大眾r36變速箱型號(hào)、大眾r36變速箱型號(hào)DQ

2023-11-27 09:40:26

大家好，檢車家大師兄來(lái)咯，昨天我同事張震回來(lái)跟我一頓吹，說(shuō)蘭博基尼多么多么厲害，還要跟我預(yù)約一下2030年的檢測(cè)，說(shuō)到時(shí)候錢攢著差不多了，要買一臺(tái)GTR，我想都沒(méi)想就答應(yīng)了，并且以一頓燒烤作為定金。

這里簡(jiǎn)單介紹一下張震：張震，傻孩子一個(gè)，Over。·

今天我們要說(shuō)的這臺(tái)車，是不論蘭博基尼還是法拉利，亦或是BBA中的任何一個(gè)廠家都造不出來(lái)的傳奇，論性能、科技感、氣場(chǎng)、撩妹能力，它都趕不及以上的任何一個(gè)品牌，但是要說(shuō)玩情懷，它的能力絕對(duì)是這些車企望塵莫及的。

它就是我心中大眾唯一能稱的上神車的。

大眾R36~

我相信玩二手車的朋友應(yīng)該都知道有一種說(shuō)法，二手車市場(chǎng)里面的三大理財(cái)產(chǎn)品：保時(shí)捷997.2、EVO 9代、大眾R36。為什么叫理財(cái)產(chǎn)品？就是當(dāng)你買到一輛上述三款車況比較好的二手車，它們的價(jià)格堅(jiān)挺到令人發(fā)指，開個(gè)兩三年不掉價(jià)甚至?xí)q價(jià)，以當(dāng)時(shí)的CC 3.6L為例，三大件都和R36同款，同為進(jìn)口車，當(dāng)年的售價(jià)也相差無(wú)幾，但是現(xiàn)在同年份的CC只能賣13-14萬(wàn)左右，而R36依然可以叫價(jià)24萬(wàn)+，這就是神車神的地方~

你們這些嘴上說(shuō)只是鐘情VR6發(fā)動(dòng)機(jī)的家伙，直接選CC 3.6L就可以，為什么非要買R36，還不是看上了人家的身材~

好了，這些小故事有機(jī)會(huì)跟大家慢慢講，接下里請(qǐng)出我們今天正主！

車型：2010款大眾R36

表顯公里數(shù)：84108公里

初次登記：2010年10月

新車指導(dǎo)價(jià)：53萬(wàn)

賣家報(bào)價(jià): 24.7萬(wàn)

有點(diǎn)略微的遺憾，不是我最喜歡的比斯開藍(lán)，但是卻絲毫不影響R36“神罐”的光環(huán)~

滴~ 機(jī)蓋漆面數(shù)值為423um，這已經(jīng)是鈑金的范疇了啊，難道前面出過(guò)事故？

我仔細(xì)看了一下漆面，原來(lái)貼了隱形車衣。貼車衣一般都兩種情況。

1.原車主為了保護(hù)漆面所貼。

2.可能要掩蓋一些修復(fù)的痕跡，為了買個(gè)好價(jià)錢所貼。

至于這臺(tái)車是什么情況，現(xiàn)在不好說(shuō)，留個(gè)心眼繼續(xù)往下看。

左后門劃痕比較深，已經(jīng)傷到底漆了，若想修復(fù)的話只能噴漆咯。

后保險(xiǎn)杠也有過(guò)修復(fù)的痕跡，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹日曬現(xiàn)在已經(jīng)爆漆了~

現(xiàn)在這種情況也沒(méi)什么影響，如果想處理的話只能把漆鏟掉，有不平的地方還要補(bǔ)膩?zhàn)觺所以目前是不建議修復(fù)的~

右前葉子板有防擦條，與車身同色，既可以起到防剮蹭的功能，又能在視覺(jué)上有寬體效果，實(shí)在是一舉兩得，現(xiàn)在這點(diǎn)小剮蹭完全不礙事~

雖然名字叫R36，但還是帕薩特系列里的成員，作為帕薩特車系中的首款高性能作品，R36搭載著3.6L的VR6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的很有意思，氣缸間的距離很小，明明有六個(gè)氣缸，卻只有普通四缸機(jī)的體積，作為橫置V6變速箱可以順利的塞進(jìn)機(jī)艙內(nèi)。所以R36可以拍著胸脯說(shuō)，我雖然是臺(tái)帕薩特，但我是帕薩特里最快的~

右側(cè)大燈內(nèi)罩有破裂，應(yīng)該是更換燈泡時(shí)暴力操作導(dǎo)致的吧~ 影響不大，但是有可能會(huì)有水汽滲進(jìn)去，造成大燈進(jìn)水。

最簡(jiǎn)單的修復(fù)方法：哥倆好強(qiáng)力膠你值得擁有。

發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪沒(méi)有拆卸的痕跡，并且從這個(gè)位置能清楚的看到大梁很板正，沒(méi)有任何皺褶和修復(fù)的情況。

氣門室蓋拆卸過(guò)，看到這里賣家主動(dòng)承認(rèn)氣門室蓋曾經(jīng)滲油，剛剛重新?lián)Q了密封墊。這個(gè)部位滲油也很正常，既然修好了也算替買家節(jié)省了一部分整備成本。

變速箱散熱器曾經(jīng)更換過(guò)，而且變速箱好像也拆卸過(guò)，從機(jī)艙上看不清楚，不能確定具體情況，這個(gè)問(wèn)題等到上架子的時(shí)候再仔細(xì)檢測(cè)。

各位觀眾！這是機(jī)油，臟成這樣的機(jī)油你肯定沒(méi)見(jiàn)過(guò)吧？

必須立即換掉啊，機(jī)油臟雖然對(duì)運(yùn)動(dòng)粘度影響不大，但是里面有那么的雜質(zhì)和鐵屑肯定是會(huì)影響到潤(rùn)滑效果的。

你現(xiàn)在開到修理廠的這段路我都在心疼發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟VR6廢一臺(tái)就少一臺(tái)啊~ 大哥，不行叫個(gè)拖車去換機(jī)油吧（捂臉）

電瓶嚴(yán)重虧電，而且也是到壽終正寢的時(shí)候了，需要及時(shí)更換。看來(lái)如果接到這臺(tái)神車以后，一個(gè)特大號(hào)的大寶劍是少不了的。

順便說(shuō)以下R36的油耗，市區(qū)正常駕駛15個(gè)油左右，如果掛到S擋偶爾搞搞小激情，油耗也會(huì)飆到18-20個(gè)左右。而且配件是極其的貴，這個(gè)就不細(xì)說(shuō)了，大家可以上某寶自行搜索~

我只能說(shuō)，想讓情懷落地，不付出一點(diǎn)代價(jià)哪能行？

全車的玻璃都與車輛生產(chǎn)日期相符，玻璃周圍也沒(méi)有重新更換的痕跡。

看到這里，結(jié)合之前的檢測(cè)，基本可以確定此車沒(méi)有出過(guò)大事故。

打開車門，最為引人矚目的便是隨處可見(jiàn)的大眾R系高性能標(biāo)示。

比如方向盤、腳踏板、座椅靠背處，時(shí)刻提醒你駕駛的并不是一臺(tái)普通的大眾。

打開點(diǎn)火鎖，啟動(dòng)自檢正常，中控的各項(xiàng)功能都正常。我來(lái)后排拍照目的就是給大家看一下這個(gè)高大上的日內(nèi)瓦紋，據(jù)說(shuō)是布加迪威龍同款（我鼠哥說(shuō)的，我不負(fù)責(zé)）~

導(dǎo)航屏是后期改裝的，分辨率和尺寸都一樣，基本可以當(dāng)原廠的使用了。

要說(shuō)R36的后排真的不算大，我1米8的身高坐上來(lái)感覺(jué)并不寬裕~ 不過(guò)對(duì)于買這臺(tái)車的人的來(lái)說(shuō)，這些并不重要。只要開著爽就行了（捂臉）

后排中央扶手開啟困難，估計(jì)是里面的卡子壞了。不過(guò)這臺(tái)車搞個(gè)單薄的中央扶手太不符合它的氣場(chǎng)，干脆就讓它在里面折疊放著吧。

安全帶卡扣、點(diǎn)煙器內(nèi)部包括座椅底部都很干凈，無(wú)泥沙銹蝕的痕跡，只有正常的落灰。

雖然說(shuō)外觀。。額，稍稍有點(diǎn)臟，但內(nèi)飾還是挺整潔的，畢竟是個(gè)人的一手車，打理的確實(shí)不錯(cuò)。

當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)~ 終于來(lái)到了R36的精髓，后備箱~

空間相當(dāng)?shù)拇螅^對(duì)是旅行車的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，后備箱空間還可以進(jìn)一步延伸，就是把后排座椅放倒，放倒后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，R36的后面就是一張又平整又寬敞的大床。剩下一些不可描述的事情你們自己腦補(bǔ)。

買R36，必須要找一臺(tái)避震好的，嗯，就是這樣。

備胎槽里沒(méi)有變形或者修復(fù)的痕跡，新備胎還沒(méi)有下過(guò)地。估計(jì)原車主都沒(méi)有打開過(guò)備胎蓋板~

（出于安全考慮，路試的時(shí)候不允許拍照，各位看官自行腦補(bǔ)一下吧~）

VR36自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載6速濕式DSG，而且有大眾4MOTION全時(shí)四驅(qū)的加持，官方給出的百公里加速只有5.6秒~

這臺(tái)車基本是繼承了R36的全部通病，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，冷車時(shí)候氣門響，開起來(lái)內(nèi)飾各種異響，從車廂里的各個(gè)方向傳過(guò)來(lái)，不過(guò)這些在真正喜歡R36的車主眼里都是可以接受的。由于大眾早期代號(hào)為DQ250的6速DSG曾經(jīng)有過(guò)大面積的召回，所以這次路試我主要感受變速箱的問(wèn)題，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的頓挫和卡擋情況。路試比較順利，測(cè)試剎車的時(shí)候ABS介入的也很及時(shí)。

經(jīng)過(guò)一番詳細(xì)的路試，我們來(lái)到之前約好的上架地點(diǎn)。帶著之前機(jī)艙檢測(cè)隱約看到的拆卸痕跡，我們開始底盤的檢測(cè)。

變速箱確實(shí)是有過(guò)拆卸，并且有點(diǎn)輕微的滲油。

雙離合變速箱的三大件：齒輪箱、雙離合器、電控機(jī)構(gòu)。

大眾的DSG出問(wèn)題的地方就是電控機(jī)構(gòu)，電磁閥的問(wèn)題導(dǎo)致升檔故障。尤其是早期的DSG這個(gè)問(wèn)題更為突出，這臺(tái)R36估計(jì)也是不幸“中獎(jiǎng)”，不過(guò)現(xiàn)在開著是沒(méi)什么問(wèn)題，應(yīng)該已經(jīng)修好了。這個(gè)就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題了，有的客戶覺(jué)得抬過(guò)變速箱就不要了，有的人覺(jué)得既然修好了就沒(méi)問(wèn)題，還可以當(dāng)成殺價(jià)的一個(gè)點(diǎn)。

左右后懸掛各個(gè)部件都有過(guò)拆卸，減震柱的新舊程度明顯不符，應(yīng)該是后期更換過(guò)一次。

右后輪轂有小剮蹭，有一點(diǎn)小小的影響美觀。

四條輪胎日期都是14年的，胎紋還比較深，入手后還可以繼續(xù)嘚瑟一段時(shí)間~

最后一步是行車電腦OBD的檢測(cè)，結(jié)果有很多的故障碼，都是電瓶虧電導(dǎo)致的，屬于歷史故障碼，清碼后再?zèng)]有出現(xiàn)。

最后對(duì)今天的檢測(cè)做個(gè)總結(jié)：

外觀：左后門有小劃痕，后保險(xiǎn)杠爆漆，右后葉子板小剮蹭，輪轂有小剮蹭。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙：大燈內(nèi)罩破裂、機(jī)油需立即更換、電瓶虧電較嚴(yán)重。

內(nèi)飾：后排中央扶手卡扣損壞。

底盤：變速箱輕微滲油并且拆卸修復(fù)過(guò)。

要不說(shuō)R36是理財(cái)產(chǎn)品，今天這臺(tái)各方面車況基本都已經(jīng)過(guò)了巔峰狀態(tài)的車，賣家都堅(jiān)持一口價(jià)，其實(shí)入手就需要大寶劍這些成本客戶大哥都是可以接受的，唯獨(dú)是維修過(guò)變速箱讓他猶豫了。

“要不是媳婦非讓我換車，我還真舍不得賣”。

客戶大哥也沒(méi)有當(dāng)即拍板，畢竟讓自己情懷落地的成本有點(diǎn)高，表示還要考慮一下。大師兄也感覺(jué)這臺(tái)車的價(jià)格開的稍微有點(diǎn)高，我的心里價(jià)位是23萬(wàn)之內(nèi)。