科一過了轉駕校需要交多少錢—轉駕校和退費哪個劃算

說說我的學車經歷吧！大一時候，聽到舍友說要考，約我一起去。但當時學車的學費太高了，要5600元。雖然可以花唄分期付款，但我還是拒絕了，沒去。

男人嘛，有誰不愛車，不想自己開車去兜風呢？雖然沒去，但是學車考的種子就在我心里種下了，一直念念不忘。直到大二的時候，學校附近又開了一家駕校，還有專車接送，價格也比這個老駕校的價格低。吸引了很大一部分學生去學車。為了爭搶生源，于是兩方駕校不知何時開始了惡意競爭，打起了價格戰。從5600元一直往下降，5000、4500、4200、3800，（聽同學說后來還降到了3600）短短一個多月，學車費用就被攔腰斬了去一大截，而且還不用一次性付清，可以先交一部分定金給駕校，過了科一后再付尾款。

于是我就心動了，趕緊拉著我的另一舍友（他也想學車，但是沒伴所以才沒報名）一起去駕校報名學車。當時是錢還沒交，是先去的駕校找的教練聊天喝茶，順便看看駕校和別的學員練車。因為不是本地人，需要辦理暫住證，于是教練就帶著我去辦理暫住證（其實就是拍個照片交150元，其它的教練直接幫忙搞定）。

然后就開始了我的學車之旅，第一天先上去摸了一下車，體驗了一下學車感覺，然后交了1800元學車費（學車費用是3800元，1800只是一部分，剩下的費用我跟教練說科二或科三時交，看我手頭寬不寬裕）。下載一些駕校一點通之類的app，刷題，等駕校資料全部搞定，然后登錄個人賬號，看視頻、一直刷題完成學時。等到刷到基本能95分以上后直接報名科一，去考科一，當時是一把過了。（科一很容易，就是刷題，一直刷，刷到連續幾次都能考95分基本就妥了）。

然后開始了科二的學習。科二練車學習耗得比較久，因為學員比較多，大部分都是我們學校的學生，然后駕校離學校近。有時候我們學生沒課時都會去練車，每人基本就練個一圈下來或者練個幾回入庫就換人。

我記得當時我練倒車入庫的時候就花了很長時間，可能有一個月。當時只要一沒課我就去練（為了練車還退了志愿者協會、職盟和一些其它社團）。其它幾項側方位停車、坡道定點停車、起步，曲線行駛等時間就短了很多。當時教練好像是讓我倒車入庫練得差不多了，學時也掛滿了就直接預約科二，科二預約在十幾天后，這十幾天就是用來練習側方位停車，曲線行駛之類的。科二考試時是駕校教練送我們去的，據教練表示，如果擔心自己過不了科二的話還能花錢（2000元）包過，但是具體怎么操作的我就不知道了，當時我們幾個都沒打算交錢過，想著先考一次再說，掛了下次補考時再交，于是就沒交錢也沒問內幕了。當時運氣不錯，第二把時過了。

科二過了后我們就立即回來練車科三。因為當時去考科二的前兩天就把科三預約了，所以我們考完科二就直接練車考科三，當時好像是沒過科二也能先考科三，只要預約了科二成功了就能預約科三。科三是路考，因為是學生，白天經常有課，教練就帶著我們晚上練車，然后考試時提前一天過去熟悉考場，考場是8點開考的，我們6點多就跑過去熟悉道路，教練給我們指點哪里要剎車哪里要靠邊起步。還有一些注意事項。比如上車前繞車一周，還有自我介紹等。四條道路都熟悉一遍后，時間也差不多來到8點，我們去抽號，吃早餐，靜等考試。然后考的時候車流量也不是很多，一把就過了。

科四跟科一一樣，屬于只要刷題、多刷題就能過的項目。這里我就不多說了，當時考完科四后直接簽字留聯系方式，坐等拿證。然后十幾天后收到了郵政到付通知拿證件，駕駛證就這樣到手了。所以說，我的學車費用加起來除了150元暫住證+3800元學車費用和20元郵費加起來不到4000元就拿到手，美滋滋。