避險車道在上坡還是下坡、避險車道在上坡還是下坡好

蜀黍說

大家請看下圖，你知道什么是避險車道以及它的作用是什么嗎？

由于山東省內地勢較為平坦，所以高速的長下坡處大多通過設置減速帶，來達到車輛減速目的，緊急避險車道較為少見。

小編第一次看到緊急避險車道是在河北省北部的高速，那邊多山地，因此長下坡距離較長，而緊急避險車道就多設在長下坡位置。

看到這張圖，相信大家就明白緊急避險車道的作用了：

一是使失控車輛從主線中分流，避免對主線車輛造成干擾；

二是使失控車輛平穩停車，不應出現人員傷亡、車輛嚴重損壞和裝載貨物嚴重散落的現象。

對行駛在高速公路上的司機來說，避險車道是一條“救命道”。車輛特別是大車，駛入下坡路段后持續使用剎車容易造成剎車轂過熱，致使車輛制動性能降低或制動失靈，而發生追尾、對撞及沖下懸崖車毀人亡的惡通事故。

司機如果發現自己所駕駛的車輛制動失靈，可以將車轉向避險車道。避險車道通常為長約50—100米的斜坡，車道上鋪著厚厚一層可增大輪胎與地面摩擦力的碎石，入口處及盡頭堆著可減震的輪胎，以便讓“失控”車最終停下來。

最后

注意車輛的日常保養

養成良好的駕駛習慣

防患于未然才是重點

咱們下期再見~