途虎養(yǎng)車買的電瓶怎么樣-途虎養(yǎng)車上的電瓶好不好

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    途虎養(yǎng)車買的電瓶怎么樣-途虎養(yǎng)車上的電瓶好不好

    先說結(jié)論,我是途虎的深度用戶(下圖是我一個手機號的保養(yǎng)記錄),手上幾輛雜七雜八的車一直在途虎養(yǎng)車上保養(yǎng)維護,包括但不局限于換輪胎、換電瓶、小保養(yǎng)、貼膜等,至今沒啥問題。

    途虎養(yǎng)車買的電瓶怎么樣-途虎養(yǎng)車上的電瓶好不好

    圖 翻了翻途虎養(yǎng)車的保養(yǎng)記錄,不知不覺用了這么多次

    為何我最終選擇途虎呢?一開始我也在普通維修店保養(yǎng),并不會刻意關(guān)注途虎,選擇途虎也是我多年以來的信任。

    我曾經(jīng)在一家維修店訂了4條輪胎,到貨后安裝時,我發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)日期超過1年以上,大家應該知道,輪胎主要材料是橡膠,而橡膠的特性是放置后會老化,從而導致輪胎在硬度、耐磨等方面的物理性能發(fā)生惡化,輪胎橡膠是有壽命的,即使不用,4-6年也要換了。出廠超過1年的輪胎按照行業(yè)不成為規(guī)定,屬于庫存胎了,于是我當場決定不要,不出意外的和維修店進行了一輪“交鋒”。

    在路邊維修店,我遇到過不少坑:庫存輪胎不給退,重力換變速箱油收循環(huán)機換油的錢,蘑菇釘補胎后漏氣……不愉快事情多了后,我厭倦了無休止地扯皮,就選擇途虎了。途虎的強項是保養(yǎng)過程信息透明、流程規(guī)范、價格親民,對我個人而言還有預約方便、保養(yǎng)快速、價格清晰,能幫我節(jié)約很多時間和金錢成本,畢竟中年男人最怕陷入各種瑣碎事情中……

    圖 途虎養(yǎng)車工廠店:2個月前給換了支點輪胎,支持下國貨~

    在途虎保養(yǎng)有很多細節(jié)可以展開聊,不過相信大家還是更關(guān)注于價格,這篇文章我就聚焦在“價格”這一點上來說。

    我覺得途虎養(yǎng)車價格方面有兩個優(yōu)勢,一個是價格標準化,一個是材料配件價格實惠。

    先聊聊價格標準化。我在價格不透明下深受其害,外面的美容店也好,保養(yǎng)店也罷,最喜歡玩“看車下飯”的套路。比如我開奔馳寶馬奧迪或者雷克薩斯去洗車、貼膜、打氣、小保養(yǎng),報價就是要貴一些,而我開榮威350或者雪鐵龍愛麗舍這種十年以上的小破車,價格就比較實誠。而途虎價格就很透明,根據(jù)一線二線三線城市定價都是標準化的,比如途虎補胎,小型破口可以用打膠條補胎,價格大約在10-30元左右。對于較小或中等破口,可以選擇冷補補胎法,價格約為20-50元。火補則根據(jù)輪胎和創(chuàng)口大小而定,大約在20-60元左右。如果是大型或不規(guī)則創(chuàng)口,蘑菇釘補胎法,大約在50-100元。途虎店也不會因為你爆胎或者開好車就坐地起價,避免了各種討價還價。

    圖 途虎養(yǎng)車補胎現(xiàn)場

    第二個優(yōu)勢是價格實惠。大家可能覺得不可思議,途虎店的裝修看起來就不便宜,為何保養(yǎng)換配件還能便宜?為了幫大家理解這個問題,我就要披露一點行業(yè)內(nèi)幕了。就拿輪胎來說,這是目前行業(yè)價格的黑洞,相當不透明。就拿我之前測評的智己LS7來說,它使用了行業(yè)目前民用級最高端的輪胎之一,一條胎4000元,換一套1.2萬。說實話,這個價位這個級別用這個輪胎已經(jīng)非常有誠意了,但車企BOM價格怎么樣也不可能到4000元一條,那不是血虧么?

    圖 我之前測評的車輛使用的輪胎,相當貴啊

    其實這就是輪胎供應商和車企的合作。輪胎供應商真正賺錢的場合在哪里?在給車企配套的前裝市場嗎?顯然不是,而是后裝市場,新車只用一套,而車輛在整個生命周期內(nèi)還要換3套甚至更多,而大多數(shù)消費者還是會換原廠胎,這才是賺錢的地方。所以輪胎供應商會用一個成本價或者略微盈利的價格提供給車企進行前裝,然后在后裝市場報一個高價,打造高端檔次,這樣不但獲得了影響力,鞏固了輪胎供應商在后裝市場的基本盤,也讓消費者覺得車企用這么高端輪胎有誠意,實現(xiàn)共贏。

    在10多年前(途虎成立于2011年),后裝市場沒有大而強的維修保養(yǎng)體系,因此整個后裝市場的輪胎價格完全由輪胎供應商和經(jīng)銷商說的算,小的修理店在米其林、馬牌、固特異、鄧祿普等輪胎巨頭面前沒有絲毫議價能力。而途虎起來之后,格局出現(xiàn)了變化,如今無論是北上廣深還是18線小城,在全國的大城小鎮(zhèn)都能找到途虎養(yǎng)車,目前全國的途虎養(yǎng)車工場店有超過5000家,加盟店就更多了,這種量級在C端(面向消費者)擁有強大影響力,讓它在B端擁有議價權(quán),用自己強大的市場占有率和輪胎供應商經(jīng)銷商談判,最終把輪胎價格打下來,讓消費者實現(xiàn)大牌與低價兼得。

    這種套路有點類似大超市的生鮮蔬菜水果價格甚至比國內(nèi)超市菜場還便宜,其實就是強大議價權(quán)下和消費者實現(xiàn)互利共贏。所以我一般換輪胎就在途虎上搞,它的價格一直處于比較低的水平。以上用的輪胎舉例,其實機油、蓄電池、機濾、空氣濾芯等等也是類似。

    圖 大超市的生鮮蔬菜水果價格低于小商販

    這里展開聊一句,一些修理店說他們能搞到更低價的產(chǎn)品,薄利多銷,我覺得挺扯淡的。修理店一個月就幾十上百的量,怎么和途虎這種幾十萬上百萬的量級比拿貨價呢?這不是把供貨商當傻子嘛,和小店談價格讓利,卻放棄途虎這種巨頭。如果真有比途虎便宜的商品,這種貨是怎么來的呢……

    當然,我覺得途虎厲害的操作不止如此,它的“驅(qū)虎吞狼”策略也是讓消費者享受終端優(yōu)惠的一大殺器。我們打開途虎的APP,就能發(fā)現(xiàn)它會廣泛吸納汽配件巨頭入駐,并扶持一些國貨精品。通過制造競爭,讓消費者選擇面更廣,也讓世界巨頭不再高高在上,降價讓利消費者。

    我之前寫過一篇給換輪胎的圖文,就是經(jīng)過多方面評估對比,用國產(chǎn)的珠穆朗瑪輪胎的支點系列,替代之前一直使用的輪胎,經(jīng)過我的抓地力和NVH測試,珠穆朗瑪輪胎一點都不輸,而價格只有之前的2/3。

    輪胎和保養(yǎng)只是個開始,途虎的產(chǎn)品與服務已經(jīng)覆蓋了很多方面,比如故障維修、貼膜、美容洗車、噴漆、改裝、道路救援和二手車。這一塊大家可以去研究研究,我給大家提供幾個有用的心得。

    首先是道路救援,很便捷。比如我的老車電瓶不行了把我扔在停車場,當時我著急用車,問了保險公司說要隔半天才過來,于是我就用途虎APP下單買了一塊冠軍蓄電池,半小時上門并且?guī)臀覔Q好,確實快。

    還有拖車服務,想去哪里去哪里,保險公司的拖車只能指定維修點,而途虎的拖車可以自由選擇位置。

    圖 途虎APP的搭電和拖車服務,不希望你用到

    第二個好用的功能是估價,我的車之前被人撞了,對面要私了,我要1000,對面還價500,而我又不清楚噴漆+修復價格,這時也可以用途虎上的評估功能,直接能明確價格,私了的時候也有理有據(jù),減少折騰。

    圖 上個月車被撞了,由于大家都趕時間,最終利用途虎估價私了

    洋洋灑灑寫了一大堆,回過頭一看居然寫成途虎的種草文。其實我已經(jīng)有16年的駕齡,這些年在名下的車也有十多輛,各種保養(yǎng)維護套路也都摸得一清二楚,可最終我還是選擇了途虎。畢竟它服務確實可靠,用的產(chǎn)品也都是正品,退換貨很方便,價格也透明,實現(xiàn)“大牌”和“低價”的兼顧。

    我每次來到一個人生地不熟的城市,車輛出現(xiàn)突然狀況或者要保養(yǎng)了,首選就是途虎,已經(jīng)成為了習慣。建議大家保養(yǎng)維護試一試途虎養(yǎng)車,體驗一下,說不定就成為你省心省事的選擇。最后說一句,盡量去途虎養(yǎng)車工場店哦~

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