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文：懂車帝原創 許博
[懂車帝原創 產品] 回顧2022年汽車市場，各級別的SUV車型依舊是大部分消費者關注的焦點。那么在2023年內，又會有哪些SUV新車即將到來？本篇文章我們將為您展望幾款預計售價在30-40萬元價格區間的全新SUV，以方便您在選購新車時能夠作為參考。
- 預計上市時間：2023年第一季度
- 級別：中大型SUV
- 新車看點：魏牌旗艦車型，全新設計語言，配備激光雷達
此前，魏牌全新6座中大型SUV已在2022廣州車展上首發亮相，該車繼續采用咖啡品類的命名方式，并最終定名為魏牌藍山DHT-PHEV。該車搭載由1.5T發動機與前后雙電機組成的插電混動系統，WLTC工況純電續航里程180公里。
魏牌藍山DHT-PHEV
前臉采用封閉式設計
藍山DHT-PHEV在外觀方面進行了重新設計，采用了半封閉式格柵，車頭正中為封閉式設計，下方則是梯形的散熱口。另外，該車也是魏牌旗下首次使用分體式大燈的設計，上方為造型犀利的LED日行燈，下方則是由10顆LED光源構成的頭燈組。
前包圍底部兩側搭載有激光雷達
而在散熱口兩側，我們也看到藍山DHT-PHEV配備了2顆激光雷達，同時車輛四周還配有13顆攝像頭（9顆輔助駕駛攝像頭+4顆環視攝像頭）。據了解，普通版車型則全車會配備9顆攝像頭。
車身側面線條與此前的“魏80”沒有變化
貫穿式尾燈有著較強的辨識度
藍山DHT-PHEV在車側和車尾方面與此前進行申報的“魏80”沒有變化，車側線條在光線照射下具有較強的層次感，而車尾則是魏牌旗下車型首次使用貫穿式燈組的設計。至于尺寸方面，藍山DHT-PHEV的長寬高分別為5156/1980/1805毫米，軸距為3050毫米。
位于前翼子板上的車側攝像頭
隱藏式門把手
輪輞造型中融入了低風阻設計
藍山DHT-PHEV的內飾設計截至目前尚未發布，但根據此前諜照，車內將會配備貫穿中控臺的懸浮式大屏，同時還會使用大量木紋飾板以提升車內的豪華感。另外，該車還將會采用懷擋換擋機構，還會配備老板鍵、無線充電板等等。車內座椅則將會采用2+2+2的6座布局。
帶有“DHT”字樣的尾標
至于動力方面，藍山DHT-PHEV搭載了由1.5T發動機和前后雙電機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率為130千瓦，后橋電機最大功率為220千瓦；系統綜合輸出功率為380千瓦，綜合扭矩為933牛·米。該車匹配了一塊容量為44.5千瓦時的三元鋰電池組，WLTC工況純電續航里程180公里；在滿油滿電狀態下，其綜合續航里程將超過1000公里。
- 預計上市時間：2月8日
- 級別：中大型SUV
- 新車看點：理想首款5座車型，注重第二排車座體驗
理想L7定位為5座中大型SUV，共推出Pro與Max兩個版本，其中L7 Pro售價為33.98萬元，L7 Max售價為37.98萬元。新車將于2023年2月8日正式上市銷售，并于2月底開啟交付。
理想L7
理想L7申報圖
從此前發布的實車圖片來看，理想L7的外觀設計與理想L9、L8一脈相承，車頭部分設置有星環LED燈組，頭燈組則與前包圍融合在一起，展現出了較好的整體感。同時，理想L7還支持選裝激光雷達。理想官方信息顯示，理想L7的0-100公里/小時加速時間為5.3秒。
理想L7申報圖
理想L7申報圖
理想L7標配白色、銀色、灰色、黑色四個標準顏色的金屬漆，以及兩個特別版車漆：綠色特別版珍珠漆和藍色特別版冷光漆。內飾提供黑白雙色、黑咖雙色和黑橙雙色三種風格可選擇。此外，理想L7擁有20英寸和21英寸兩個規格的輪輞可選，并提供銀灰、黑灰雙色兩種配色風格。
理想L7車身尺寸
理想L7申報圖
車尾方面，理想L7則與理想L8的造型風格保持一致，貫穿式尾燈組采用熏黑處理，尾門與整個后包圍緊密融合在一起，呈現出了厚重、寬大的視覺效果。車身尺寸方面，理想L7長寬高分別為5050/1995/1750毫米，軸距為3005毫米。
理想L7為該品牌的首款5座車型
第二排座椅支持40度電動調節
同時，理想L7第二排座椅擁有1160毫米的腿部空間，992毫米的頭部空間，第二排座椅的腳墊采用真皮材質，以實現更加舒適的乘坐體驗。此外，理想L7的第二排座椅支持40度電動調節，可以形成“觀影模式”。
全部座椅靠背放倒后能夠形成一張2.3米×1.5米規格的“床”
理想L7的后排座墊長度達到了520毫米，而全部座椅放倒后可以形成一張2.3米×1.5米規格的“床”，未來理想汽車還將推出與座椅配套使用的床墊。其他配置方面，理想L7將會配備21個揚聲器與3K分辨率LCD屏幕，進一步優化車內影音體驗，同時還將配備哨兵模式。
理想L7部分參數信息
動力方面，理想L7和L9、L8一樣搭載1.5T四缸增程器以及容量為42.8千瓦時的電池組，WLTC續航里程1100公里，純電續航里程175公里，標配理想“魔毯懸架”系統。根據此前報道，理想L7將在2023年2月底開啟交付。
- 預計上市時間：2023年2月10日
- 級別：中大型SUV
- 新車看點：提供后驅及四驅版本，配備半幅式方向盤、超大面積前風擋
智己LS7是智己汽車旗下第二款產品，定位純電動中大型SUV。根據工信部申報信息顯示，該車將推出后驅和四驅兩種動力版本供消費者選擇，此前已公布的預售價區間為35萬-50萬元。
智己LS7
LED日間行車燈點亮后有著較強的辨識度
智己LS7在外觀方面延續了智己L7的設計風格，前臉為封閉式設計，“L”型前燈組有著很高的辨識度。由于實拍車輛為搭載了100千瓦時動力電池的單電機后驅版本，從官方已公布的信息來看應屬于中配車型，所以并未配備車頂中央搭載了Carlog智能車載攝像系統和激光雷達。
新車軸距達到了3060毫米
低風阻輪輞
后風擋玻璃上沿搭載了大尺寸車頂擾流板
貫穿式尾燈
車身側面具有較強的運動風格，風阻系數為0.268。尺寸方面，智己LS7的長寬高分別為5049/2002/1731毫米，軸距則是達到了3060毫米。車尾方面配備了一塊大尺寸車頂擾流板，尾燈采用了貫穿式設計。另外，智己LS7的后包圍也采用了雙層設計，下方形成了一個包裹式的尾部擴散器樣式，整體運動感十足。
內飾整體風格與智己L7保持一致
大尺寸液晶觸控面板
智己LS7在中控臺的設計上與已經發售的智己L7保持一致，采用了大尺寸連屏設計，集成了全液晶儀表盤、中控屏以及副駕駛娛樂屏，并支持屏幕升降功能。另外，中央通道位置還配有一塊大尺寸液晶觸控面板，用來完成車窗、空調等功能的控制。
新車搭載了半幅式方向盤
超大面積的前風擋玻璃
智己LS7還采用了半幅式方向盤，增強了車內的科技感和運動感。此外，該車還采用了超大面積的前風擋玻璃，據官方數據顯示，其尺寸達到了1613x1620毫米，上沿基本延伸到了前排駕乘者頭頂上方。
新車部分參數信息
以上為兩驅和四驅版的部分動力系統信息
根據工信部申報信息顯示，智己LS7將提供后驅和四驅兩種動力版本：后驅版車型將搭載一臺最大功率為250千瓦的永磁同步電機；四驅版車型前電機最大功率為175千瓦，后電機最大功率為250千瓦，且均為永磁同步電機。動力電池方面，智己LS7將搭載由上汽時代提供的三元鋰電池組。
目前，智己官方已公布了搭載100千瓦時動力電池后驅版和四驅版車型的續航數據，這兩款車型的NEDC續航里程分別為660公里和625公里，而搭載90千瓦時動力電池車型的續航數據官方暫未公布。
- 預計上市時間：3月
- 級別：中型SUV
- 新車看點：奔馳C級轎車同款大屏，首次推出7座版本，增加越野信息界面
全新一代奔馳長軸距GLC（簡稱奔馳長軸距GLC）已在2023年1月初正式亮相。新車相比現款車型在車輛設計和配置方面均進行了升級，同時也首次提供了7座版車型可選。據悉，奔馳長軸距GLC車型可能將在2023年3月正式上市。不過，參考現款車型的官方指導價40.63萬-47.39萬元來看，在沒有優惠的情況下，如果預算40萬元，或許需要提高一些預算拿下入門級車型。
全新一代奔馳長軸距GLC
前燈組采用了全新的設計
圖為現款奔馳GLC
外觀方面，奔馳長軸距GLC與海外版車型保持一致，中網尺寸相比國內在售現款車型略有增加，車頭奔馳Logo也更具辨識度。頭燈則使用了“開眼角”設計，下輪廓還帶有鍍鉻裝飾，并依舊配備帶有動態啟動照明儀式的數字化大燈，整體感更強。
車側相比現款車型也進行了調整
圖為現款奔馳GLC
奔馳長軸距GLC車側的變化并不明顯，門把手位置略有些下移，車身腰線也和現款車型相比有些調整。尺寸方面，根據此前工信部的申報信息，奔馳長軸距GLC的長寬高分別為4826/1890/1714毫米，軸距為2977毫米，相比現款車型在長度和高度上分別增加了62毫米和72毫米，軸距增加4毫米，寬度降低8毫米。
車尾設計有著更豐富的層次感
尾燈樣式采用了與現款C級轎車相同的設計風格
圖為現款奔馳GLC
車尾方面最大的變化是換裝了奔馳全新樣式的尾燈設計，同時在車尾兩側還配有兩個開口，與車頭設計相呼應。后包圍則強化了運動風格，并且也采用了鍍鉻材料裝飾，排氣則依舊是雙邊雙出的布局。
內飾采用了與現款C級轎車相似的設計
大尺寸縱置中控屏
儀表中新增的越野信息界面
奔馳長軸距GLC的內飾則與奔馳C級較為接近，配備了12.3英寸LCD儀表和11.9英寸懸浮式中控屏，中控屏略微向駕駛員一側傾斜，并搭載了奔馳第二代MBUX人機交互系統。屏幕上方配有全新設計的扁圓形空調出風口，并且內部也加入了氛圍燈。整體來看，車內依舊注重對于豪華感的營造，材質和做工都是豪華車型該有的水平。
第三排座椅
7座版車型可裝配后部加寬的側踏板
第二排座椅移至最前端位置的狀態
對于全新奔馳長軸距GLC來說，此次最大的變化之一就是首次提供了7座布局，車內座椅采用2+3+2的分布，方便乘客出入第三排，7座版車型配備前窄后寬的固定式側踏，第二排座椅也可以支持4/6比例放倒和前后移動。并且奔馳長軸距GLC還為第三排乘客提供了B柱出風口、手機充電口等配置。
新車將提供高/低兩種調校的2.0T發動機
依舊采用奔馳經典的懷擋設計
新車標配四驅系統
動力方面，奔馳長軸距GLC配備了高/低兩種調校的2.0T發動機，并配備48伏輕混系統，雖然官方并沒有公布具體數據，但參考此前工信部的申報信息，GLC 260 L車型的最大功率為150千瓦，GLC 300 L的最大功率為190千瓦。奔馳長軸距GLC全系車型均會匹配9速自動變速箱，并會配備新一代4MATIC四驅系統，未來還將會提供搭載插電混動系統的車型。
- 預計上市時間：2023年上半年
- 級別：緊湊型SUV
- 新車看點：中期改款，外觀細節調整，應用曲面雙連屏，新增1.5T發動機
上汽通用凱迪拉克新款XT4或將于2023年上半年上市，作為中期改款車型，該車外觀部分主要針對前燈組進行全新設計，動力系統將增加一臺1.5T發動機可選。根據此前曝光的海外諜照，新款XT4內飾還將換裝一款全新連體式大屏。作為參考，現款在售的凱迪拉克XT4車型的官方指導價為26.17萬-35.47萬元，但銷售終端有一定幅度的優惠。
新款XT4申報圖
新款XT4與現款在售XT4前臉對比
與目前市場在售的2023款車型相比，中期改款階段的新款XT4主要針對前燈組造型進行調整。在保留現款XT4前燈組線條走向的同時，新款XT4將前燈組結構調整為分體式，并且上部燈組與前格柵具有連接關系。同時，新款XT4前格柵內部繼續可選鍍鉻點陣和黑格兩種細節處理。
新款XT4申報圖
新款XT4與現款在售XT4尾部對比
新款XT4尾部設計與現款在售車型基本保持一致。不過在細節處理上，新款XT4將后霧燈從兩側布置調整為中置，并將尾部紅色反光板安裝位置轉移至后保險杠兩側。此外，新款XT4排氣系統延續雙邊共兩出布局，不過尾段造型進行微調。
此前曝光的新款XT4海外內飾諜照
國內在售現款XT4內飾
此前，新款XT4內飾海外諜照已被曝光。其中，諜照車型中控臺裝配一塊全新曲面雙連屏，外媒表示這塊屏幕很有可能與新一代凱雷德使用的OLED曲面屏相同。同時，新款XT4將換裝一款新造型三輻式方向盤，方向盤下部設計有一體式V形金屬質感裝飾。
新款XT4輪輞選裝配置申報圖
1.5T車型尾標調整為25T
新款XT4申報信息
根據此前已發布的工信部申報信息來看，新款XT4除繼續搭載額定功率為174千瓦的2.0T發動機外，還將提供一臺1.5T發動機可選，該發動機額定功率為155千瓦，與目前已經上市的CT4 1.5T發動機最大功率一致。同時，新款XT4 1.5T車型尾標也將從2.0T車型的28T調整為25T。
- 預計上市時間：2023年內
- 級別：中型SUV
- 新車看點：全新車型，提供6座/7座可選，搭載2.0T燃油及插混動力系統
此前，一組紅旗全新SUV車型諜照在網絡中曝光。據悉，該車內部代號為C206，未來或定名為紅旗HS6，預計該車將定位為中型SUV，產品級別將在紅旗HS5之上。有消息稱，這款全新紅旗SUV可提供6座和7座版本，動力系統搭載2.0T發動機和2.0T插電混動系統。
紅旗全新SUV諜照
紅旗全新SUV諜照
紅旗全新SUV諜照
從前臉來看，這款紅旗全新SUV酷似縮小版紅旗LS7，其前臉部分采用大尺寸前格柵和分體式前燈組造型。同時，該車側窗下緣與車身腰線在C柱之后同步提高，因此車身后半部側窗面積有所縮窄。此外，在尾部設計上，這款車整體采用貫穿式尾燈組和L形燈組造型，排氣系統疑似為雙邊共兩出設計。
紅旗全新SUV內飾諜照
與新一代紅旗H5類似，本次曝光的紅旗全新SUV中控臺配備豎向比例中控屏，并且該屏幕尺寸也有望達到與全新紅旗H5相同的12.6英寸。同時，該車方向盤為三輻式設計，整體造型與紅旗HQ9類似，多功能按鍵為觸控和物理滾輪。
有消息稱，這款紅旗全新SUV有望搭載2.0T發動機和8擋手自一體變速箱。除此之外，該車可能提供一套2.0T插電混動系統，WLTC工況純電續航里程為85公里。預計這款車內部或為6座和7座布局，第二排座椅采用長滑軌設計，并帶有快捷進出功能。
