奧迪車suv系列大全,奧迪汽車suv車型

在當下我們國內新能源汽車領域，各大車企之間的競爭可以說是十分激烈，不少車企為了吸引更多消費者的眼球，對于自家的車型設計可以說是費盡了心思，畢竟，在這個看顏值的時代，高顏值的新能源汽車，往往更容易贏得消費者的青睞，然而小編認為，真正一款好的新能源汽車，除了設計要足夠出外，品質以及續航方面同樣也要出色，如果你預算30多萬元，想買一臺高顏值高品質以及長續航的純電動SUV車型，不妨可以考慮一下奧迪Q4 e-tron。近日，小編對奧迪Q4 e-tron進行了試駕體驗，它的整體表現究竟如何呢？下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

首先在價格方面，奧迪Q4 e-tron指導售價區間為：28.99萬元-36.71萬元，定位為純電豪華SUV車型。在造型設計方面，該車采用了家族式的設計風格，只不過，前臉標志性的多邊形進氣格柵進行了封閉式的處理，碩大的四個圈車標LOGO標識，彰顯了自身尊貴的身份，加上兩側采用LED光源的矩陣式大燈組，以及下方貫穿式的進氣口，使其整體看上去給人一種年輕且時尚的視覺感受。側面車身看上去顯得優雅且大氣，凌厲的腰線勾勒，增添了幾分應有的肌肉感，此外，下方大尺寸的鋁合金輪輞采用了低風阻的設計,為了滿足不同消費者的審美需求，該車還將提供多種車身顏色可選。不得不說，該車這樣的設計風格，基本迎合了當下大多數消費者的審美，不管是年輕朋友還是年紀稍大的朋友，應該都會感到有所心動。

除了顏值足夠出外，內飾氛圍方面也是充滿了驚喜，該車中控區域微微側向駕駛員一側，一定程度上更有利于駕駛員日常便捷式的操作，10.25英寸的全液晶儀表盤，加上11.6英寸的MMI觸摸屏，增添了幾分應有的科技感，并且它還支持蘋果CarPlay手機互聯，四幅式的多功能方向盤采用了平底式設計，加上大量鍍鉻元素的點綴，以及大面積軟性材質的覆蓋，使其整體營造出了一種舒適且豪華的內飾氛圍。值得一提的就是，作為一款緊湊型SUV，它的實際內部空間表現也還較為不錯，畢竟，該車采用了短前后懸和長軸距的設計，得益于2765毫米的軸距表現，后排不管是頭部空間還是腿部空間，都還較為充裕，并且，后排中間地臺也是十分的平坦，即便是中間乘客也不會感到壓抑難受。

動力方面，奧迪Q4 e-tron提供單電機和雙電機可選，其中，單電機版車型最大功率為150千瓦，0-100公里/小時加速僅需8.8秒，并且還搭載了三元鋰電池組（電池容量為84.8千瓦時），CLTC純電續航可達605公里，雙電機版車型電機總功率為230千瓦，0-100公里/小時加速僅需6.8秒，CLTC純電續航里程可達560公里。值得一提的就是，很多朋友擔心純電動車型續航虛標不準，奧迪Q4 e-tron就能打消你的顧慮，該車通過安時積分算法與開路電壓算法的雙重冗余測算，加上對車主的駕駛習慣統計，結合路況、溫度等因素，可以實現最高1.5%的表顯續航精度，所以你完全不用擔心續航精準度的問題。

此外，奧迪Q4 e-tron在駕乘感受方面也很出色，它得益于短懸長軸以及低重心的優點，不管是乘坐感受還是駕駛感受方面，均有著良好的表現，并且，開過電車的朋友就知道，不少電車在提速的時候，如果你放掉油門的話，會有較為明顯的拖拽感，讓人感受很不爽，對于駕駛者以及乘客，都是十分的不友好，然而，奧迪Q4 e-tron駕駛起來的時候，可以說是沒有這種感覺，這一點還是值得點個贊。綜合而言，奧迪Q4 e-tron作為一款純電動豪華SUV，除了高顏值之外，續航以及駕駛感受方面也很出眾，如果你手握30萬的購車預算，想買豪華純電動SUV，它無疑是你很好的選擇之外，對于奧迪Q4 e-tron，你們還有何看法？歡迎在下方一起交流探討一下。（文/優視汽車 十八）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。