一年出2次車險增加多少錢-車險第二年大概多少錢

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三湘都市報5月30日訊（全媒體記者 潘顯璇 實習(xí)生 唐清清）記者從多家保險公司獲悉，湖南地區(qū)已于5月27日正式上線了最新的商業(yè)車險自主定價系數(shù)，系數(shù)浮動范圍從此前的0.65—1.35擴大為0.5-1.5。這一調(diào)整，在業(yè)內(nèi)被稱為車險“二次綜改”。臨近年中，不少車主的車險保費即將續(xù)費，車險“二次綜改”落地，對湖南車主有啥影響呢？

部分車主保費價格將有升有降

此次車險“二次綜改”，源于2022年12月30日原中國銀發(fā)布的《關(guān)于擴大商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍等有關(guān)事項的通知》，明確商業(yè)車險自主定價系數(shù)的浮動范圍由0.65—1.35擴大到0.5—1.5，進一步擴大財產(chǎn)保險公司的定價自主權(quán)，各地因地制宜實施，執(zhí)行時間原則上不晚于2023年6月1日。

北京、天津、陜西等16個地區(qū)，已于4月28日24時率先試點采用最新的商業(yè)車險自主定價系數(shù)，湖南、上海、重慶等地，則是在5月27日才啟用。

長沙一家產(chǎn)險公司車險部門的工作人員告訴記者，車險“二次綜改”落地實施后，車險定價區(qū)間較以往更寬了，可以理解為從以前的最低65折變成了最低5折，最高1.35被變成了最高1.5倍。保險公司會根據(jù)車型和車主年齡、性別、出險情況來確定自主定價系數(shù)，部分消費者保費會降低，部分消費者保險則會增加。

不過，業(yè)內(nèi)人士表示，從行業(yè)以往的數(shù)據(jù)來看，自主定價系數(shù)能用到最低和最高的保單占比實際上很少，大概不足1%的保單能享受到“地板價”系數(shù)0.65，約5%的保單是“天花板”系數(shù)1.35。因此此次自主定價系數(shù)浮動范圍調(diào)整，影響的是風險特別低的客戶以及風險非常高的客戶，對絕大部分的消費者來說沒有多少影響。

湖南車主商業(yè)車險保費已降低近兩成

車險是與人民群眾利益關(guān)系密切的險種，一張車險保單，涉及社會各個層面，事關(guān)千家萬戶。2020年9月19日，車險綜合改革正式實施。湖南銀保監(jiān)局財產(chǎn)險處處長陳景雄介紹，在全行業(yè)的共同努力下，湖南車險消費者保費支出明顯降低、風險保障程度顯著提高、費用水平大幅下降、賠付水平大幅提升，車險市場運行情況總體向好。

湖南銀保監(jiān)局此前公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月末，湖南省商業(yè)車險單均保費2598.34元，較綜改前下降19.57%，累計為廣大消費者減少保費支出64.88億元。商業(yè)車險平均無賠款優(yōu)待系數(shù)（NCD系數(shù)）由改革前的0.799下降至0.744；家庭自用車新車自主定價系數(shù)從改革初期的1.08下降至0.98，眾多駕駛習(xí)慣好、出險頻率低的低風險消費者享受到了更多保費優(yōu)惠。

截至2022年6月末，在實現(xiàn)交強險保額大幅提升的基礎(chǔ)上，商業(yè)第三者責任險平均保額也從90.83萬元提升至199.65萬元。車險綜合賠付率從綜改前的55.78%大幅提升至73.85%。由于賠付水平和保障程度的提升，車險在發(fā)揮保險參與社會治理、促進道路交通安全管理水平提升、協(xié)調(diào)矛盾糾紛化解方面的作用日益明顯。

此外，隨著費用水平明顯下降，市場競爭秩序明顯好轉(zhuǎn)。截至2022年6月末，全省車險綜合費用率23.88%，較綜改前下降17.57個百分點。隨著費用水平的大幅下降和賠付水平的大幅提升，“費用率25%、賠付率75%”的改革目標已基本實現(xiàn)，粗放式、非理性經(jīng)營行為得到有效遏制。