東風suv新款10萬左右、東風suv新款10萬左右七座是什么車型
上半年,15萬元級別的混動SUV市場卷天卷地,比亞迪、哈弗、吉利等都前后腳推出新款,而10萬級市場似乎沒有什么關注度。
不過來到下半年,10萬元級別或許要成為混動SUV又一競爭激烈的市場。
近日,東風風神全新SUV皓瀚上市,作為東風風神轉型的開山之作,皓瀚DH-i腳踏實地地走起了務實路線。
新車推出4款HEV混動車型,定價為9.99萬元-13.69萬元。新車定價遠低于業內預計的12萬元-15萬元,說是內卷也不為過。
可以這么說,東風風神皓瀚DH-i的配置在這個價位區間沒得挑。
首先來看空間,皓瀚DH-i的車長為4650mm,寬1905mm,軸距2775mm,屬于緊湊型SUV中的“加大號”,其中軸距超過了目前主流的混動SUV車型,如哈弗梟龍(2710mm)、比亞迪宋Pro(2712mm)等緊湊型SUV,更是達到中型SUV的長度。
更長的軸距意味著乘坐空間會更占優勢,而東風風神皓瀚DH-i的后排腿部空間明顯更為充裕。
再來看配置方面,東風風神皓瀚DH-i的入門款就搭載了13英寸中控屏,其他配置車型為13.2英寸。
除了入門款外,其余車型搭載了WindLink OS 2.0智能座艙控制系統,支持騰訊生態和科大訊飛的語音系統,有較強的可玩性和實用性。
而智駕方面,東風風神皓瀚DH-i搭載了L2+級的智能駕駛輔助,配有同級最全的18項智能駕駛輔助功能,包括ACC S&G全速域自適應巡航系統、BSD盲區監測、ICA智能領航輔助系統、RCTA后方交通穿行預警、DOW開門預警等。除此之外,東風風神皓瀚DH-i還搭載了540°全景影像、增強現實抬頭顯示AR-HUD等配置,進一步增強車內的科技感。
此次跟隨東風風神皓瀚DH-i同步上市的還有皓瀚燃油車型,定價為8.99萬元-11.19萬元,而這意味著東風風神基本實現“油電同價”,不過相比燃油車型,皓瀚DH-i顯然更香,不僅是在動力性能上,更在于使用成本上。
4款混動車型均搭載1.5T混動專用發動機+4擋電驅,零百加速僅需6秒,系統綜合功率為215kW,系統綜合扭矩為565N·m。
較強的動力性能也能讓車型能更游刃有余地適應不同工況,在城區道路面臨紅綠燈時,東風風神皓瀚DH-i起步更快;高速行駛時,電驅并聯的速域區間放大到時速110km/h以上,電驅的快感立馬就來了。
值得注意的是,該馬赫動力1.5T混動專用發動機的熱效率高達45.18%,為行業首款熱效率認證突破45%的混動汽油機,這也就意味著在使用成本上將進一步下探。
官方數據顯示,東風風神皓瀚DH-i的NEDC百公里油耗僅為4.2L,并且在日常通勤最耗油的堵車路段,不停地啟動、怠速、緩行以及制動,都可保持純電驅動0油耗,可謂越堵越省油。
從外觀來看,東風風神皓瀚DH-i采用兩種格柵,分別是“繁星”與“星軌”,而這兩者不管是命名還是設計,都與星辰大海有著密不可分的聯系。
而東風風神與星辰大海的緣分遠不止于此,今年7月,一枚“皓瀚號”快舟火箭成功發射,它的命名正是來自于東風風神皓瀚,而皓瀚星空也正是東風風神在轉型之中堅定的追求:力爭上游、謀求高質量發展。
今年4月,東風風神新能源轉型戰略1258“e啟”計劃正式發布,官方表示要在混動和純電兩大領域持續投入。在皓瀚的上市發布會上,我們也看到了即將上市的皓瀚PHEV版和皓瀚星空版EV車型。
目前東風風神的1258“e啟”計劃正加速推進,作為戰略落地的首款車型,皓瀚DH-i的上市,勢必將給競爭日趨激烈的自主品牌混動市場帶來新一輪的沖擊波。
未來,10萬級混動SUV市場要熱鬧起來了,你們期待嗎?