進(jìn)口奧迪所有車(chē)型—進(jìn)口奧迪a6車(chē)型

奧迪A4是一個(gè)大家族，其中最有名的當(dāng)然就是國(guó)產(chǎn)的奧迪A4L，還有很多滿足不同需求的奧迪A4系列車(chē)型以進(jìn)口的身份進(jìn)入到國(guó)內(nèi)。比如說(shuō)我們今天說(shuō)的這臺(tái)車(chē)，它有奧迪A4L的外觀，奧迪A4 Avant的實(shí)用性，同時(shí)還有能征服非鋪裝路面的通過(guò)性以及quattro四驅(qū)系統(tǒng)，它就是奧迪A4 allroad。

前臉部分，奧迪A4 allroad和國(guó)產(chǎn)的奧迪A4L幾乎一模一樣，不過(guò)奧迪的額allroad車(chē)型一般都要帶一點(diǎn)SUV的元素，所以?shī)W迪Q8等車(chē)型上的大中網(wǎng)替換掉了奧迪A4L的蜂窩中網(wǎng)，這樣就和整車(chē)風(fēng)格更加的統(tǒng)一。

側(cè)面它和奧迪A4 Avant是一派，都是旅行車(chē)造型，變化的地方在于奧迪A4 allroad的離地間隙更高，而且跨界車(chē)型兩件套。黑色側(cè)裙及輪眉，車(chē)頂行李架奧迪A4 allroad可是一個(gè)也不少。另外進(jìn)口的A4都是標(biāo)軸車(chē)型，也就是說(shuō)其長(zhǎng)度為4762mm，軸距2817mm。

車(chē)尾方面，奧迪A4 allroad車(chē)尾算是和Avant版本一個(gè)套路，直接縮短A4L的車(chē)尾，簡(jiǎn)單就改一下就好了。

進(jìn)到內(nèi)飾上，與國(guó)產(chǎn)A4L不太一樣的是，A4L allroad有一個(gè)類(lèi)似黑色胡桃木紋理的飾板，看著更allroad一些，另外雖然是進(jìn)口車(chē)型，但是其車(chē)機(jī)系統(tǒng)很本土化，車(chē)聯(lián)網(wǎng)都有，整個(gè)用起來(lái)和國(guó)產(chǎn)A4L竟然體驗(yàn)差不多，而且中控屏尺寸還很大。

進(jìn)口版本倒是沒(méi)特殊照顧個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅什么的，和國(guó)產(chǎn)A4L一樣這個(gè)座椅也是一樣的舒適度，座椅加熱對(duì)于allroad車(chē)型來(lái)說(shuō)算是必備配置了，誰(shuí)也保不準(zhǔn)開(kāi)它的車(chē)主會(huì)不會(huì)哪天就跑東北來(lái)個(gè)自駕游呢。

雖然軸距要比長(zhǎng)軸版短，但是咱們也不用一聽(tīng)到標(biāo)軸就條件反射的認(rèn)為空間小，哪怕是標(biāo)軸，超過(guò)2.8米的軸距也足夠用了，反正我是不覺(jué)得這個(gè)后排局促，唯一小的地方是中間，還是因?yàn)閭鲃?dòng)軸造成的地板凸起導(dǎo)致的。

后備箱部分的表現(xiàn)可以直接套娃奧迪A4 Avant的表現(xiàn)，空間相當(dāng)大，而且挺實(shí)用的，比三廂版要更好。

allroad版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可是最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米的高功率版本，匹配7擋雙離合變速箱和最新的quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，硬件實(shí)力上奧迪A4 allroad可是很強(qiáng)的。

奧迪A4 allroad是一臺(tái)進(jìn)口的奧迪A4車(chē)型，在國(guó)產(chǎn)A4L價(jià)格很低的現(xiàn)在，麥格進(jìn)口A4似乎沒(méi)什么理由，但是A4 allroad的高離地間隙，以及實(shí)用的空間是國(guó)產(chǎn)奧迪A4L沒(méi)有的地方，而且這臺(tái)A4 allroad要比A4L更個(gè)性，開(kāi)出去也更有面子。