錢江125摩托車怎么樣—錢江的125摩托車質(zhì)量怎么樣

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都說錢江系在針對(duì)玩樂市場(chǎng)亮劍，但事實(shí)上該品牌對(duì)于通路市場(chǎng)也沒有徹底放棄，除了網(wǎng)紅小踏板鴻125以外，TAN125和菲諾125也是其布局的重要一環(huán)。

不過本期我們所聊的是它旗下的另一款125踏板車，該車早在2018年就已經(jīng)上市，近日又推出了最新一期的二三款，是一款主打通路屬性，價(jià)格比較低調(diào)的摩托車。

這款名為朗悅125的踏板車目前只有一個(gè)版本，官方售價(jià)6100元，就價(jià)格來說屬于低位運(yùn)行，比早期的化油器車型只是略貴了那么一點(diǎn)點(diǎn)，那么這款車到底怎么樣呢？

外觀方面，因?yàn)樽陨矶ㄎ坏脑颍@款朗悅125極其普通幾乎沒有什么亮點(diǎn)可言，不管是車身還是車友們比較重視的前臉，都不具備太強(qiáng)的辨識(shí)度和新穎感，也就是一個(gè)踏板車最基本的輪廓和造型，所以它的外觀比較一般。

動(dòng)力方面，該車采用的是一款125 cc的單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它實(shí)際排量124cc，最大功率6.3KW，最大扭矩8.3N·m，并沒有技術(shù)上的特殊表現(xiàn)和自家的TAN125也會(huì)有數(shù)據(jù)上的差異，所以也是一款比較普通的動(dòng)力總成。

車身方面，這款車結(jié)構(gòu)比較緊湊，車身較為小巧。它車長1830mm，軸距1285mm和同級(jí)踏板車并沒有什么區(qū)別。其中座椅高度740mm，油箱容積6L左右，整備質(zhì)量110kg。就數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看也無亮點(diǎn)。

配置方面，6000塊的小踏板是不會(huì)有什么高規(guī)格表現(xiàn)的，而這款朗悅125也不例外無非就是使用了一個(gè)機(jī)械儀表，鹵素光源，機(jī)械鑰匙，前碟后鼓。但好在這款車是雙油門拉線，這是有些萬元級(jí)別踏板車都還沒有實(shí)現(xiàn)的最基本組合。

通過以上的簡(jiǎn)要介紹，我們可以看到錢江所推出的這款朗悅125整體表現(xiàn)比較中規(guī)中矩，外觀沒亮點(diǎn)，性能一般般，配置很簡(jiǎn)單，所以該車主打的就是一個(gè)低價(jià)位運(yùn)行下的通路屬性，在當(dāng)下市場(chǎng)所具備的就是價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然目前市面上6000左右的踏板車也有不少，其中也包括一些合資品牌和豪爵的相關(guān)車型，因此這款車的市場(chǎng)潛力并不大，可選擇性可能也不高。

至此可能有的小伙伴會(huì)說，既然如此那么廠家推出二三款的意義何在，這里的邏輯很簡(jiǎn)單，既然錢江沒有放棄通路市場(chǎng)，肯定會(huì)在各個(gè)級(jí)別都有相關(guān)的產(chǎn)品，不然和友商就沒得玩了。

這就好比QJMOTOR一個(gè)車系會(huì)有高密度排量車型存在一樣，不見得的每一款都會(huì)成為爆款，但至少會(huì)讓潛在用戶有的選，所以從某種意義上來說，這是車海戰(zhàn)術(shù)的一種延伸，屬于廠家的有效布局。

因此朗悅125對(duì)于錢江來說并不是“廢材”，只不過在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，它當(dāng)前的表現(xiàn)并沒有突出太多的亮點(diǎn)而已，但這并不影響它的價(jià)值。