11年一汽奔騰可以買嗎,11年奔騰值得入手

對于想要選二手車的消費者們來說，都一定抱著“能選日系品牌絕不選其他合資品牌，能選合資絕不選國產”這種心態，雖然這樣的心態也有著一定的道理，但是在選擇二手車的時候也不是絕對的。

若是手中預算不是很足的話，也可以選擇一些品質較高的自主品牌或者比較小眾的合資品牌，像奔騰B50和別克凱越這樣的車都是很不錯的選擇，它們雖然沒有日系車那么的省心，但是它們同樣很適合家用，且在二手車市場中有著更高的性價比。

奔騰B50雖然是一款自主品牌轎車，但是它整體上的很多設計都借鑒了合資品牌，所以這臺車整體上的品質還是很不錯的，可以說要高于大多數的自主品牌，它后排的空間是一大優勢，完全達到了中型車的標準，一家人出行的話也比較寬敞。為大家推薦2011款的1.6L自動豪華型，目前該版本在2011年上牌的價格區間為2.87萬元到3.37萬元。這臺車的兩大弱勢都在于它的發動機存在“小馬拉大車”的情況，首先是在實際的駕駛過程中有著動力不足的表現，其次是擁有著不低的油耗。

凱越這臺車曾經的銷量基本上可以和現在的朗逸相比，這臺車的外觀比較大氣，這也一直都是它的優勢，且作為合資品牌的它，可靠性相對來說還是很不錯的，較大的市場保有量使得這臺車在后期的維護費用和保養費用都比較方便，且價格低廉。為大家推薦2011款的1.6LE-AT，目前該版本在2011年上牌的價格區間為3.17萬元到3.72萬元。這臺車的內飾從上市到停產基本上沒有太大改變，所以現在看起來難免會讓人感覺比較老氣。

同為11年的車，我更推薦保有量比較大的凱越，如果你對于空間有需求，且能夠接受較高的油耗和較差的動力，也可以選擇奔騰B50；如果你對于皮實耐用有需求，且能夠接受較差的內飾，還是建議你選擇別克凱越。