寶馬suv全部車型、寶馬suv全部車型價(jià)格最貴多少錢

■ SUV銷量

盡管2020年的汽車銷量與上年相比有所降低，但寶馬近年來進(jìn)口車的銷量一直保持強(qiáng)勁。這背后的推動(dòng)力是寶馬的SUV車型。

被稱為X系列的SUV陣容擁有多種車型以及從1到7的轎車。

但是，由于車型眾多，很難理解每個(gè)車型是什么車。

這一次，讓我們深入了解寶馬的SUV X系列。

■ 回顧 X 系列的歷史

SUV 的第一款車型是 2000 年出現(xiàn)的 X5。

成功銷售 X5 的寶馬于 2004 年發(fā)布了 X3，并將擴(kuò)大其陣容。

2006 年發(fā)布了一系列獨(dú)特的車型，例如新增了 X6，它是之前從未存在過的轎跑車和 SUV 的跨界車型。

與轎車一樣，X系列的入門車型X1到旗艦X7也一齊上陣，如今與勁敵梅賽德斯-奔馳一起可以說是SUV王國的豐富車型開發(fā)讓我們引以為豪。

■ SAV 代替SUV？X系列有什么特點(diǎn)？

寶馬SUV的特點(diǎn)是道路導(dǎo)向和運(yùn)動(dòng)駕駛，同時(shí)保持品牌口號“駕駛的樂趣”。

從它是SAV（Sports Activity Vehicle）和X系列的統(tǒng)稱就可以看出來。

直列3缸&4缸&6缸、V8、汽油&柴油、插電式混合動(dòng)力等多種動(dòng)力單元，EV也即將加入陣容。

介紹“X系列”陣容！

■ 可根據(jù)您的需要選擇！寶馬SUV陣容

-BMW X1 X1是X系列的入門車型，擁有豐富的陣容。

它與 X2 和 Mini Crossover 共享 FF 平臺，但如果您正在尋找一款正統(tǒng)的 SUV，那就是 X1。

全長不到4.5m的緊湊型機(jī)身，內(nèi)部空間確保了4個(gè)大人可以舒適坐下的空間。SUV的座椅位置稍低，可以像寶馬一樣享受駕駛樂趣。

提供三種類型的動(dòng)力系統(tǒng)，包括直列 3 缸 1.5 升汽油和直列 4 缸 2 升汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

-X系列轎跑車陣容開發(fā)為SAC（Sports Activity Coupe）而不是BMW X2 SUV。

它使用與X1相同的FF平臺，但最大的區(qū)別在于整體高度。

-2004年出現(xiàn)的X3，作為從BMW X3 X5起步的X系列的核心車型，現(xiàn)在的車型是2011年到2017年出現(xiàn)的第二代FMC。

與X1、X2不同的是，X3采用了FR布局，與3系轎車共享同一平臺。可以說是像FR一樣的長鼻子風(fēng)格。

雖然實(shí)現(xiàn)了后輪驅(qū)動(dòng)、前后重量分配均衡，操控性比3系略輕。

前后排座椅上下都有充足的空間，行李箱容量為550L。

兼具駕駛和實(shí)用性的X3平衡性很好在X系列中脫穎而出。

-BMW X4 X4于 2014 年宣布為第二個(gè) SAC。當(dāng)前型號將是 2018 年的第二代 FMC。

車頂線條是它一大特色，可以說是轎跑車的形式，但后排座椅上方的空間卻超出了你從外觀上所能想象到的。不過行李箱是525L，容量比X3小。

與 X3 一樣，有許多用戶對 BMW 典型的平穩(wěn)操控和運(yùn)行性能感到滿意。

尤其是搭載最大輸出功率為510馬力（X4 M競品）的動(dòng)力單元的X4 M，與保時(shí)捷卡宴一樣是男性高性能SUV之一。

尤其是對寶馬車迷來說，我覺得很有吸引力。

-第一代BMW X5 X5，X系列的先驅(qū)，于2000年首次亮相。

每次換款都變得更加豪華的X5終于有超過2m的寬度了。

它配備了豪華車擁有的最新技術(shù)，例如配備了高級轎跑車8系的“寶馬操作系統(tǒng)7”。

在技術(shù)方面，搭載了駕駛輔助系統(tǒng)ADAS（Advanced Driving Support System）等安全設(shè)備。ADAS因其對加速/減速和車道保持功能的平滑控制而受到用戶的歡迎。

它是第一個(gè)結(jié)合四輪自適應(yīng)空氣懸架的 X 系列。

超過 2 噸的巨大車身，3 升直列 6 缸汽油和柴油，插電式混合動(dòng)力，4.4 升 V8 動(dòng)力單元，每個(gè)單元都可以在高速公路和蜿蜒的道路上平穩(wěn)運(yùn)行。

-BMW X6SUV和轎跑跨界產(chǎn)品并不少見，但它的起源還是在2008年出現(xiàn)的第一款X6。

第一代X6，在X5的基礎(chǔ)上做成了4門轎跑車，引起了廣泛的關(guān)注，第二代在2014年問世。2019 年宣布的第三代將是當(dāng)前型號。

高性能等級的“X6 M Competition”是X6最引人注目的型號。

搭載4.4升V8雙渦輪增壓，最大輸出功率為625馬力，0-100公里/小時(shí)加速僅需3.8秒，實(shí)現(xiàn)SUV無法想象的性能。

憑借四輪驅(qū)動(dòng)控制巧妙分配多余動(dòng)力的優(yōu)勢，它可以運(yùn)行2370公斤重的車身。

與X5一樣，它大方配備了“寶馬操作系統(tǒng)7.0”等尖端技術(shù)。還提供先進(jìn)的安全設(shè)備，例如帶手動(dòng)輔助功能的高性能 ACC。

-寶馬X7X系列旗艦車型X7于2018年首次亮相，2019年開始在日本發(fā)售。

X7擁有三排座椅，總長超過5m。令我印象深刻的是，全尺寸 SUV 也有寶馬的感覺。

4.4升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行2.5噸重的車身方面肯定優(yōu)于3升直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外，高速巡航時(shí)的舒適性也非常出色，而且具有出色的自動(dòng)駕駛能力。

內(nèi)飾和外觀的質(zhì)感只有X7才能出眾，可以說是極致的奢華。空間非常舒適，你可以問問自己你還需要什么，比如實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的安全功能，通過三鏡頭攝像頭和毫米波激光等各種傳感器360度監(jiān)控車輛。

EV 即將推出！X系列將進(jìn)一步增強(qiáng)

如果您注意到，X 系列的陣容與轎車陣容相似。

iX 是 X 系列中第一款已經(jīng)開始接受預(yù)訂的量產(chǎn)電動(dòng)汽車。

計(jì)劃于2021年秋季發(fā)布，是一款與X5車身尺寸相同的豪華SUV。

iX配備了兩臺電機(jī)，一臺在前，一臺在前，最大輸出功率為500馬力或更多。

一次充電的續(xù)航里程在600km以上，已經(jīng)足夠?qū)嵱昧恕?/p>

此外，基于X3的EV iX3也即將上市。