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    據(jù)外媒報(bào)道,已經(jīng)停產(chǎn)多年的奔馳R級(jí) ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) MPV或許將會(huì)復(fù)活,只不過這次將只會(huì)作為純電動(dòng)車進(jìn)行銷售,不再會(huì)有傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力,同時(shí)為了與家族中的純電動(dòng)車命名邏輯相符,可能會(huì)被命名為“EQR”。

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    未來可能被復(fù)活的奔馳EQR將會(huì)繼續(xù)主打MPV市場(chǎng),會(huì)成為一輛能提供7個(gè)座椅的純電動(dòng)MPV,不過關(guān)于車身的設(shè)計(jì),目前還沒有太多的消息泄露,未來會(huì)采用方便上下車的推拉門,還是更接近于轎車化的側(cè)開門還不得而知。

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    動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車可能會(huì)擁有105千瓦時(shí)的電池組,并會(huì)采用三電機(jī)驅(qū)動(dòng),據(jù)說功率有望達(dá)到750kW,扭矩1350Nm,因?yàn)閾碛谐瑥?qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn),該車可能會(huì)被加入到梅賽德斯-AMG旗下。

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    不過,處于市場(chǎng)銷量和受眾面角度考慮,如果未來奔馳EQR真正可以量產(chǎn)的話,我們推測(cè)沒準(zhǔn)也會(huì)銷售動(dòng)力不那么強(qiáng)悍,并且價(jià)格適中的常規(guī)版車型。

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