非機動車主責與次責的賠償標準—交通責任認定后對方不愿理賠

發生交通事故首先由交強險在責任限額內予以賠償，不足的部分，按照雙方各自的過錯比例賠償。一般機動車與機動車的交通事故中，主責和次責的賠償比例是7:3，機動車與非機動車、行人的交通事故中，機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任，負次要責任的，承擔40%的賠償責任。

1、交通事故責任的認定，會考慮很多方面，比如機動車的機械性能是否完好、車輛證件、保險是否完備，駕駛人資格是否合格，當時路面情況是否影響行駛。

2、事故發生時雙方是否采取了必要的防范和避讓措施，有沒有其他違章行為，事故的原因及因果關系等，證據是否充分。

3、在認真分析上述情況下，依據認定交通事故的規定及法規，正確認定事故責任，然后根據責任劃分調解事故賠償問題，調解不成的，當事人就只有起訴法院解決了。

4、當事人各方有條件報案而均未報案，或者末及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

1、我國現行的交通事故責任共分為五類：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。

2、全部責任和無責任　完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關系的另一方無責任。

3、同等責任也分情況：如果雙方都是機動車，賠償方式是，雙方用各自的交強險賠償對方，交強險不夠賠償的，超出部分，對方賠償50％，自己承擔50％，如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償。

《道路交通安全法》第七十六條

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。如果機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任。

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