奧迪a6lc8發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)、奧迪a6lc62.4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

哪有什么理由拒絕顏值高、品性佳的奧迪A6L 呢？

從C7到C8再到奧迪A6L ，奧迪一直以來(lái)都追求科技感和細(xì)致入微的工藝品質(zhì)，把時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)和科技都玩得透透的。

無(wú)論是外形顏值，還是動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化，新一代奧迪A6L都做出了全新的轉(zhuǎn)變，整個(gè)中控臺(tái)延續(xù)了前幾代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置方面則加入了前后駐車?yán)走_(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，自動(dòng)駐車可轉(zhuǎn)向比，鷹眼大燈十分氣派，魅力無(wú)法抵擋，一套炫酷純黑輪轂，直接拉滿，帥氣逼人，質(zhì)感無(wú)處不在！

新一代奧迪A6L，真正詮釋了什么叫行政級(jí)別的高端大氣，因?yàn)檫@就是它本身的存在。

奧迪A6L C8到底有多強(qiáng)？數(shù)據(jù)說(shuō)明一切，動(dòng)力性能方面，它的四驅(qū)車型采用的是3.0t V6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七檔雙離合變速箱，最大馬力達(dá)到340匹，峰值扭矩500牛米，百公里加速僅需6.6秒，實(shí)屬相當(dāng)不錯(cuò)，3.0T的最大亮點(diǎn)是機(jī)械增壓帶來(lái)低至中段的強(qiáng)大扭矩支持，簡(jiǎn)直是為賽道而生。

“黑武士風(fēng)格”的奧迪A6L C8，可謂是很多人心中的“夢(mèng)想之車”啦，作為一名性能粉，追求完美的心日益涌現(xiàn)，愛(ài)車聲浪太垮，索然無(wú)味，排氣阻力大，提速不暢！總感覺(jué)哪哪兒都不得勁兒。

所謂：術(shù)業(yè)有專攻。氣管粗獷了，再配上強(qiáng)大的肺活量，這樣才能跑得快。想要打造一輛駕馭感舒適的高性能奧迪A6，你只需要做兩件事，極致好看，極致能跑！簡(jiǎn)單粗暴點(diǎn)，頭端改裝，開(kāi)整！

都知道，原廠車由于對(duì)排放的標(biāo)準(zhǔn)把控得十分嚴(yán)謹(jǐn)，所以很多車型用的都是原廠高密度的頭段，排氣一堵塞，阻力變大，也會(huì)影響到引擎動(dòng)力。

現(xiàn)在來(lái)看看CSK這款高流量頭段，鉬數(shù)合理，純手工焊接，技術(shù)嫻熟，渦輪端接口處吻合度很高，無(wú)焊縫，頭段采用高品質(zhì)不銹鋼材制造，內(nèi)壁順滑，精細(xì)度很高，耐高溫不易變形，達(dá)到了歐盟的嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)要求，能夠提供更合適的排氣背壓，我們既可以享受玩車的樂(lè)趣，又無(wú)需擔(dān)憂環(huán)保的問(wèn)題，一舉多得。

經(jīng)過(guò)CSK頭段改裝之后，愛(ài)車的制動(dòng)力提升了不少，高轉(zhuǎn)也很有力，換檔、加速?zèng)]有頓挫感，操縱感滿分，就一個(gè)字：穩(wěn)！

動(dòng)力與聲音結(jié)合，渾厚高亢的聲浪，頗有一番猛虎出山的氣勢(shì)，性能實(shí)在是兇猛！踩上油門，盡情享受速度的快感吧！

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