檢驗員的工作業(yè)績報告—檢驗員業(yè)績該怎么寫

崗位：航空油料化驗員

與民航結(jié)緣，始于30年前。

那是1989年，15歲的我，以高出重點高中錄取分數(shù)線60分的中考成績被民航廣州中專航空油料管理專業(yè)錄取。四年苦讀，不敢虛度。

1993年，我畢業(yè)了，從學校直接分配到中國航油集團公司下屬的華南藍天公司，從事專職航空油料化驗員工作。如果說航油是飛機的動力源泉，那么我所從事的航空油品檢測與質(zhì)量管理工作，就是為了確保航油質(zhì)量的安全、可靠，與每一架航班的飛行安全密切相關。我每天的工作，就是穿著白大褂，在實驗室里跟瓶瓶罐罐、檢測儀器和各種數(shù)據(jù)打交道。在外人眼里，這可能是一種非常枯燥無味、冷清寂寞的工作，每天重復性勞動，加班加點趕做化驗更是“家常便飯”。但在我的眼里，每一個化驗都非常有趣，而且飽含著一份沉甸甸的責任。因為我知道，自己的工作嚴謹規(guī)范與否，直接影響到每一架飛機的飛行安全。

記得有年大年三十，剛好我值班，當天待檢油樣特別多，忙了整整一天的我，在最后出具檢測報告時，發(fā)現(xiàn)一個檢測數(shù)據(jù)有些可疑，我沒有絲毫倦怠和猶豫，立即開始重新對該樣品進行重新檢測，直到最后得出放心的檢測結(jié)果，而此時，新年的鐘聲已敲響。雖然累極了，但心安。

這些年，我從一名普通化驗員，慢慢成長為現(xiàn)場主任、化驗技師、并走上中心副經(jīng)理的管理崗位，一路走來，我始終恪守“認真、細致、嚴謹，嚴把航油質(zhì)量關”的職業(yè)承諾，以強烈的事業(yè)心和責任感，以及嚴謹細致的工作作風，保證了經(jīng)手檢測加注給飛機的燃油100%合格，無爭議率達百分之百，從未因油品檢測原因影響航油供應。

2011年，我參加了中國民航航空油料化驗員職業(yè)技能大賽。在這次大賽上，我拿到了理論知識考試、實際操作比賽、個人綜合成績?nèi)椀谝唬蚕群笫斋@了“全國技術能手”、“全國民航杰出青年崗位能手”、“全國民航技術能手”、“全國五一勞動獎章”、“全國民航五一巾幗標兵”等諸多榮譽。

2016年，根據(jù)全總的要求，在中國民航工會和航油集團公司的大力支持下，成立了以我的名字命名的“劉永清勞模創(chuàng)新工作室”，圍繞“航油質(zhì)量管理”開展了“航煤常規(guī)檢驗操作視頻教程”、“檢測能力管理系統(tǒng)”等一系列的技術創(chuàng)新和應用開發(fā)。在我看來，無論是個人還是集體，只有在日常工作中不斷追求、不斷創(chuàng)新，才能不斷取得良好業(yè)績，才能推動個人或集體的持續(xù)發(fā)展，以涓涓細流匯聚成實現(xiàn)“中國夢”的事業(yè)洪流。

劉永清作為黨的十九大代表參加中國第十九次全國代表大會，在會場外留影

2017年，在各級領導的關懷下，我光榮地當選為中國十九大代表。在黨的十九大期間，我認真學習了習近平總書記的報告，認真履行了黨代表的職責，積極參加交流討論，向大會傳遞民航聲音，參加大會選舉并投下了莊嚴神圣的一票，順利完成了大會賦予的各項任務。作為一名普通的民航人，民航是我成長的肥沃土壤，各級黨委的關懷為我搭建了更高的平臺，在中國民航這樣一個團結(jié)和諧、銳意進取、充滿朝氣的大家庭里，我的內(nèi)心始終充滿了不竭的力量。作為中國航油普通的基層一員，我將繼續(xù)在自己平凡的崗位上，堅定踏實日復一日地履行中國航油“竭誠服務全球民航客戶，保障國家航油供應安全”的神圣使命。

作為黨的十九大代表，我想我要做的不僅僅是將黨的十九大會議精神傳達下去，更重要的，是要將黨的十九大精神內(nèi)涵融合到以后的實際工作中，繼續(xù)秉承民航人的光榮傳統(tǒng)和作風，不斷增強使命感和擔當意識，立足崗位，扎實工作，迎難而上，勇挑重擔，為推動實現(xiàn)民航事業(yè)突破發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、變革發(fā)展貢獻智慧和力量。同時，還要牢固樹立終身學習理念，勤于學習、善于實踐，努力提高自身政治修養(yǎng)和業(yè)務素質(zhì)，不斷強化創(chuàng)新創(chuàng)造意識、培養(yǎng)核心競爭優(yōu)勢，認真學習新知識、鉆研新業(yè)務、練就新本領，用科技創(chuàng)新引領民航未來事業(yè)發(fā)展。

今天，當站在新的歷史起點，面對新的歷史任務，我相信，只要我們始終保持科學求實的底氣、銳意創(chuàng)新的勇氣、敢為人先的志氣、蓬勃向上的朝氣，不忘初心、不懈奮斗，我們的民航就會越來越強大，我們的生活就會越來越美好，我們的中國夢就一定會實現(xiàn)！（文/劉永清 圖/中國航油）