9速手自一體變速箱—9速手自一體變速箱優缺點

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    9速手自一體變速箱—9速手自一體變速箱優缺點

    文:懂車帝原創 付博

    [懂車帝原創 產品] 日前,我們從奔馳官網獲悉,新款梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+車型上市,官方指導價為96.16萬元,此前被取消的感應尾門功能宣布“回歸”,同時新車還配備有高德定制導航系統。

    9速手自一體變速箱—9速手自一體變速箱優缺點

    配圖為現款AMG E 53 4MATIC+

    配備雙五輻熏黑輪輞,輪輞直徑為20英寸

    尾部配備雙邊共四出排氣和小型“鴨尾”式擾流板

    作為奔馳E級性能版,AMG E 53定位在普通的奔馳E級和高性能的AMG E 63之間,屬于梅賽德斯-AMG品牌。盡管在性能方面有所取舍,不過AMG E 53在外觀部分依然被賦予AMG“戰袍”,包括AMG家族化豎條幅前格柵、月光石啞光灰車漆和雙邊共四出排氣等。

    內飾采用珠光鈦灰和黑色雙色搭配,局部配有碳纖維飾板

    座椅采用部分翻毛皮包裹,搭配亮紅色安全帶

    在車身尺寸方面,AMG E 53 4MATIC+為標準軸距設定,長寬高分別為4955/1860/1450毫米,軸距為2939毫米。與國產長軸距E級相比,AMG E 53 4MATIC+長度短123毫米、高度矮30毫米、軸距短140毫米。

    搭載3.0T直列六缸發動機+48伏輕混系統

    AMG E 53 4MATIC+搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發動機和48伏輕混系統,其中發動機功率320千瓦,峰值扭矩520牛·米,傳動系統匹配9速手自一體變速箱和全時四驅系統,0-100公里/小時加速時間為4.5秒,最高車速為250公里/小時。(本文車型參數來自梅賽德斯-AMG)

    市場環境:

    2022款 寶馬 改款 540i 風尚版 M運動套裝

    2021款 奧迪S6 2.9T Limousine

    由于國產奔馳E級不再提供6缸動力車型,因此梅賽德斯-AMG麾下的E 53系列車型在一定程度上填補了奔馳E級6缸車型的產品空缺,并在梅賽德斯-AMG的品牌加持下,也獲得了進一步的運動感營造和AMG品牌加成。從市場同級車型來看,AMG E 53 4MATIC+與同為進口引入的寶馬540i M運動套裝、奧迪S6等車型具有一定競爭關系。在進口中大型性能車領域,預算相近條件下您會選擇誰呢?歡迎在評論區留言交流。

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