發動機燈亮是什么問題、發動機燈亮是什么問題引起的

發動機故障燈亮，直接關系到汽車發動機的壽命和行車安全，是每位車主都不能忽視的問題。而關于發動機故障燈亮的原因，主要有以下幾點：

汽油品質太差,比如內含雜質過多，含硫量過高等原因。不僅會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分而產生過量積碳，還存在堵塞油路，腐蝕汽車部件等隱患。直接影響到正常混合氣的濃度，導致發動機故障燈點亮，并伴有抖動現象的發生。

汽車一般在三元催化器前后各安裝一個氧傳感器。前傳感器的作用是，檢測發動機不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據該信號調整噴油量和計算點火時間。

而后方的氧傳感器，主要是檢測三元催化器的工作好壞，所以如果傳感器損壞或傳感器插頭損壞，松動，會導致混合器過稀或過濃，從而引起故障燈亮。

當然實際上，氧傳感器是一個相當耐用的部件，只要燃油質量過關，可以使用3年或更長時間。所以新車的故障燈亮，可以檢查一下是不是氧傳感器插頭松動。

空氣流量計將檢測吸入的空氣流量轉換成電信號傳遞給發動機電腦，然后根據最佳空燃比，間接決定燃油量的多少。如果空氣流量傳感器或其線路出現故障，發動機電腦將得不到正確的進氣量信號，從而不能進行正確的燃油量控制，造成混合氣過濃或過稀，發動機無法正常工作，有時還伴隨著發動機故障燈的點亮。

實際上導致汽車火花塞產生積碳的原因有很多，比如市面上的劣質汽油或擁堵的城市交通。但火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難，怠速不穩，加速不良，急加油回火，油耗過多等不正常現象。

水溫傳感器內部有個熱敏電阻，溫度越低阻值越高，反之阻值越低。在發動機水溫低時，水溫表水溫傳感輸入ECU的水溫信息使空燃比變濃，從而使發動機工作穩定。

如果此時水溫傳感器不發生冷機狀態更新，空燃比會變稀，導致發動機運轉不正常。同樣，如果暖機后發出冷機信息，空燃比會變濃，發動機工作不正常。

發動機缺缸以后會導致汽車耗油量增大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音也會增大，還很容易出現熄火的狀況。而造成發動機缺缸的原因主要來自點火系統和燃油供給系統，包括火花塞積碳和高壓油泵損壞等。