汽車減震頂膠有必要換嗎—汽車減震頂膠壞了什么癥狀

前段時(shí)間，汽修師傅維修了一輛別克凱越的懸掛系統(tǒng)。維修的原因是汽車在不平路面行駛時(shí)，底盤總會(huì)有咕咚的響聲，最后汽修師傅更換了兩前減震器和減震頂膠才把問(wèn)題給解決了！而車主在看了汽修師傅的維修過(guò)程后，忍不住感嘆：小小懸掛真不簡(jiǎn)單！那到底車主說(shuō)的懸掛系統(tǒng)不簡(jiǎn)單是為什么呢？本文我們就來(lái)了解一下汽修師傅維修的過(guò)程，順便看看老凱越的前懸掛構(gòu)造！

下圖橙色區(qū)域所示的就是這輛別克凱越的前懸掛，汽修師傅已經(jīng)把輪胎拆下了。懸掛上部與車身相連，下部與轉(zhuǎn)向節(jié)和穩(wěn)定桿小連桿相連接！要拆下懸掛，需要把它們都給拆掉！

圖一

下圖橙色區(qū)域所示，汽修師傅已經(jīng)換下了左邊懸掛系統(tǒng)的減震器！紅色區(qū)域所示，兩位汽修師傅正在用專用工具卡住彈簧，準(zhǔn)備拆減震器！

圖二

車主在看到減震器上拆下的小部件之后，忍不住感嘆懸掛的不簡(jiǎn)單！下圖1就是我們常說(shuō)的減震頂膠，它老化之后會(huì)導(dǎo)致汽車在過(guò)不平路面時(shí)產(chǎn)生咕咚響；2是減震器上的壓力軸承，也叫平面軸承，它損壞后會(huì)使汽車原地打方向產(chǎn)生異響；3是減震緩沖塊；4的上面是壓力軸承，下面是彈簧！

圖三

汽修師傅說(shuō)，過(guò)不平路面產(chǎn)生的咕咚響與減震頂膠關(guān)系很大！下圖所示的就是新舊減震頂膠的對(duì)比，差距比較大，車主看之后也說(shuō)這個(gè)確實(shí)該更換了！

圖四

下圖所示的是新的減震器，一般情況下，新的減震器都是這樣的被壓縮狀態(tài)！我們要注意的一點(diǎn)是，更換減震器之前，要把新的減震器壓縮四五次才行！

圖五

下圖所示，汽修師傅開(kāi)始組裝懸掛，箭頭所示的是減震緩沖塊，橙色區(qū)域所示的是壓力軸承！它的上面就是減震頂膠！要注意的是，汽修師傅已經(jīng)打開(kāi)了壓力軸承，并且在它的里面涂抹了黃油！這也算是對(duì)壓力軸承的保養(yǎng)！

圖六

下圖橙色區(qū)域所示的就是新的減震頂膠，汽修師傅正在固定它上面的一顆螺絲！

圖七

這就是汽修師傅組裝別克凱越前懸掛的過(guò)程，一直在一旁觀看的車主也忍不住感嘆它的不簡(jiǎn)單！沒(méi)想到懸掛也是由這么多部分構(gòu)成的！汽修師傅介紹，我們只有明白了懸掛的原理之后，當(dāng)它出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，我們就能快速判斷出問(wèn)題所在以及維修辦法！

汽修老師傅的維修經(jīng)驗(yàn)就是這樣一步一步積累的！希望通過(guò)這一組圖片，能讓我們車友對(duì)汽車維修了解得更多一點(diǎn)！希望能對(duì)我們車友有所幫助！