裝etc有什么好處和壞處;裝etc有什么好處和壞處嗎

車上的配件和平常買手機的配件不一樣，很多看著人畜無害的配件有可能暗藏“殺機”，所以說，買汽車用品的時候還是要多留心眼。

先來講講安全帶卡扣，大部分網購平臺雖然屏蔽了“安全帶卡扣”這個詞條，但是搜搜“安全帶插帶卡扣”、“安全帶片”……還是能夠看到這些東西的。

首先，我們都知道，不系安全帶是違法的。

所以，即使是奇瑞艾瑞澤5、本田飛度、長安逸動這些6、7萬的實惠的家用車，也都是有“安全帶未系提醒”這個配置的。

有些不守法的駕駛員朋友，既不想系安全帶，又不想被警報聲吵，就會買2個「啪」插在那邊。

但是安全帶和安全氣囊都是約束系統中重要的一環，發生事故的時候，要是搭配使用能發揮出最大的效果。

上海交通大學單君樂的碩士論文，分享給你，《汽車乘員約束系統正面碰撞的優化研究》，上面有個數據的。

在發生嚴重的汽車事故的時候，如果正確使用安全帶，能使大約45%的人脫離生命危險；如果把安全氣囊和安全帶配合使用，這個比例可以提高到60%。

反過來，不系安全帶，用安全帶卡扣來代替，還會有更嚴重的副作用。

吉林大學王洪海的碩士論文，《汽車智能式安全氣囊控制技術研究》，上面講到。

為了避免安全氣囊誤傷到乘員，所以智能式安全氣囊在碰撞的時候是會先檢測乘員系沒系安全帶的。

從中保研、IIHS的碰撞測試上也可以看到：副駕如果沒坐人，安全氣囊是不會彈出的。

但如果用安全帶卡扣插進去“騙”了行車電腦，讓它以為乘客是系了安全帶，「pong」就出來了，乘客反而會被安全氣囊誤傷。

剛才上海交通大學的論文也講到了：如果只是使用安全氣囊，而不使用安全帶，乘客脫離生命危險的比例將不會超過5%。

打個比方：安全帶就好比鉛筆，氣囊就好比是橡皮，搭配起來用肯定是最好的。

考試的時候，你只帶橡皮沒有帶鉛筆，怎么考？沒用了，光有鉛筆有可能還有點機會。

所以說，安全帶卡扣放上去是“自殘”，嚴重降低安全性，買沃爾沃都沒用了。

除了安全帶卡扣之外，還有安全帶延長扣之類的擦邊球的東西。

安全帶延長扣和安全帶卡扣有點像，區別就是美其名曰“延長扣”，實際上是把安全帶下面的插口給延長出來，有點像套娃，一個套著另外一個東西。

這東西也害人，因為車上的安全帶插口的質量是有國標規定的。

GB 14166-2013《機動車乘員用安全帶、約束系統、兒童約束系統和ISOFIX兒童約束系統》上面，對帶扣的造型、接觸面、顏色都是有嚴格規定的。

而且帶扣要在正常使用條件下經受5000次開閉循環，扣上安全帶后要在9800N的拉力機上面進行試驗。

期間不能有斷裂、嚴重變形、自行脫開的情況，還要接受撞擊、低溫試驗。

說人話：車上面看起來好普通的塑料扣，不管是耐用性還是強度，要求是非常高、非常嚴格的，不是普通塑料放一塊上去就能行的。

而且，即使真的有良心商家去生產了個合格的安全帶延長扣，它的確是按照國標來的，也是符合試驗的，是不是？我們沒必要去賭這個東西，是不是？

事關安全，對不對？原廠的就用好了。

除了在安全帶上做各種各樣文章的、奇怪的、對我們不好的產品之外，車載玻璃瓶香水也是害人的。

看了下網上的宣傳圖，玻璃瓶香水一般都是用個防滑墊固定在儀表臺上。

首先，這么大的東西在儀表臺上面，行車中會影響視線、影響安全，而且發生事故的時候會產生額外傷害的。

吉林大學顧軍杰的碩士論文，分享給你，《轎車安全氣囊靜態展開性能測試系統的研究》，上面說到。

汽車發生碰撞后，安全氣囊的工作時間有嚴格要求的。

高壓氣體要在15毫秒內進入氣囊袋，氣囊袋在發生事故后的20毫秒內迅速膨脹展開，在30毫秒內完全展開。

這種情況下，轎車安全氣囊會以多少速度展開？280km/h。車子都不能開那么快的速度，「啪」一下就出來了。

也就是說，氣囊展開的威力是非常地大的。

如果這個時候儀表臺上有一個玻璃瓶香水，氣囊就會像彈弓一樣把這個1斤重的玻璃瓶以280km/h的速度彈出，砸到我們的臉上。

再來，邵雄等人在期刊《現代零部件》上發表了一個論文，《汽車內飾安全性驗證》，上面也說。

氣囊展開的時候，整個過程不能有傷害性碎片飛出，儀表板表面也不能產生潛在的危險因素，展開后的氣囊不能有影響人員支撐的破損。

如果玻璃瓶在碰撞中發生了破損，就會變成“傷害性碎片”，就變手了，再劃破氣囊，它會導致氣囊漏氣，或者劃傷乘客，都是有可能的。

所以說，現在更多的車載香薰都會設計成夾在空調出風口上，或者說是放在座椅下面，這種相對會是更安全的，或者放在手套箱里面。

香薰我家也有賣，有興趣的朋友也可以去看看。

第4個應該禁售的汽車用品是方向盤手機支架。

這種手機支架有2種形態：一種是直接黏在方向盤車標上面的；另一種是在方向盤12點鐘的位置加了個架子，把手機掛在上面。

首先，方向盤里面有安全氣囊的，不少車子都有的，朋友們可以看看自己方向盤上有沒有寫“AIRBAG”的一個字樣。

如果方向盤手機支架給搞上了，一旦發生事故，好了，前面我們說過的，又是280km/h的速度把整個手機拍我們臉上。

威力有可能比香水還大，因為它是直接對牢的。

而且，這個東西不僅會在事故的時候威脅到我們駕駛員的安全，還會增加發生事故的概率。

我之前視頻里面有講過的：現在路上部分這種探頭都是高清探頭，駕駛員摸副駕大腿、打電話……這種都是拍得一清二楚的。

既然買了個方向盤上面的手機支架，自然是為了躲避探頭、更隱蔽地去看手機了。

就好像：念書的時候，低下頭，書本擋著在那邊看，是吧？老師肯定知道的，就你一個人低著頭、把頭埋在書下面呀。

舉個例子：在城市道路以60km/h的速度行駛，你花2s看一下方向盤上面的手機，車子30多米開出去了。

如果是在120km/h的高速上面，花2s看個手機，60多米出去了。

一臺車，豪華車長的也才5m，10多臺車的距離，低頭、一抬頭，要是撞，你都撞上好幾輛了。

北京交通大學薛晴婉的博士論文，分享給你，《基于駕駛仿真的駕駛員追尾避撞行為特性及不同預警方式功效研究》。

里面有個數據的：在國內，使用手機導致的交通事故占比高達47.2%，快一半了。

即使駕駛員編輯一條例如“我正在回家的路上”這種那么簡單的短信，也至少要花費37s的時間，其中大概有26s的時間駕駛員的眼睛并沒有注視前方道路。

所以說，方向盤手機支架這種東西也應該禁售，害人害己。

所以總得來講，這些表面上給我們提供方便、舒適的汽車用品，實際上還是存在一定的安全隱患，有危險的，所以平時選汽車用品的時候，也要多多留留心眼。

而且，廠家考慮的安全角度和商家考慮的安全角度有可能是不一樣的，這方面也是期待國家能有更多詳細的政策和立法出來。

除了這些會害人的加裝物品，其實也有不少挺好用的東西，比如：行車記錄儀。

但問題來了，和香水是一樣的，貼在玻璃上？貼在后視鏡上？選在什么地方？

記錄儀放在那邊，ETC放在那邊，太陽曬曬會不會曬壞掉的？是不是？

夏天擔心車子實在是太燙，我搞個遮陽擋有沒有用呢？我搞個自動開窗器有沒有用呢？空調開內循環還是開外循環等等之類的，都給你準備好了，8篇干貨。

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參考文獻

[1] 單君樂.汽車乘員約束系統正面碰撞的優化研究[D].上海交通大學,2016.

[2] 王洪海.汽車智能式安全氣囊控制技術研究[D].吉林大學,2013.

[3] GB 14166-2013.機動車乘員用安全帶、約束系統、兒童約束系統和ISOFIX兒童約束系統[S].

[4] 顧軍杰.轎車安全氣囊靜態展開性能測試系統的研究[D].吉林大學,2013.

[5] 邵雄,侯永平.汽車內飾安全性驗證[J].現代零部件,2012.

[6] 薛晴婉.基于駕駛仿真的駕駛員追尾避撞行為特性及不同預警方式功效研究[D].北京交通大學,2019.