今年3月份詢價時優惠3.5萬,提車可談,但前段日子想提車時優惠卻只有2萬出頭,而且店里沒有現車,為此我覺得非常生氣。于是決定再重新選一次車,機緣巧合地讓我看到了奧迪A3L,了解價格后發現竟比邁騰貴不了多少,后來想想奧迪畢竟是豪華品牌,開出去不比邁騰更有面子?于是就果斷訂車,貸款選擇了我認為性價比較好的進享人生版車型,今天我來分享一下我的愛車。

    奧迪A3L算豪車嗎;奧迪a3l算什么等級的車

    首先夸夸奧迪A3L的外觀,新款的奧迪A3L在外觀上都采用了家族化的設計,給人的感覺非常年輕運動。另外奧迪“燈廠”的美譽也絕對不是蓋得,其前后大燈的造型都很銳利,日行燈點亮后的視覺效果也更給人新鮮感。整體車身營造出的感覺充滿了豪華范,這感覺真心太棒了,可惜圖片表達不出那種實車的感覺。

    內飾部分,不得不說豪車就是豪車,首先整體中控給我的視覺感受很舒服,說實話以前看過老款車型的內飾,雖說做工不差,但是樣式確實有些過時。新款車型的內飾設計非常時尚,所有按鍵和旋鈕反饋出來發的感受都很高檔。遺憾的是檔桿的設計,說句真心話我一點都不喜歡,感覺沒有操控感,如果有手動擋車型的話,我一定買臺手動擋車型開,我覺得那種更有駕駛激情。

    動力方面,這臺車搭載的是1.4T渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,最大馬力150匹,最大扭矩250牛-米,其實我對這些參數也不是特別明白,但是駕駛起來確實有些優秀,起步抬頭,路上超車無壓力,相比我之前開的帝豪好了太多。油耗也真心省,平均油耗不到7L,也可能和我8年的駕駛經驗有關系,哈哈!

    配置方面屬實優秀,首先安全配置嘎嘎的!然后還有很多實用功能,像胎壓監測、前后駐車雷達、自適應巡航、多功能方向盤、方向盤換擋撥片、全液晶儀表、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、主副駕駛電動座椅、推脫、大燈延時關閉、全部led燈光,這些我覺得都是日常生活中的實用配置。

    空間和舒適度的表現也比想象中要好,這次的加長真心起到了很大作用,之前我也坐過別人的老款播放a3,當時覺得挺緊湊,坐在后排沒什么伸展空間。新款就不一樣了,加長后的表現確實寬敞了一大截,至少不會讓人覺得那么緊湊了,但是相比邁騰確實遜色了很多。座椅的舒適度也很高級,軟硬適中,包裹性強,坐在上面久了也不會覺得累,我和媳婦兩個人都比較滿意。

    說實話現在覺得放棄邁騰選擇奧迪A3L好像是歪打正著了,真是應了那句瘦死的駱駝比馬大。可能有些人瞧不起我這樣開a3L的朋友,但我想說這臺車整體表現確實很優秀。以上就是個人簡單分享的提車作業,大家對這臺車有什么不同的看法嗎?歡迎屏幕前的老司機們留言區交流討論。

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