濱州學院繼續(xù)教育學院—濱州學院繼續(xù)教育學院函授站

濱州，這座歷史與現代交織的城市，不僅是兵圣孫子的故鄉(xiāng)，承載著深厚的文化底蘊，還是渤海革命老區(qū)的重要組成部分，見證了無數英勇的革命事跡。作為黃河三角洲的中心城市，濱州擁有常駐人口四百萬，經濟發(fā)展在山東省內處于中游水平，展現出了穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。

濱州學院，作為一所省屬的普通本科高校，其歷史可以追溯到1954年創(chuàng)辦的北鎮(zhèn)師范學校。經過數十年的發(fā)展與變革，2004年，這所學院正式更名為濱州學院，繼續(xù)承載著培養(yǎng)優(yōu)秀人才的使命。從北鎮(zhèn)師范學校的名字中，我們不難窺見其師范教育的傳統(tǒng)，與棗莊學院等高校一樣，它起初也是以師范專業(yè)為主，致力于培養(yǎng)中小學教育的中堅力量。

然而，濱州學院的命運在2006年發(fā)生了重大的轉折。這一年，學院開設了飛行技術專業(yè)，成為了全國第一家培養(yǎng)飛行員的地方普通本科高校。這一創(chuàng)新舉措不僅為學院注入了新的活力，也使其在全國高校中獨樹一幟。飛行學院自此成為了濱州學院最為重視的學院之一，承載著培養(yǎng)未來飛行精英的重任。

飛行技術專業(yè)的招生屬于提前批，主要面向男生，培養(yǎng)方向明確，旨在為民航事業(yè)輸送優(yōu)秀的飛行員。這種“訂單式”的培養(yǎng)模式確保了學生在校期間能夠接受到系統(tǒng)的、專業(yè)的飛行訓練。在校的前兩年半，學生們接受準軍事化管理，為日后的飛行生涯打下堅實的基礎。隨后，他們將前往航校進行一年半的飛行訓練，一旦獲得飛行執(zhí)照，便可直接簽約航空公司，開啟自己的飛行人生。

當然，飛行員的成長之路并非一帆風順。進入航空公司后，他們需要從跟機觀察員做起，逐步晉升為副駕駛，最終成為機長。這個過程需要經歷長時間的磨礪和考驗，但正是這些經歷，讓他們成為了真正的飛行精英。

截至目前，濱州學院已經培養(yǎng)了七千多名航空相關人才，其中包括六百多名機長。值得一提的是，山東航空70%的飛行員都是在這里培養(yǎng)出來的。濱州學院也因此成為了全國六大航空人才培養(yǎng)基地之一，為我國的航空事業(yè)做出了巨大的貢獻。

當然，并非每個人都有機會成為飛行員。對于那些對航空事業(yè)充滿熱情但未能成為飛行員的學生來說，學機務也是一個不錯的選擇。機務人員負責飛機的維修和保養(yǎng)工作，是確保飛行安全的重要一環(huán)。在濱州學院，學生們可以通過系統(tǒng)的學習和實踐，掌握機務工作的專業(yè)知識和技能，為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

綜上所述，濱州學院以其獨特的飛行技術專業(yè)為特色，不僅為我國的航空事業(yè)輸送了大量優(yōu)秀人才，也為廣大學子提供了實現夢想的舞臺。在這里，他們可以接受到專業(yè)的教育和培訓，為未來的職業(yè)生涯奠定堅實的基礎。