豐田陸放的口碑評價—豐田陸放百度百科

作為廣汽豐田漢蘭達的姊妹車，一汽豐田陸放在沿襲了豐富的儲物空間、優秀的行駛質感以及良好的燃油經濟性等特點外，還有著“”稱號的情懷加成，出色的產品力令其備受消費者青睞。在此前的《百名車主評新車》調查中，受訪車主對2022款一汽豐田陸放在“內外設計”、“駕乘感受”等方面廣受好評，也有部分車主反映該車影音系統故障問題多、行駛靜音性有待提升。

一、車輛基本信息

1、同款車型配置參數對比：配置差異較大

通過對比配置不難發現，2022款一汽豐田陸放高低配車型配置差異較大，例如低配車型未提供駕駛輔助影像、可開啟全景天窗、電動后備廂、主/副駕駛座椅電動調節以及前排座椅加熱等功能，入門車型的配置表現完全可以用“寒酸”來形容，很難想象在當下競爭激烈的中型SUV市場中，陸放的配置表現如此拉胯。好在陸放搭載的豐田新一代TNGA 2.5L雙擎混動系統燃油經濟性表現出色，同時還提供2.0T動力可選，在動力上算是扳回一城。

2、競品車型配置參數對比：燃油經濟性占優勢

從市場角度來看，作為姊妹車型，漢蘭達無疑是陸放的競爭對手，同時在中型SUV市場中還有許多中堅力量，例如本田冠道、福特銳界、大眾途觀L等等。

此次我們挑選了三款售價盡可能相近的競品。從配置來看，陸放與姊妹車型漢蘭達配置表現近乎一致，但相較于其它兩款車型而言，陸放在舒適性配置方面有所欠缺，而在安全性配置方面，福特銳界的表現十分優秀，與另外三款車型拉開差距。此外，雖然陸放在配置方面表現不如競品，但其搭載的豐田2.5L混動系統燃油經濟性表現十分出色，而這也是消費者較為看重的。

二、質量可靠性

截至發稿，車質網共受理2022款一汽豐田陸放投訴156宗，其中單純質量類問題的投訴54宗，投訴故障數為240個。在這些投訴中，涉及車身附件及電器的占比較大。據部分車主反饋，問題主要體現在“影音系統故障”和“車載互聯故障”等。在此前“百名車主評新車”的質量可靠性調查中，車主對于該車的質量表現給予了客觀評價，其中，分別有8.9%和40.6%的車主給出了“非常滿意”和“滿意”評價，42.5%的車主表示“一般”，僅8%的車主表示“不滿意”。

三、售后服務滿意度

截至發稿，車質網共受理2022款一汽豐田陸放的服務問題投訴22宗，集中在服務流程不完善和其他服務問題，其中“系統升級問題”投訴量最多。

截至發稿，對于車質網收到的關于2022款陸放車型的156宗投訴，廠家給予了回復，回復率為97.44%。從數據上來看，廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現的問題，解決態度較為積極，對消費者提出的問題，廠家會與車主所在地的4S店進行溝通，聯系車主進店檢測與維修。

四、用車成本

油耗：表現基本符合預期

對消費者而言，車輛自購買之日起，更多的開銷集中在日常的養護及使用成本上。針對2022款一汽豐田陸放日常保養及油耗費用方面，車質網綜合目前幾大汽車類網站公布的數據進行整理，以供消費者參考：

車質網綜合工信部（含NEDC和CLTC）、各汽車垂直網站以及小熊油耗的統計數據，得出2022款陸放車主實際油耗略高于工信部油耗。從最終結果來看，2022款陸放 2.5L HEV車型百公里油耗為6.79L，在此前“百名車主評新車”調查中，有63.4%的車主表示2022款陸放的油耗在8L以內，整體表現基本符合預期。

2022款陸放用戶可享受四年或10萬公里整車質保。保養方面，陸放車型需要在5000公里或6個月時進行首保（以先到為準），保養項目為更換機油、機濾，此后每10000公里需要更換一次。空調濾芯需要每20000公里更換一次；空氣濾芯、制動液以及變速箱油均需要在45000公里進行首次更換，之后每隔40000公里更換一次；汽油濾芯則需要在85000公里進行首次更換。在“百名車主評新車”調查中，有89.1%的車主認為2022款陸放維修/保養費用符合預期，表現令人滿意。

五、路試報告

動力方面，2022款一汽豐田陸放提供2.0T和2.5L混動兩種動力系統，其中2.0T發動機最大功率182kW，最大扭矩380N·m；2.5L發動機最大功率141kW，最大扭矩238N·m，同時電動機提供單電機和雙電機兩種版本，總功率分別可達134kW和174kW，總扭矩分別為270N·m和391N·m。

六、用戶口碑

在車質網“陸放”車系頻道中，共有13人參與評分活動，所有人均給出了四星評價。在評論中，車主總結出陸放在使用過程中的優點及不足，可以為其它消費者提供更為真實全面的參考意見。

在用戶口碑中，多數消費者對2022款陸放在外觀設計、空間、實用性以及油耗方面表示滿意。作為廣汽豐田漢蘭達的姊妹車，陸放不僅具備漢蘭達的諸多優點，而且外觀設計更加精進一步，使其看上去更加霸氣，再加上“”稱號情懷加持，俘獲了眾多消費者芳心。

七、加分項

1、碰撞安全性

由于目前2022款陸放上市至今并未參加C-NCAP碰撞測試，因而該車的安全性尚無法得到數據支持。

2、召回歷史

從目前掌握的數據來看，2022款陸放在中國大陸地區未進行過召回，雖然無召回并不代表車輛質量達到完美，但至少證明生產企業判定目前車輛并無影響行車安全及財產安全的問題隱患。