根據三峽寫一篇導游詞(根據三峽寫一篇導游詞300)
“巫山夾青天，巴水流若茲”，長江三峽是舉國公認的十大名勝風景區之一。1984年春，我曾經和八位同窗好友一起游覽過長江三峽，深深地被三峽的“雄、奇、險”所折服和陶醉。如今35年過去了，與祖國一樣，長江三峽已經發生了巨大的變化。對于這一變化，有贊美之詞，也有質疑之聲。耳聽為虛，眼見為實，到那里再去看一看，不就明白了嗎？
?2019年4月11日，我偕夫人乘坐D2208到達湖北宜昌，下午來到了葛洲壩。
?葛洲壩位于長江三峽末端河段上，是長江上第一座大型水電站，也是世界上最大的低水頭大流量、徑流式水電站。葛洲壩建于上世紀七八十年代，開工時，尚處于文革動亂時期。整個工程動用了30萬人，化了18年的時間才得以建成。工程建成后，緩解了我國東部發達地區的用電緊張局面，也改變了宜昌這座老城，城市增添了葛洲壩這片新城區，葛洲壩人成為了宜昌人嫁女娶媳的熱門之選。
三峽大壩建成后，葛洲壩已經不再對游客開放，我們行程表上也沒有這一行程，是導游安排我們自費游覽的。我們只是沿著葛洲壩壩體轉了一圈，算是對工程有了感性的了解。
?翌日上午8時30分，我們來到了三峽大瀑布景區，它位于宜昌曉峰泰山廟，是長江三峽西陵峽口新辟的以飛泉馳名的景區。
?景區內山青水秀、空氣清新，我和夫人沒有乘坐景區電瓶車，而是沿著幽幽峽谷一路步行。
?沿途經過兩座晃晃橋，其中一座長達200多米。一些興致高的游客在橋上刻意大幅度地搖晃，十分驚險刺激。
?大約一小時后，來到大瀑布前，瀑布高102米，寬80米，巨大的水流從陡峭的山厓上飛流直下，接天連地，數百平方米內一片水天霧海。因而從氣勢上講，把其列入中國十大名瀑，稱作華中地區第一瀑毫不為過。
?下午2時，在宜昌赴神農架途中經過被稱為“中國最美水上公路”之一的古昭公路。大巴在這里停了半小時，我們沿著香溪河畔走向觀景臺。開始還找不到多少感覺，可是越往上走，越感覺到其不凡之處。站在高高的觀景臺上，向下俯瞰，更是被這條最美的水上公路所陶醉。
?4公里長的公路全部建在水上，穿梭于峽谷溪流之間，蜿蜒曲折的道路，伴隨著周邊山水美景，此景原本只應該在畫卷中才有。
?下午3時40分，來到神農祭壇。提到神農架，在人們的印象中，似乎這里的主角是野人，其實這里的主角是炎帝神農氏，神農架也是因炎帝神農氏而得名。相傳炎帝在這里采藥時，曾把藥筆放在香溪清洗后，架在此處的山上，故人們把這片山脈稱之為神農架。神農祭壇正是為了祭祀炎帝而建的。
神農祭壇地處木魚鎮，是神農架旅游的南大門。香溪由此緩緩南流，整個景區由青山環抱，顯得美麗而幽靜。
?神農祭壇的主體建筑是是巨型牛首人身雕像，雕像高21米，寬35米，相加為56米，寓意中華56個民族同根同源。
?4月13日上午，來到了神農架天生橋景區，我們沿著木質棧道進入景區，只見一股飛泉，穿過山體上一個巨大的溶洞飛流直下，如花飛濺、如鼓似筍。把這里稱為天生橋，似乎有些勉強，它外表上看起來并不像橋，上面也沒有道路，更沒有行人。然而更不能說它不是橋，因為下面確實有水流過，而且是十分壯觀的飛泉瀑布。
溪水潺潺、山巖疊嶂，野花綠樹，這里也許是我到過的生態環境最好的景區之一，感覺到呼吸的每一口空氣都特別的新鮮清新，一個半小時的游覽時間仿佛都在天然氧吧中度過。
游完天生橋，大巴返回宜昌，下午開始在三峽大壩游覽。三峽大壩位于宜昌市三斗坪鎮，下距葛洲壩40公里。
大壩景區內的游客比想象中的要多得多，而且相當一部分是國外游客。
?乘坐觀光電梯，經過l96平臺。
?來到壇子嶺，它是三峽大壩景區旅游觀光的制高點。
站在壇子嶺上，極目遠眺，三峽大壩四周的景觀一覽無余、盡收眼底。
?185觀景平臺附近是觀賞三峽大壩最理想的場所。
?截流紀念園內拍攝的三峽大壩
?當晚我們從宜昌太平溪港登上游輪。
?4月14日清晨從睡夢中醒來，發現游輪已停泊在碼頭。急忙趕到頂層甲板，晨曦中環顧四周，發現這里的水面十分遼闊平靜，似湖泊，如水庫，甚至像平靜時的大海，就是很難與35年前到過的三峽對得上號。
?只有左前方的那座山峰似曾相識，應該是巫峽的神女峰吧！如果是的話，那么晚上游輪已經過了西陵峽。
?三峽的黎明靜悄悄，雖然與印象中的不同，但是依然有一種朦朧的美。
這里正是巫峽神女峰，上午7時30分，我們換乘畫舫，開始游覽神女溪。
?天上下起了不小的雨，畫舫拐個彎就進入了神女溪。
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?巫山十二峰中，有翠屏、飛鳳、起云、上升、凈壇等五峰，分布在神女溪。
云遮霧繞，峰巒疊翠，江流曲似九回腸。
?雨漸漸地小了，天上卻開始起霧了，煙雨蒙蒙中的神女溪和兩岸的青山綠被顯得更加神秘秀麗，更有詩情畫意。
?中午12時50分，游輪進入瞿塘峽。在長江三峽中，瞿塘峽最短，但是卻最為雄偉險竣。古人形容瞿塘峽：“峰與天關接，舟從地窟行”。然而自從大壩建成后，這里的急流險灘已不復存在，取而代之的是碧水連天；波滔洶涌的江水也變成了煙波誥淼的平湖。只有兩岸的山勢雄偉依舊，進入峽口，但見兩岸山如拔地而起，峰似刺天而去，上懸下削，如斧劈刀削一般。
兩岸絕壁中，有許多古棧道，這些古棧道本是建在半山腰中的，但是因為江水上漲了一百多米，現在看來已經離江面很近了。
這座看起來像個大盆景的小島是白帝城的所在地。
?下午我們下船游覽白帝城景區。
?白帝城和白帝廟
?來到了景區內的夔門最佳觀賞處，夔門在瞿塘峽的西端入口處，南北兩側各有一座高山，南名白鹽山，北為赤甲山，兩山拔地而起、夾江對峙、巍峨崢嶸，峽江兩岸壁立如削，恰似天造地設的大門，故素有“夔門天下雄”之說。
?長江最美在三峽，三峽最美在夔門。
?現在的夔門和10元人民幣背面的老夔門哪個更美呢？也許后者在氣勢上遠勝前者，但是前者應該比后者更為秀麗。
?游輪穿過夔門，翌日清晨停泊在重慶萬州碼頭，我們將在這里結束本次長江三峽之旅。
?“再游長江，歸來三峽”，這是上岸途中，看到的實景劇《歸來三峽》的廣告詞，也恰巧正是我此時此刻的心聲。截流巨變后的長江三峽依然十分壯觀，只是少了些狂野，多了份壯闊，恰如由一位美麗任性的少女精靈，蛻變成了豐滿甜美的大家閨秀。所以長江三峽，我們還會再來的。
