電動(dòng)車下雨后充不進(jìn)去電-電動(dòng)車下雨淋了充不上電了

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最近這段時(shí)間天氣實(shí)在不怎么好，各地均下起了暴雨，很多城市都開始內(nèi)澇。筆者看到有些朋友被迫涉水騎行，那么涉水騎行，對(duì)我們的電動(dòng)車是否有傷害呢？

先說答案：有傷害。

雨天騎行的外賣小哥

雨水會(huì)加快電動(dòng)車內(nèi)部元器件的腐蝕，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車短路，大大減少車輛壽命。如果想解決這個(gè)問題，我們必須要從預(yù)防和保養(yǎng)兩個(gè)角度出發(fā)！

電動(dòng)車和我們的原則一樣，都有底線。它的第一條底線就在電動(dòng)車后輪，電動(dòng)車后輪包含電機(jī)部件，電機(jī)本身有一定的防水能力，但電機(jī)線沒有。

電機(jī)線位置

目前各大生產(chǎn)商家對(duì)電機(jī)線的密封做的并不好，因此當(dāng)水位漫過電動(dòng)車后輪一半的情況下，有一定幾率導(dǎo)致電動(dòng)車電機(jī)進(jìn)水。

電機(jī)進(jìn)水后，輕則騎行速度變慢，重則電機(jī)報(bào)廢。因此涉水騎行之后，我們需要盡快對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行保養(yǎng)。至于如何保養(yǎng)，筆者稍后再說。

電動(dòng)車充電口

第二條底線位于電動(dòng)車的電池端口，這條底線主要針對(duì)鉛酸電池車型。現(xiàn)在的鉛酸電池，普遍通過電池連接線進(jìn)行互聯(lián)，每根電池連接線通過螺絲固定。

電池連接線

當(dāng)水位漫過螺絲的時(shí)刻，將會(huì)對(duì)電池造成不可逆的傷害，同時(shí)有一定幾率導(dǎo)致短路。

綜上所述，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)道路水位過高的時(shí)候，盡快不要嘗試涉水騎行，百害而無一利！

說一千道一萬，沒有多少朋友是真想涉水騎行的，大多數(shù)情況下都是被迫涉水，所以涉水后，我們?cè)撊绾渭皶r(shí)有效的，針對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行保養(yǎng)呢？

暴雨騎車

一個(gè)字：曬。

如果有太陽，把車子推到太陽底下，暴曬一天到兩天，可以保證車內(nèi)的水分被蒸發(fā)。這是最好的一個(gè)辦法，有條件的朋友千萬不要錯(cuò)過。

對(duì)于南方身處梅雨季的朋友，想遇到一個(gè)有太陽的好天，實(shí)屬困難。不過筆者也有其他辦法，可以嘗試一下。

使用吹風(fēng)機(jī)，針對(duì)電機(jī)線、充電口、電池連接線端點(diǎn)、喇叭及大燈等開關(guān)、電門鎖、儀表盤等區(qū)域，進(jìn)行熱吹風(fēng)。切記注意火候，不要一直吹同一個(gè)區(qū)域，可以高頻次反復(fù)吹。

筆者修車四十年載，除去車輛質(zhì)量問題，任何一個(gè)大故障基本都是日積月累的不保養(yǎng)導(dǎo)致的，我們必須及時(shí)做好車輛保養(yǎng)，方可讓胯下坐騎關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子。

為了方便大家理解，我們也做了視頻教程，可以點(diǎn)擊下方進(jìn)行觀看。

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