邁巴赫GLS400的售價(jià)—2021款邁巴赫gls400

路特斯曾經(jīng)在我們眼中消失了很長(zhǎng)時(shí)間，只留下Elise、Exige等佳話，直到被吉利收購(gòu)，路特斯才慢慢出現(xiàn)在我們眼中。

最近路特斯帶著旗下電動(dòng)超級(jí)跑車Evija回到了主流視線中，之前Jacky也曾經(jīng)到英國(guó)對(duì)它進(jìn)行了一個(gè)體驗(yàn)，點(diǎn)解下圖就可以觀看視頻。

在這一次廣州車展上，它也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，而且公布了它在國(guó)內(nèi)的售價(jià)。

2188萬(wàn)起，這個(gè)數(shù)字應(yīng)該是近幾年來(lái)最讓我震撼的售價(jià)之一了。而且全球限量130輛，據(jù)稱中國(guó)的配額為5臺(tái)。

2188萬(wàn)買一臺(tái)2000馬力，1700牛米，百公里加速不超過(guò)3秒，400公里續(xù)航里程并且18分鐘就能充滿電并帶有未來(lái)感的超跑，我個(gè)人是感覺(jué)不虧的。

一是因?yàn)镋vija真的非常值得，二是因?yàn)槲覜](méi)有2188萬(wàn)。

在本次廣州車展上，奔馳發(fā)布了三款重磅車型，分別是邁巴赫GLS 600、GLB 200，以及騰勢(shì)X。讓我們來(lái)看看這三臺(tái)車分別有什么亮點(diǎn)。

奔馳·邁巴赫GLS 600

奔馳在廣州車展前夕，舉辦了邁巴赫GLS 600的全球首秀，而在這次車展上，我們也終于見到它的實(shí)車。邁巴赫GLS，是繼邁巴赫S級(jí)和邁巴赫G級(jí)之后的第三款車型。

外觀上最有亮點(diǎn)也最具爭(zhēng)議的，應(yīng)該是奔馳首次在SUV車型上使用的立標(biāo)造型，而在直瀑式前進(jìn)氣格柵上方也加入了“MAYBACH”的英文標(biāo)識(shí)。對(duì)于這個(gè)造型，我暫時(shí)還不習(xí)慣，不知道你們?cè)趺纯矗?/p>

雙色車漆也是奔馳·邁巴赫車系較為標(biāo)志性的特征，這次在展臺(tái)上的車型采用了上白下灰的組合配色，但我覺(jué)得深藍(lán)加灰白色的配色會(huì)更加高級(jí)。當(dāng)然23英寸的超大輪轂，擁有十足豪氣。

另外，邁巴赫GLS的車長(zhǎng)為5205mm，軸距則達(dá)到3135mm，你完全不用擔(dān)心后排的老版坐著不舒服；其次，當(dāng)你打開車門的時(shí)候，車輛會(huì)自動(dòng)降低25mm，同時(shí)伸縮踏板也會(huì)在1秒內(nèi)自動(dòng)伸出，這樣你就能十分優(yōu)雅的上下車了。

車內(nèi)自然也是足夠奢華，按摩座椅、柏林之聲音響、香氛系統(tǒng)、電冰箱都給你配齊了，而且后排也有四座和五座可選。四座版本的后排座椅可最大傾斜至43.5度，后排腿部空間最大達(dá)到1.34米。

動(dòng)力方面，邁巴赫GLS 600搭載了4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配48V輕混，綜合最大功率579匹，0-100km/h加速僅4.9秒。

此次車展上邁巴赫GLS的售價(jià)并未公布，不過(guò)能買得起它的都是那些不愁錢的大老板們。

目前市場(chǎng)上與它實(shí)力比較相近的，僅有為數(shù)不多的幾款車型，攬勝加長(zhǎng)版和庫(kù)里南是比較直接的對(duì)手。從目前的產(chǎn)品實(shí)力來(lái)看，邁巴赫GLS未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)加價(jià)的情況。

北京奔馳GLB 200

在奔馳展臺(tái)上，北京奔馳GLB旁邊也是圍滿了觀看的人，自從這個(gè)車型亮相之后就一直備受關(guān)注，此次國(guó)產(chǎn)版本的GLB也是在國(guó)內(nèi)首次亮相，新車的造型與海外版本基本一致，車身尺寸為4638X1834X1687mm，軸距為2829mm，與海外版有細(xì)微差距。

GLB的內(nèi)飾依舊是熟悉的造型，它身上最大的議論點(diǎn)應(yīng)該還是集中在它2+3+2的7座布局。

經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，第三排僅能滿足身材嬌小的人去乘坐，如果身高超過(guò)1.5米，那你只能“蹲”在第三排了。從實(shí)用性的角度考慮，5座版本會(huì)更好。

動(dòng)力方面，新車將推出GLB 180和GLB 200兩個(gè)版本，分別搭載不同調(diào)校的1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率分別為136匹和163匹。

新車將于本月29號(hào)完成上市。近期Jacky和小喬也會(huì)對(duì)這款新車進(jìn)行詳細(xì)評(píng)測(cè)，記得鎖定極速拍檔哦。

騰勢(shì)X

而此次在奔馳展臺(tái)發(fā)布的還有騰勢(shì)X，這是一臺(tái)由奔馳和比亞迪合作打造的SUV車型，在車型設(shè)計(jì)上融入了更多奔馳的設(shè)計(jì)思路，底盤和動(dòng)力則是來(lái)源于比亞迪e平臺(tái)和DM平臺(tái)，新車提供插電式混動(dòng)和純電兩種動(dòng)力可選。

騰勢(shì)X也在本次車展上完成上市，純電版本的售價(jià)在31.98-35.78萬(wàn)元，而插混版本的售價(jià)則為28.98-31.98萬(wàn)元，新車將于2020年正式交付。

新車的造型基于全新概念車Concept X量產(chǎn)版設(shè)計(jì)而來(lái)，車身尺寸分別為4890X1950X1725mm，軸距為2820mm，其與比亞迪唐尺寸相近，而無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都能看到比亞迪唐的影子。

動(dòng)力方面，純電動(dòng)車型會(huì)有單驅(qū)和雙驅(qū)共四款車型，前驅(qū)車型配備最大功率245匹、最大扭矩330N·m的電機(jī)；雙驅(qū)車型配備最大功率489匹、最大扭矩660N·m的電機(jī)。NEDC續(xù)航里程為520km，快充模式下電量從30%到80%用時(shí)30分鐘。

插電式混動(dòng)版車型的動(dòng)力系統(tǒng)則由一臺(tái)最大功率141kW(192Ps)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩臺(tái)永磁同步電機(jī)組成，兩臺(tái)電機(jī)分別位于前橋和后橋，其系統(tǒng)最大功率586匹，最大扭矩為950N·m，官方稱新車0-100km/h加速時(shí)間在4.3s內(nèi)，純電續(xù)航里程有81km和100km兩種選擇。

它的售價(jià)雖然比比亞迪唐多出幾萬(wàn)塊，但它背后卻有奔馳這座靠山，不知那些準(zhǔn)備入手唐的消費(fèi)者會(huì)不會(huì)考慮這臺(tái)騰勢(shì)X呢？

此次廣州車展上，小鵬帶了它旗下首款純電轎跑車——小鵬P7。這是它首次正式對(duì)外亮相，同時(shí)也對(duì)外公布了其預(yù)售價(jià)。P7將推出后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版和四驅(qū)高性能版兩款車型，預(yù)售價(jià)為27-37萬(wàn)。

小鵬P7的外觀采用“星際”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前后燈帶左右貫通，并且前后都采用分體式大燈的設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面沒(méi)有繁雜的線條，并采用了隱藏式門把手，降低風(fēng)阻的同時(shí)也能提升科技感，并且采用了無(wú)框車門的設(shè)計(jì)。P7的車長(zhǎng)達(dá)到4880mm，軸距為2998mm，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.236。

在這次車展上，小鵬汽車也是首次公開了P7的內(nèi)飾造型，整體風(fēng)格依舊是以簡(jiǎn)潔精致為主，橫向懸浮式中控屏幕，由一塊10,25英寸的液晶儀表和一塊14.97英寸的觸控屏組合而成。

座椅和內(nèi)飾板則采用新材質(zhì)，擁有不錯(cuò)的觸感。新車也首次配備了XPILOT 3.0的智能輔助駕駛系統(tǒng)，以及智能AI互聯(lián)系統(tǒng)。

P7的車身采用鋁合金打造，既滿足了輕量化需求也保證了足夠的剛性；底盤部件同樣用足了料，前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸掛，并搭載了主動(dòng)連續(xù)減震控制系統(tǒng)，以及選用了Brembo的制動(dòng)卡鉗。

性能方面，四驅(qū)高性能版零百加速4.3秒，而后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版則為6.7秒，由于性能上的提升也讓四驅(qū)高性能版的續(xù)航里程比兩驅(qū)版少了100km。

此次小鵬P7亮相之后，獲得很高的關(guān)注度，無(wú)論是造型還是配置都很誘人，在此次車展上小鵬P7也正式開啟預(yù)售，而新車將于明年第二季度正式上市。

P7的售價(jià)可能會(huì)與國(guó)產(chǎn)后的Model 3略有重疊，那么如果是相同價(jià)格你會(huì)怎么選擇呢？

在本次廣州車展上，福特發(fā)布了旗下全新的SUV——福特銳際。

據(jù)官方介紹，銳際采用了“水滴”的外觀設(shè)計(jì)理念，整臺(tái)車的造型輪廓比較圓潤(rùn)，A柱與C柱都比較傾斜，相比較于普通SUV，銳際的外形更接近于溜背式SUV。

進(jìn)氣格柵采用純黑與鍍鉻相間的類點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，格柵上的鍍鉻格柵與LED日間行車燈相連接，再加上倒鉤型長(zhǎng)條SUV，整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)比較流暢。

相比起車頭與側(cè)面的流線設(shè)計(jì)，銳際的車尾設(shè)計(jì)得相對(duì)厚重，采用了多重橫向線條來(lái)分割出層次感，而且還采用了雙出排氣來(lái)彰顯運(yùn)動(dòng)感。

銳際共有兩種動(dòng)力配置，一個(gè)是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177匹；高配則才用了2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力248匹，據(jù)稱百公里加速時(shí)間為7.5秒，這兩種動(dòng)力配置都匹配了福特的8AT變速箱。

其實(shí)銳際的海外版就是現(xiàn)款翼虎的換代車型，所以預(yù)計(jì)售價(jià)也會(huì)在15萬(wàn)到20萬(wàn)之間，12月19日，銳際將會(huì)公布價(jià)格，我們拭目以待吧。

在福特的展臺(tái)上，我們還能看到兩臺(tái)比較特殊的車型。一臺(tái)是福特的F150 LTD，一臺(tái)是福特Mustang 黑曜魅影版。

福特F150 LTD

F150 LTD基于F150打造，F(xiàn)150嘛大家都熟悉，就是一臺(tái)能夠拿來(lái)干糙活累活的車，所以這車在奔放的美國(guó)賣得特別好，常年位居銷量榜前三名。

為了讓有錢人能夠在干著糙活累活的時(shí)候能享受到豪華，所以福特基于F150打造了一臺(tái)終極豪華版皮卡，就是這臺(tái)F150 LTD。

外觀上，這臺(tái)LTD有許多跟普通F150區(qū)分開來(lái)的地方，比如無(wú)處不在的LTD標(biāo)識(shí)，告訴別人這不是一臺(tái)普通的皮卡。

在內(nèi)飾上，雖然整體風(fēng)格還是跟F150保持一致，但是用料高級(jí)了很多，隨處一摸就觸碰得到的真皮，點(diǎn)綴在內(nèi)飾上的手工打磨實(shí)木飾板，就連頂棚都是翻毛皮，這你受得了嗎。

這臺(tái)車你只需要知道一個(gè)特點(diǎn)，它應(yīng)該是目前最豪華的皮卡了，當(dāng)然價(jià)格也“豪華”，57.28萬(wàn)，你覺(jué)得適合什么人？

Mustang黑曜魅影版

來(lái)到第二臺(tái)車，Mustang黑曜魅影版，一開始看到這個(gè)名字的時(shí)候我還以為是勞斯萊斯又出了特別版車型，原來(lái)不是，是一臺(tái)跟勞斯萊斯的優(yōu)雅完全不同的車型，是一臺(tái)略微帶有粗狂、奔放以及性能的美國(guó)車——Mustang。

這一個(gè)特別版車型的主要改變有以下幾點(diǎn)，大家可以拿筆記出來(lái)記一下：

1、車頭logo、車頂變成了黑色，黑曜魅影版嘛，夠黑才能稱得上魅影。

2、車前蓋、車側(cè)都加了黑色裝飾，也非常符合黑曜魅影版這個(gè)主題。

3、最大的改變是增加了一個(gè)全黑的尾翼，對(duì)性能的提升有多大暫且不說(shuō)，這個(gè)尾翼肯定為外觀加了不少分。

在這次車展，福特也公布了他的價(jià)格——39.06萬(wàn)，從這個(gè)價(jià)格你也能看得出來(lái)，它是2.3T那一款，這樣的價(jià)格買這樣一臺(tái)官方改裝Mustang，你們覺(jué)得值嗎？

在這次廣州車展上，林肯帶來(lái)家族旗下頂級(jí)SUV，林肯領(lǐng)航員長(zhǎng)軸距版本。

長(zhǎng)軸距版本的外觀與內(nèi)飾均延續(xù)普通版本，車身尺寸為5657X2023X1934mm，在車長(zhǎng)增加了304mm之后，讓它擁有更大的后備箱空間。新車采用三排座椅的布局，它的第三排應(yīng)該是SUV車型里最寬敞的那一個(gè)吧。

動(dòng)力方面，依舊是搭載3.5T+10AT變速箱，最大輸出功率387馬力，峰值扭矩680N·m。

目前領(lǐng)航員長(zhǎng)軸版已經(jīng)開始接受預(yù)定，新車預(yù)計(jì)在明年年初完成上市，我們猜測(cè)未來(lái)它的售價(jià)將會(huì)在130萬(wàn)到140萬(wàn)之間。

而加長(zhǎng)版領(lǐng)航員的主要的對(duì)手應(yīng)該還是凱迪拉克的凱雷德。兩者的不同在于，領(lǐng)航員擁有更高的配置以及更時(shí)尚的外觀；相同的是它們都擁有這么大的尺寸，在很多中小停車場(chǎng)應(yīng)該會(huì)經(jīng)常遇到停車難的問(wèn)題，不得不說(shuō)這類超大尺寸的SUV真的足夠氣派，但在日常駕駛時(shí)同樣會(huì)有諸多的不便。

長(zhǎng)城汽車在這一次車展上了搞了一個(gè)聯(lián)合發(fā)布會(huì)，哈弗帶來(lái)了旗下的H6 GT版以及H9羅倫士極星版；最近很火熱的長(zhǎng)城炮則發(fā)布了越野版本。

哈弗H6 GT

哈弗H6 GT與普通版哈弗H6的差別并不大，主要在一些外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾配色用料以及配置上有變化。

外觀上，哈弗H6 GT的側(cè)窗裝飾條、車頂行李架進(jìn)行了熏黑處理，而輪轂則采用了19寸亮黑色輪轂，并且搭配暗橙色剎車卡鉗。

而在內(nèi)飾上也增加了許多亮黑色飾板，座椅則換成了黑紅配色并且加上中國(guó)風(fēng)麒麟logo作為點(diǎn)綴。

不過(guò)整車的動(dòng)力總成變化并沒(méi)有，還是令人熟悉的2.0T+7DCT的組合，這套動(dòng)力總成在長(zhǎng)城集團(tuán)下的很多車都能見到，最大馬力224匹，最大扭矩385牛米，在這套動(dòng)力總成下，哈弗H6 GT百公里加速7.6秒。

在這次車展上，長(zhǎng)城公布了哈弗 H6 GT的預(yù)售價(jià)，13-14.1萬(wàn)，共有三個(gè)配置選擇。

哈弗H6長(zhǎng)期穩(wěn)居SUV銷量榜第一位并且?guī)缀鯖](méi)有產(chǎn)品可以撼動(dòng)，所以它的銷量表現(xiàn)我覺(jué)得應(yīng)該不用懷疑了。

H9羅倫士極星版

哈弗H9也是長(zhǎng)城集團(tuán)下的明星車型了，這一次哈弗與豪華車改裝廠商羅倫士合作，推出哈弗H9羅倫士極星版，新車主要有以下幾點(diǎn)變化：

1、經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的前包圍能讓接近角提升到32度。

2、采用新的懸架系統(tǒng)，整車離地間隙提高到了236mm。

3、為了在越野的同時(shí)也能享受豪華，內(nèi)飾采用了大面積nappa皮與Alcantara的組合，并且據(jù)說(shuō)還能選裝星空頂。

H9羅倫士極星版的預(yù)售價(jià)為36.88萬(wàn)，并且限量99臺(tái)，哪位朋友感興趣的話趕緊下定去吧。

長(zhǎng)城炮越野版

最近很火的長(zhǎng)城炮皮卡推出了越野版，前中后三把鎖、原廠自帶絞盤、涉水喉，并且還奧迪有七種全地形駕駛模式，最高涉水深度可達(dá)900毫米。

長(zhǎng)城炮越野版將會(huì)推出多種動(dòng)力可選，包括汽油/柴油、8AT/6MT等多種動(dòng)力配置。

而在這一次廣州車展上首先開始預(yù)售的是汽油8AT豪華限量版，限量99臺(tái)。

WEY也在廣州車展上開了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，他們主要對(duì)外宣布了兩件事情：

第一件事：WEY-X概念車發(fā)布，這臺(tái)概念車的概念之處在于“純電動(dòng)專屬可拓展式平臺(tái)，可覆蓋品牌不同高階產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)”。

以我的理解，大概就是說(shuō)以后WEY純電動(dòng)車的方向就在于做一個(gè)模塊化平臺(tái)，覆蓋了從低端到高端的產(chǎn)品線。

概念的東西我們過(guò)幾年再看分曉，來(lái)看看一些實(shí)打?qū)嵉模簿褪撬麄冃嫉牡诙隆?strong>VV7PHEV和V7 GT PHEV正式上市。

VV7 PHEV提供兩款車型，豪華型售價(jià)21.98萬(wàn)，VV7 PHEV旗艦型售價(jià)23.98萬(wàn)，VV7 GT PHEV售價(jià)25.68萬(wàn)。注意，這三個(gè)價(jià)格都是補(bǔ)貼后售價(jià)。

如果你在限牌城市急需用車但又沒(méi)有牌照，而且你是一位WEY的粉絲的話，那么恭喜你啦，現(xiàn)在除了P8以外，還有兩個(gè)不一樣的選擇。