汽車輪胎脫皮了怎么回事(車輪胎脫皮還能再用嗎?)

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    汽車輪胎脫皮了怎么回事(車輪胎脫皮還能再用嗎?)

    有車的朋友應該都有這樣的體會,我們平時在開車的過程當中,多多少少都會出現一些問題,比如說輪胎漏氣,尤其是那種緩慢漏氣,輪胎氣打滿了結果過這么半個月20天左右,輪胎胎壓就低了不少,這到底是怎么回事?對于這個問題,阿喵汽車的喵哥今天就給大家分析一下。

    汽車輪胎脫皮了怎么回事(車輪胎脫皮還能再用嗎?)

    對于輪胎漏氣首先我們要排出這個輪胎是否被扎了東西,當然了現在的小車都是真空胎,里面是沒有內胎的,而真空胎有一個很大的好處,就是扎了東西之后不會馬上就把氣跑光,外物扎進之后會跟胎體緊密的結合在一起,當然了緩慢漏氣是不可避免的,尤其是輪胎如果扎的是那種直釘就不是那種螺絲釘,釘子扎進去之后可能扎了一個月都不知道,輪胎漏氣漏的非常非常慢,但是如果扎的是那種螺絲釘的話,輪胎漏氣就會更快一些。

    當排除扎了東西的情況下,發現輪胎還是漏氣,這個時候就要看氣門嘴這個位置,整個氣門嘴密封環這個位置是輪胎非常容易老化漏氣的地方,檢查方法可以在氣門嘴上面澆一點肥皂水,如果漏氣的話肥皂水上面就會出現氣泡,檢查后入鍋真的是氣門嘴漏氣,有可能是氣門嘴里面的橡膠墊片這個地方壞,了把這個橡膠墊片換了就好了。

    除了檢查上面兩個地方之外,輪胎跟輪轂接縫處也可能出現緩慢的漏氣,這個地方出現緩慢的漏氣第一種原因是輪轂問題,比如說停車的時候輪轂被馬路牙子剮蹭導致變形,如果輪轂真的有輕微剮蹭變形,那氣密性變差出現緩慢的漏氣自然就不可避免了,這種情況一般只能把輪胎整個取下來丟到水里面去找哪個地方漏氣。

    第二種情況就是車子如果有三年以上,尤其對于一些停車環境不好的車,比如說旁邊有化工廠、比如說海邊這種鹽堿性比較嚴重的地方,這種地方停車久了,加上車子也用了幾年,輪轂跟輪胎密封的這一圈就會出現起皮,出現腐蝕銹蝕的情況,這個時候自然就會出現緩慢的漏氣,這種情況的解決辦法一般是把輪胎扒下來,扒下來之后把輪轂里面的這一圈打磨干凈,然后把輪胎起皮的地方打磨掉或者直接換胎,這樣問題基本上就解決了。

    最后喵哥在總結一下,如果是輪轂變形導致漏氣,這種情況下建議大家可以考慮換輪轂,如果車子是全尺寸備胎,這就比較好辦一點,可以把備胎的輪轂剝離出來裝上去,還有一個靠譜的做法就是可以像喵哥自己開車一樣,車上備個車載充氣泵,備胎萬一沒氣了,自己打上氣就可以用,而且輪轂輕微變形導致的漏氣低速是可以用的,沒有多少行車隱患,當然了,漏氣嚴重就不行了,其實輪胎虧氣只不過是時間早晚的問題,但是假如說你這個輪胎在半個月之內就出現了從2.5掉到了1.8,那還是漏的有點快了,喵哥建議及時去處理了。但是假如說是從2.5調到2.0,這中間用了三個月,其實這是屬于正常的輪胎的虧氣,問題不大,打下氣就好了。

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