g級越野車有哪些特點-g級車型

SUV，也就是越野車的縮寫，這種車輛不僅在民間受歡迎，在軍事作戰(zhàn)方面也更是離不了，而且方面的SUV，可靠性和能力也要比民用的更強(qiáng)，那下面就來為大家盤點14種SUV，其中我們所熟悉的奔馳大G，最早就是專門為軍事用途所設(shè)計的車輛。

也叫北汽80，是我軍最新裝備的一款SUV，外表酷似奔馳大G，顯得棱角分明，方方正正，全車長度4.76米，寬度1.93米，高度2米，車身自重2.29噸，但版本所采用的什么型號發(fā)動機(jī)未知，不過民用版本分為2.3T或3.0T汽油發(fā)動機(jī)，配備6速自動變速箱。

北汽“勇士”是我軍的第2代SUV，并分為乘用型和作戰(zhàn)型，該車的外表顯得威武方正，而且底盤高，越野通過性強(qiáng)，搭載一臺增壓中冷柴油發(fā)動機(jī)，最大功率101.5千瓦，并配備5速手動變速箱，最高行駛速度每小時150公里，全車長度4.69米，寬度1.82米，高度2.15米，車身自重2.8噸，作戰(zhàn)型還可以安裝輕或發(fā)射器。

東風(fēng)“猛士”模仿“悍馬”設(shè)計，有著相近的外形和類似的懸掛布局，同樣?xùn)|風(fēng)“猛士”也有多種不同型號，比如皮卡版、軟車頂版、以及類似“悍馬”的溜背版，東風(fēng)“猛士”的機(jī)動性強(qiáng)，可靠性高，一般都用于作戰(zhàn)使用，車頂可搭載無后座力炮、重、發(fā)射器或反坦克導(dǎo)彈等，到現(xiàn)在該型車輛也已經(jīng)衍生出第三代裝甲版本。

它就是我們所熟悉的大G，也作為當(dāng)代的“網(wǎng)紅車”，那你知道嗎？奔馳G級越野車本來是為軍事作戰(zhàn)而生的車型，本名叫做G-Class，在上世紀(jì)70年代開始裝備德國陸軍，而民用版本在90年代才開始推出，其中經(jīng)歷了W460、W461和W463三種底盤的進(jìn)化，搭載的是渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，還分為軟車頂版和硬車頂版，作戰(zhàn)時可在車頂安裝1挺7.62毫米通用或者火箭筒，到現(xiàn)在版奔馳G級仍然作為德國軍隊的主要車輛，與此同時歐洲其他地區(qū)也在采用。

標(biāo)致P4，實際上是法國80年代通過德國授權(quán)所生產(chǎn)的奔馳G級越野車，大多數(shù)型號都采用的是軟車頂，作戰(zhàn)時可隨時拆卸，方便在車頂加裝或作戰(zhàn)武器，標(biāo)志P4與原版奔馳G級不同的是，它安裝一臺標(biāo)志旗下的Peugeot汽油發(fā)動機(jī)，最大功率92馬力，最快公路行駛速度每小時130公里，該型越野車從80年代到現(xiàn)在，仍然作為法軍的主要作戰(zhàn)車輛。

是由德國大眾旗下，在上世紀(jì)70年代初期所裝備的一種越野車，搭載一臺75馬力的汽油發(fā)動機(jī)，最高公路行駛速度每小時120公里，底盤還通過特殊設(shè)計，為了能使得車輛具備水陸兩棲能力，還采用軟性車頂，可以方便拆卸或者安裝，該車在上世紀(jì)70年代大量裝備德國軍隊，直到70年代末期奔馳G級出現(xiàn)為止，該型車輛才被漸漸淘汰，但到現(xiàn)在也有一小部分在德國陸軍當(dāng)中所裝備。

由日本豐田參照美軍“悍馬”所設(shè)計的一種高機(jī)動作戰(zhàn)車，同樣有著酷似悍馬的外形和布局，豐田“疾風(fēng)”全車長度4.91米，寬度2.15米，高度2.3米，車身自重2.55噸，并分為運兵版、武器平臺版、運輸版以及通訊版等，其中運兵版車內(nèi)可乘坐8-10名成員，并配備軟性車頂和橫排座椅，該車從在90年代就開始裝備日本陸上自衛(wèi)隊，到現(xiàn)在仍然作為主力。

“悍馬”相信大家再熟悉不過了，美軍從上世紀(jì)80年代中期到至今仍在裝備，同時悍馬也在實戰(zhàn)中不斷地進(jìn)化改進(jìn)，現(xiàn)在最強(qiáng)的版本就是M1114型，車身加滿了重裝甲，并配備了玻璃和防胎，武器部分能安裝12.7毫米重或加特林，并配備護(hù)盾，防護(hù)能力要比任何的SUV都強(qiáng)，同時悍馬的越野能力和機(jī)動性，在世界軍車中都是數(shù)一數(shù)二的，甚至有很多車輛都紛紛效仿悍馬的設(shè)計。

路虎衛(wèi)士是世界上最經(jīng)典的越野車之一，早在五六十年代就裝備了英國軍隊，并到現(xiàn)在一直在進(jìn)化改進(jìn)，路虎衛(wèi)士搭載了一臺130馬力的柴油發(fā)動機(jī)，最高行駛速度每小時120公里，該車也多用途化，并分為作戰(zhàn)版、乘用版、突擊版、空降版、以及火力支援版，不同型號還能加裝帆布制成的軟車頂，到現(xiàn)在路虎衛(wèi)士仍是英國軍隊的主力越野車。

由韓國起亞以民用吉普車的基礎(chǔ)，又參照悍馬戰(zhàn)車的特點，在上世紀(jì)90年代，就設(shè)計出了這款KM42型多用途越野車，在90年代末期開始裝備部隊，雖然起亞KM42體型很小，是因為主要考慮到了地形環(huán)境，還有空降作戰(zhàn)的用途，所以該車的尺寸就比較小，KM42也采用敞篷式設(shè)計，作戰(zhàn)版可安裝無后坐力炮、重、發(fā)射器等，乘用版可安裝軟車頂，車內(nèi)可乘坐4~6名成員，到現(xiàn)在起亞KM42型多用途越野車，仍然作為韓國陸軍的主力。

說到“三菱”，想必大家也就知道這款SUV是哪兒產(chǎn)的了，別看73式的車身緊湊，外形小巧，但構(gòu)造簡單，性能和實用性也都很實在，在設(shè)計上也深受二戰(zhàn)美軍威利斯吉普車的影響，所以三菱73式正常情況下也采用敞篷式車頂，這樣為了方便使車輛能具備其他用途，比如架設(shè)，安裝火炮等，在只作為乘用車的情況下，也可安裝軟性車頂，車艙后面還可并排乘坐4名乘員，73式搭載一臺125馬力的水冷渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，并配備4速自動變速箱，最高行進(jìn)速度能達(dá)到每小時135公里，車身戰(zhàn)斗全重2.38噸，在戰(zhàn)斗時車身頂部還能搭載基本的7.62毫米74式通用，或者12.7毫米M2型重，也有部分型號可以搭載106毫米60式無后座力炮，或者“馬特”反坦克導(dǎo)彈武器。

是由委內(nèi)瑞拉所生產(chǎn)的一種車輛，原設(shè)計由日本豐田協(xié)助完成，UR-53AR50也分為偵察型、防空型、指揮型、牽引型、通訊型、運兵型以及火炮型多種版本，搭載一臺5.3升的GMC Vortec型V8柴油發(fā)動機(jī)，還有一套5速自動變速箱，最高行進(jìn)速度每小時125公里，全車長度4.92米，重量2噸，標(biāo)準(zhǔn)版車內(nèi)可乘坐9名成員，目前該型號作為委內(nèi)瑞拉陸軍的主要車輛。

全名“瓦曼塔Uro Vamtac高機(jī)動越野車” ，是西班牙專為軍事用途所研制SUV，在外觀和懸掛布局上，也深受美軍“悍馬”的影響，該車搭載一臺188馬力的斯太爾柴油發(fā)動機(jī)，和一套5速手動變速箱，最高公路行駛速度能達(dá)到每小時135公里，車身全長4.845米，寬度2.175米，高度1.9米，車身重量2噸，車內(nèi)可乘坐4~6名成員，其他型號車身還附帶裝甲，武器能選用7.62毫米、12.7毫米或者無后座力炮、發(fā)射器等，這種車輛除了西班牙陸軍采外，也出口到亞洲和北美州其他地區(qū)。

由以色列模仿美軍“悍馬”所研制的一種多用途越野車，全車長度4.7米，寬度2.1米，高度1.75米，車身重量1.3噸，搭載一臺Detroit-6.2升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率130馬力，最高行進(jìn)速度每小時100公里，該車自身具備裝甲防護(hù)，并配備了防胎和玻璃，戰(zhàn)斗時車頂還能安裝無后坐力炮、重、輕或反坦克導(dǎo)彈等，該越野車輛除了以色列采用外，包括埃及陸軍也在裝備。

以上14種SUV就為大家盤點到這里，如果對此還有哪些不同想法，歡迎在下方討論，想要了解更多，請記得關(guān)注，下期繼續(xù)為大家更新。