榮威550汽車之家;榮威550汽車之家論壇

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    榮威550

    榮威550汽車之家;榮威550汽車之家論壇

    科技亮點

    編輯

    “D5Ⅱ”多重越級科技的綜合運用,其中包括:TST 6速油冷雙離合變速器、EPB一鍵式電子手剎、Start-Stop自動啟停系統(tǒng)、inkaNet 3G智能行車系統(tǒng)、Configurable色彩自定義三色背光數(shù)字儀表系統(tǒng)。這些配備賦予了全新榮威550更充沛駕駛樂趣、更出色的燃油經(jīng)濟性和無所不在的智能科技感。

    外觀

    全新榮威550延續(xù)了經(jīng)典款備受好評的造型設(shè)計,并將局部線條進一步銳化,年輕靈動的氣息呼之欲出。同時,保險杠、前大燈、尾燈的設(shè)計也為之增添了不少華彩和新銳之氣。

    內(nèi)飾

    運用了更多曲線及柔和的處理方式,整體感覺更流暢自然,而亞光電鍍也大大提升了視覺愉悅感。中控臺比老款有所抬高,操作界面更接近駕駛員和乘客,操控感受更為舒適。

    空間

    全新優(yōu)化后空間更為簡潔優(yōu)雅,人性化儲物空間增多、增大。

    操控

    TST變速器換擋順暢靈敏,換擋間隙低至0.2秒,加以F1 Paddle Shift換擋撥片的運用,即使普通駕駛者也能輕易取得專業(yè)賽車手般的操控感受。同時,該車采用固特異低滾阻含硅輪胎,抓地性能更佳,燃油經(jīng)濟性也進一步增強。底盤保留后獨立Z型懸架,保證了良好的行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適度。

    安全

    全新榮威

    550青出于藍,繼經(jīng)典榮威550之后有望再創(chuàng)五星安全高分。該車全系標配了iso-fix兒童安全座椅接口,VSC+TCS系統(tǒng)也得到了全新升級,HAS坡道輔助系統(tǒng)和EPB電子手剎的綜合運用完全杜絕了溜坡的現(xiàn)象。第二代全時數(shù)字轎車榮威550將Start - Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、Torrento高效智能發(fā)動機和TST 6速油冷雙離合自動變速系統(tǒng)完美結(jié)合。前排主動式安全頭枕、氙氣大燈自動清洗功能、大燈高度自動調(diào)節(jié)功能、LED光導(dǎo)尾燈的應(yīng)用也都提高了道路行駛的安全性。

    動力

    全新榮威550動力性能超凡,其1.8T Torrento渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩介入點從原來的2500rpm提前到2000rpm,實現(xiàn)了低速勁敏扭矩和高速強功率的完美平衡,同時,在較重的整備質(zhì)量狀態(tài)下,實現(xiàn)了不遜于競品的加速時間。

    油耗

    由于動力總成的提升和Start-Stop自動啟停系統(tǒng)、Smart-Charging能量回收系統(tǒng)的綜合運用,全新榮威550的油耗降低了15%以上。

    設(shè)計

    全新榮威550凝聚了上汽工程師的集體智慧和工程開發(fā)經(jīng)驗,對7大系統(tǒng)(外飾、內(nèi)飾、底盤、動力總成、電子電器、安全、法規(guī))進行了提升,對43處細節(jié)進行了優(yōu)化改進,在傳承榮威“品位”、“科技”、“實現(xiàn)”的品牌DNA基礎(chǔ)上,充分吸收最新科技和設(shè)計趨勢,整車的曲面設(shè)計飽滿而富有張力,整體形面的過渡也更和諧自然,完美實現(xiàn)了“人文與科技、藝術(shù)與工程的融合”。

    外觀

    全新榮威550的保險杠設(shè)計改變了之前過于圓潤的風(fēng)格,增添了更多年輕的氣息。車身兩側(cè)的高腰線一直延伸至前保險杠,同時下格柵新的U型線迎然而上,賦予了朝氣而自信的表情。格柵的設(shè)計更具雕塑感,鷹隼般張開的羽翼帶來強烈的視覺沖擊,每一根線條都經(jīng)過設(shè)計師的精雕細琢,極具時代氣息。

    全新榮威550前大燈在下邊緣處進行了銳化處理,將頓角的間隔拉長,把原來過于圓潤的形態(tài)進一步銳化得更具有攻擊性,與前格柵的形體聯(lián)系也因此變得極為協(xié)調(diào)。銳利的燈眉設(shè)計讓車燈更有挑逗性,同時也使得前格柵與發(fā)動機艙蓋的連接渾然一體。前大燈巧妙的引入了LED燈組,賦予了畫龍點睛般的神采,無論白天黑夜都會散發(fā)出璀璨光芒。車身性感的高腰線巧妙延伸到尾燈造型曲線中,LED光導(dǎo)尾燈所勾勒出的獨一無二音律般的光芒,使得全新榮威550成為夜晚中優(yōu)雅的紳士。

    空間及內(nèi)飾

    全新榮威550空間優(yōu)化后更為簡潔和實用,精心設(shè)計的儲物空間多達24處,而內(nèi)飾造型設(shè)計也在細節(jié)品質(zhì)和整體氛圍上都做了諸多提升。

    內(nèi)飾上,該車運用了更多曲線及柔和的處理方式,看起來更加流暢自然;亞光電鍍極大的提高了視覺愉悅感,檔次也有明顯提升。內(nèi)飾采用深淺兩種色調(diào)木紋裝飾。淺色木紋顏色勻稱,沉穩(wěn)又不失奢華,優(yōu)雅經(jīng)典的英倫風(fēng)格與東方文化精髓兼容并蓄。深色木紋聚集了打雷時瞬間爆發(fā)出來的光線,設(shè)計師還在原花紋中又賦予了金屬的元素,凸顯了全新榮威550的智能和科技感。

    該車還配備了Configurable三色背光數(shù)字儀表盤,你可以根據(jù)自己的心情,自由變換色彩,夢幻藍、激情紅、炫光金之間的切換,讓一個風(fēng)格迥異的炫酷駕駛艙瞬息而至。

    除了更具品質(zhì)、時尚、科技感之外,全新榮威550空間上的調(diào)整也使得駕乘更為舒適。中控臺比老款有所抬高,原有的Z字型手剎也由EPB電子手剎取代,電子手剎面板各按鍵設(shè)計合理,觸感恰到好處。重新設(shè)計的杯托恰當(dāng)?shù)陌卜旁谥锌嘏_區(qū)域,不僅造型漂亮而且更加實用。此外,全新榮威550的中央液晶屏還通過向外延展、顯示角度優(yōu)化等帶來了更好的視覺和操作體驗。

    動力操控

    全新榮威550重新對其1.8T Torrento渦輪增壓發(fā)動機做了升級調(diào)校,實現(xiàn)了低速勁敏扭矩和高速強功率的完美平衡,最大扭矩介入點從原來的2500rpm提前到2000rpm,燃油經(jīng)濟性更佳,同時在較重的整備質(zhì)量狀態(tài)下,實現(xiàn)了不遜于競品的加速時間,足以體現(xiàn)新550超凡的動力性能。

    全新榮威550采用兩款變速器,其一為5速SH78Z高效手動變速器,這款由上海汽車聯(lián)合英國RICARDO、ROMAX等公司精心設(shè)計的5檔前置橫式手動變速器,換檔極盡順滑、流暢;

    該車還借鑒F1方程式賽車操控性能的精髓,采用F1 Paddle Shift方向盤換檔技術(shù),通過撥動安置于方向盤后部的換檔撥片,就可以實現(xiàn)加減檔操作,普通駕車者也能取得專業(yè)賽車手般的操控效果。

    由于采用了源于BMW的穩(wěn)適操控底盤,結(jié)合全新升級的Damp-Max阻尼力調(diào)教,全新榮威550的避震阻尼系數(shù)有所提高,乘坐舒適性提高10%以上。此外,由于對底盤系統(tǒng)進行了全新優(yōu)化,該車的直線行駛性能與轉(zhuǎn)向性能也有所提升。固特異還專門為該車設(shè)計了胎面花紋,抓地性能極強,高速性能以及耐磨性能也都全面領(lǐng)先,在任何情況下都讓人隨心駕控。

    配置

    全新榮威550的人性化電子配置為新手創(chuàng)造了福音,它將EPB電子手剎作為標配提供,使得中控臺更為整潔,更重要的是操控更為輕松方便,不僅深受嬌小女性的青睞,也為許多粗枝大葉的男性避免了“拉著手剎上高速”的尷尬。

    全新榮威550的配置更為智能,Start-stop自動啟停、smart-charging能量回收系統(tǒng)提升了燃油經(jīng)濟性,而ECco-Guide節(jié)能助手功能也可以說是新手的福音,它通過對起步過程、勻速行駛、制動過程、耗油量、駕駛路程、CO2排放量等狀況的實時監(jiān)控和計算,綜合性的對駕駛者的ECO和油耗狀況作出最直觀的評價,有助于培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。此外,車載行車電腦可以查閱各項行車參考信息(平均車速、瞬時油耗、平均油耗、續(xù)駛里程、累計里程),還可以進行一些個性化的功能設(shè)置(伴我回家、限速報警、智能雨刮、尋車指示、自動落鎖等),讓行車更為簡單輕松。

    娛樂

    全新榮威550更為智能和富于娛樂性,它將可搭載或可選配帶有觸摸與語音雙重操作功能的inkaNet車載系統(tǒng),其中,TMC實時交通信息功能也因為能讓車主對路況一目了然、從而主動規(guī)避擁堵、降低油耗和行車時間,而深受都市消費者喜愛。當(dāng)然,就算全城擁堵,能夠接駁數(shù)字外設(shè)的雙USB接口也能夠打發(fā)車主堵車的煩惱。

    此外,全新榮威550音響系統(tǒng)還新增了Smart Radio智能收音機,其超大容量的存儲系統(tǒng)可以預(yù)存非常多的電臺,不讓你錯過每一個最愛。由于安裝了多功能藍牙傳輸系統(tǒng),該車還實現(xiàn)了手機與車載娛樂系統(tǒng)的全方位連接,讓娛樂更隨心所欲。

    安全

    全新榮威550采用多維安全防護,先進安全技術(shù)相互配合的“SCS-Ⅲ十位一體智能主動安全控制系統(tǒng)”大大提高了操控性和穩(wěn)定性,在任何路況條件下都能有效保證車輛的行駛安全以及穩(wěn)定靈敏駕馭。

    被動安全方面,第二代超高強度UHSD、 (Ultimate High Stiffness Design)車身、歐洲標準行人保護設(shè)計、SRS六方位一體式安全氣囊、SWPS頭頸保護式安全座椅、后備廂緊急逃生拉索、前排高度可調(diào)預(yù)緊限力式安全帶、前排安全帶未系報警、轉(zhuǎn)向管柱膝部保護、四向可調(diào)多級潰縮轉(zhuǎn)向柱、碰撞時自動解鎖切斷燃油等多重設(shè)置也都為駕乘者提供了精確的安全呵護。

    車型概況

    最大優(yōu)點:外觀時尚靚麗;內(nèi)飾溫馨,做工精致;配置比較豐富;整體空間寬敞夠用。

    最大缺點:動力一般,起步較肉;底盤較低;發(fā)動機噪音大、底盤異響較多等小毛病較明顯。外觀:經(jīng)典榮威550外觀時尚靚麗,大氣穩(wěn)重,整體車身線條流暢,車友好評較多。

    內(nèi)飾:整體內(nèi)飾簡潔時尚,布局合理,配置不錯,科技感較強;做工精致,實用的中控和數(shù)字化儀表盤受到了網(wǎng)友的好評,車友稱“車內(nèi)的內(nèi)飾很時尚,很靈。”

    空間:整體駕乘空間寬裕,座椅包裹嚴實,舒適性較強,車友稱“本人162,坐進車里,不管是前座還是后座感覺空間還是滿大的。”

    操控:經(jīng)典榮威550檔位清晰,換檔順暢;油門反映靈敏;但底盤較低,通過性一般,個別車友反映底盤不明異響比較常見;方向盤較沉;高速行車時胎噪較大。

    動力:經(jīng)典榮威550搭載的發(fā)動機動力輸出比較偏重低速表現(xiàn),整體動力表現(xiàn)一般,起步較肉,提速較慢,滿足日常需求尚可,個別車友反映發(fā)動機噪音偏大。

    油耗:經(jīng)典榮威550的燃油經(jīng)濟性一般,百公里平均油耗為9.5L左右。

    性能

    “D5全時數(shù)字轎車”是經(jīng)典榮威550最大賣點,開啟數(shù)字轎車時代,確立其在中級車中全面領(lǐng)先地位“D5全時數(shù)字轎車” 榮威550引領(lǐng)數(shù)字轎車時代

    設(shè)計師將動感的設(shè)計加入其中,兩旁的進氣口被拉大,同時兩列造型夸張的霧燈很好的點綴了前臉的設(shè)計。

    “D5全時數(shù)字轎車”是這款北京車展全球首發(fā)新車的產(chǎn)品標簽和最大賣點,也是數(shù)字化轎車時代突襲而來的號角之一。經(jīng)典榮威550之所以被命名為“D5全時數(shù)字轎車”,是因為它符合了一部數(shù)字智能轎車的五大標準:Databased-Control System (數(shù)據(jù)集成控制系統(tǒng))、Digitized-Interface (數(shù)字化界面)、Multi-MeDia (多媒體應(yīng)用)、Constant-UpgraDing (持續(xù)升級)、Tech-frienDly (人本科技)。

    除“D5全時數(shù)字轎車”外,炫雅的外形設(shè)計、五星的安全品質(zhì)、豐富的人性化配置以及強勁的動力,都提升經(jīng)典榮威550在中級車市場的競爭力。榮威750所搭載的KAVACHI 1.8T發(fā)動機也被應(yīng)用在經(jīng)典榮威550上。作為一款面向世界、全新設(shè)計的現(xiàn)代型中級車,經(jīng)典榮威550充分考慮了東西方審美標準的差異,不但繼承了榮威750優(yōu)雅經(jīng)典的英倫風(fēng)格,同時也充分融合了東方文化的神髓。在面向全球的基礎(chǔ)上,經(jīng)典榮威550更結(jié)合了中國的文化和新一代消費者的需求,這款上汽全力打造的“數(shù)字智能高性能中級車”正是技術(shù)和藝術(shù)的完美結(jié)合。

    配置

    作為上汽全新開發(fā)的高端A級車,經(jīng)典榮威550在北京車展上完成了全球首發(fā)。即W2概念車的量產(chǎn)車型,數(shù)字化底盤技術(shù)、造型設(shè)計與全方位的高科技配置,開創(chuàng)了A級轎車數(shù)字化新時代。據(jù)了解,經(jīng)典榮威550不僅繼承了W2概念車的時尚基因,風(fēng)尚的外形和充滿設(shè)計感的內(nèi)飾將引領(lǐng)汽車消費的時尚潮流。經(jīng)典榮威550在動力總成、客戶界面及多媒體娛樂系統(tǒng)等方面的數(shù)字技術(shù)應(yīng)用,全新開啟了“全數(shù)字轎車”時代。

    經(jīng)典榮威550啟用了全新的造型風(fēng)格,并確定了主要的品牌基因。頭燈與格柵的原創(chuàng)性和識別性很高,內(nèi)飾的設(shè)計精彩,科技感較強,尤其是數(shù)字化儀表盤。車身比例更像一部帶有運動風(fēng)格的中級車,發(fā)動機艙較長,車頂高腰線,A柱C柱都較為傾斜。配置方面榮威550也很慷慨,標配一鍵式發(fā)動機啟動,高端車型提供前排正面和側(cè)面雙氣囊,側(cè)氣簾,ESP和TCS,導(dǎo)航系統(tǒng)智能鑰匙以及雙區(qū)恒溫自動空調(diào),經(jīng)典榮威550將裝備自然進氣和渦輪增壓兩款1.8升發(fā)動機。原屬MG-Rover的K4系列,上汽擁有知識產(chǎn)權(quán),并經(jīng)過改進后在中國生產(chǎn)。其中1.8自然進氣發(fā)動機增加了可變氣門正時系統(tǒng),而1.8T也是750的入門動力,搭配日本愛信5檔手自一體變速器帶方向盤換擋撥片。

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