二手車小白入門從哪做起(想干二手車從哪開始起步)

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    二手車小白入門從哪做起(想干二手車從哪開始起步)

    一輛車,一段緣!一杯酒,好兄弟!

    跟隨著2019年的尾巴,檢車家第三十一期二手車檢測培訓又取得了圓滿的成果。19名學員學到了實打實的檢車技術,奔赴全國各大城市,進入二手車行業。這十五天的學習實屬不易,為了生計,也為了夢想,學員們努力付出的印象都會留在檢車家的留念墻上,讓我們從頭至尾回顧一下這一期的點點滴滴。

    二手車小白入門從哪做起(想干二手車從哪開始起步)

    開課的前夕,來自的學員們聚到了檢車家成都的培訓基地。先送上一頓川菜禮,學員們初次見面互相都不認識,通過聚餐吃飯,大家可以互相認識,聯絡一下感情。

    第一天上課,先通過小游戲分組讓大家放松,分組的目的一方面是我們采用小組教學模式,另一方面是建立一個競爭機制,在學習的過程中可以一分高下。

    紅隊:前進隊【9人】 口號;前進 前進

    綠隊:飛躍隊【10人】 口號;極速 飛躍

    熱身活動結束后,來到了理論教室。第一天的理論課程是介紹汽車的結構,讓學員們對汽車的三大件有一個了解認知。為了讓同學們快速的融入學習的氛圍中,學員們逐一介紹自己的發展方向以及學習的目的。

    第二天的理論課程依然是講解車身結構件,讓同學們了解事故車的定義,然后發動機也是不可缺少的一部分,讓學員們學習掌握發動機的工作原理,對發動機內部零配件和外部易損件的名稱有個初步的認識。

    當然了理論和實踐是要相互結合的,第三天實訓老師親自帶大家拆解發動機,實物講解發動機的常見問題。結合前兩天學習的理論知識,進一步對車輛重要部件加深印象,熟知發動機結構和漏油部位以及原因等常見故障。這些知識的學習可以為以后檢測發動機時判斷是否存在維修現象打下堅實的基礎。

    事故車,泡水車,火燒車是這次培訓的重點部分。第四天為同學們深入講解三種事故車的判斷及檢測方法,講解車輛外部漆面的檢測流程,可以看的出同學們在上課的過程中也是非常的用心,對三種事故車的案例也是非常的感興趣。

    第五天是理論課程的最后一天,結合前4天的課程為學員們講述調表車的判定及檢測方法,分享真實檢測案例,讓學員們在實踐的過程中能夠充實自己。

    第六天進入了實操練習,10天的實操課程,每天都會有不同的車型,讓同學們來近距離接觸,車型不同事故特征也是不同的,不同的車型供給學員門進行緊張的學習,避免在今后買車的過程中出現漏檢錯撿的的情況發生。

    在學習的過程中兩位老師也是全程協助,在學員旁邊守候著,避免在檢測的過程中出現“跑偏”的情況,做到隨時解答車輛疑問的準備,根據車型的特征講解每臺車判斷問題的依據,防止學員漏檢。

    一群汽車愛好者在經過15天的學習之后,為了驗證大家的學習情況,最后一天安排了考試,考試分為理論考試和實操考試。在檢車家有一個不成文的規定就是,學不會不及格,可以留級,說真實一點就是一期不會,下期免費,學會為止,在紅隊和綠隊的PK之后,綠隊的理論分數領先紅隊2分,實踐分數也是一樣領先紅隊2分,在實操學習的過程中綠隊的實力非常的不錯,這次能贏得PK也是實力使然。

    考試結束頒發結業證書,首先給獲勝隊的隊長進行頒發。來自湖北武漢的余川,在綠隊大家都叫他“大川哥”,一直在從事二手車行業,汽車的專業知識也是非常的豐富,在實踐的過程中也是非常的認真,人也是非常的好客,缺點就是太貪玩。

    來自福建福州的高瀅,之前一直從事的是手機行業,對二手車也是非常的喜歡,在實踐的過程中對汽車的發動機是特別的有研究,在經過15天的學習之后,從汽車小白到掌握汽車的專業知識,高瀅完美闡釋了我們檢車家的培訓目標。

    來自廣東肇慶的楊凡,在綠隊里面可以說是一個開心果,話也是特別的多,遇到不懂的問題第一時間就去找老師解答,在實踐考試的過程中考了95分,從最初的小白到掌握二手車檢測技術,也是一個非常大的轉變。

    來自江蘇徐州的張新營,是一個二手車的愛好者,對汽車這塊也是非常的喜歡,在實踐的過程中看車也是非常的認真,判斷問題也是非常的不錯,經過15天的學習之后對于事故車和泡水車的判定可以說是小菜一碟,缺點就是喝酒太厲害了,哈哈

    來自四川瀘州的姚在剛,之前對二手車這方面也沒有接觸過,也是小白一個,經過學習之后對車輛配件的認識也是一個非常大的轉變,在實踐檢測過程中取的了90分的成績,自己的目標就是在當地開上一家美容裝潢店,外加汽車檢測的業務。

    來自浙江杭州的宋飛,在綠隊大家都叫他“飛哥”,也是一位二手車愛好者,目標就是學會之后自己檢測,自己買來開開,經過學習之后也是從一個小白轉變成一個老司機。

    來自山東聊城的唐方,在紅對里面人送外號“小胖子”,人長的特別可愛,也是一位汽車愛好者,對二手車也是非常的喜歡,在實踐檢測的過程中還是比較仔細的,判斷事故車問題車也沒有問題。

    來自山東濱州的張松松,在實踐的過程中檢測漆面的速度可以說是特別的快,對于漆面而言不會放過任何一個部位,經過學習之后的轉變回家之后自己收車是沒有問題的。

    來自安徽的張濤,對汽車也有最基本的認識,汽車的基礎經驗也是非常的豐富,在實踐的過程中可以說是綠隊的標桿,自己的目標就是學習完畢以后,在老家找個電商平臺去上班,經過15天的實踐考核分數在90分,可以說是非常的不錯。

    來自浙江義烏的陳毅華,在綠都人送外號“陳冠希”,人如其名看上去確實很帥,一名汽車愛好者沒得說,之前也是一樣沒有接觸過二手車,自己的目標就是學習完畢以后,自己在當地開上一家二手車行,經過摸爬滾打的訓練,現在也是一名合格的老司機了。

    來自云南普洱的孫彪,在綠隊人送外號“彪哥”,二手車行業也是第一次接觸,之前也是做的手機行業,由于手機行業競爭激烈利潤太薄,所以就選擇了學習二手車檢測的業務,目標就是回到當地干二手車買賣,經過實踐的考核也是非常的OK。

    來自云南普洱的秦鵬城和孫彪是同一個地方的,正所謂有技術一塊學,兩兄弟的學習成績也是一樣,目標也是一樣,都是在老家開上一個二手車買賣店,兄弟齊心大事可成。

    來自黑龍江的劉博,一直在從事二手車行業,二手車基礎知識也是特別豐富,就是機艙的易損件基本都不認識,學習的目的就是識別的機艙覆蓋件的名稱和用途,經過學習之后,現在可以說是所向無敵了。

    來自沈陽的金昌龍,在學習的過程中也是特別的用心,自己也是一位汽車愛好者,經過在檢車家學習的這段時間里,理論和實踐各方面也都非常合格,學習的目標就是回家,自己買車方便一點。

    來自深圳的謝柔剛,之前主要接觸的就是汽車的金融服務,從小白開始第一步接觸二手車檢測,天天上班零遲到,工作中也是非常的認真,經過實踐考核以后分數都在90分左右。

    來自北京的董良玉,在綠隊的外號“董老板”,自己的車不是奔馳就是寶馬,他自己也特別喜歡二手車,實踐和理論也是非常的合格,學習的目標就是在當地自己沒事做做二手車的買賣業務。

    檢車家相信各位學員通過緊張忙碌的15天學習培訓以后,今后必定會以一個新的面貌和新的姿態去迎接一段新的征程。往大了說可能會影響某位學員一輩子,擴展了自己人脈資源的同時改變了自己的人生軌跡;往小了說可能自己今后會少上一些當、少受一些騙、少走一些彎路,從而多掙一些錢;不管結局怎樣,檢車家這個大家庭永遠會伴你們左右的。

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