汽車減震器的維修保養(汽車減震修理)

汽車減振器可以使車架與車身在汽車行駛時的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性。簡單地說，就是用來吸收震動力量并穩定車體。

彈簧則是用來保持車身高度，并在顛簸時起到緩沖的作用。但如果只有彈簧不就會更舒服么？并不是。如果只有彈簧，車輛經過顛簸后，車身會像彈簧玩具一樣不停的上下跳動，所以必須要配合阻尼筒，來控制彈簧壓縮和回彈時的效果。

因此彈簧和阻尼筒的相互配合，就可以決定一臺車避震的軟硬；而舒適與運動的操控平衡則是減震器調教的難點。豪華車型上通常采用電子可調阻尼的避震器，這樣就可以根據路面不同隨時調整懸掛的硬度了。癡迷運動駕駛的車迷，會改裝自己的減振系統，讓車變得更低、更硬，進一步提升操控性。

什么時候需要更換減振器？

一般情況下，發現減振器漏油，就是減振器有問題了，此時應該去修理，以免減振器工作異常;

汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減振器不工作；

當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題；

拆下減振器將其直立，并把下端連接環夾于臺鉗上，用力拉壓減震桿數次，這時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，則有可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

一般有以上的情況，可以考慮是否該更換減振器。不過減振器是都需要更換的因素有很多。以下原因也會導致減振器需要更換：

為了改進和更新原先的功能狀態

車子受到過度的上下和左右振動，剎車時點頭現象以及不規則的輪胎磨損；

汽車在轉彎時的過度傾斜或搖擺；

總裝外殼磨損或者損壞，導致減振器油泄漏并影響減振器性能;漏油是減振器出問題最多的情況，而造成漏油的原因很多，最常見的就是橫沖直撞下所產生的裂痕造成的。

為什么減振器更換時需要換一對？

如果減振器損壞，那么最好更換一對，左右減振器一起更換，使得汽車平衡這是很有必要的，左右一定要對稱，一旦左右兩側的型號不一樣，新的減振器會比舊的硬一點，減振效果不一致會導致車身左右不平衡，那么很容易導致汽車在行駛過程中左右車側不平衡，影響行車安全。