幼兒安全教育培訓,幼兒安全教育培訓心得體會短篇

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　　央視網消息：據《中國兒童傷害流行狀況回顧報告(2016-2018年)》，傷害是我國1—17歲兒童的首位致死原因，其中道路交通傷害是我國兒童傷害的第二大死亡原因。

　　正確使用兒童約束裝置，可有效避免與降低交通傷害。《2023年道路安全全球現狀報告》指出，使用兒童安全座椅能夠將兒童乘員的死亡率降低60%。但現實情況令人擔憂。

　　據全球兒童安全組織(中國)于2024年2月29日發布的《0—6歲兒童照護者及準父母兒童安全座椅使用及立法態度調查報告》，67.53%的受訪者表示已為孩子準備了兒童安全座椅，但僅33.48%的受訪者表示孩子在乘車出行時，“總是使用”兒童安全座椅。此外，44.29%的受訪者選擇了與孩子體重不符合的錯誤類型的兒童安全座椅。

　　因此，推動民眾更加重視兒童安全座椅的使用勢在必行。央視網記者就相關話題專訪上海市政協委員、復旦大學附屬兒科醫院原黨委書記徐虹。

　　央視網記者：據全球兒童安全組織(中國)于今年2月29日發布的《0—6歲兒童照護者及準父母兒童安全座椅使用及立法態度調查報告》，67.53%的受訪者表示已為孩子準備了兒童安全座椅，但其中僅33.48%的受訪者表示孩子在乘車出行時，“總是使用”兒童安全座椅。那么，在您看來，兒童安全座椅在我國的使用率如何？

　　徐虹：作為兒科醫生，也作為上海市政協委員，我多次呼吁要正確地安全地使用兒童安全座椅，如果沒有正確使用兒童安全座椅，在交通事故中，對兒童的傷害是有很多血的教訓的。我們的調查數據顯示，有超過1/4的家長沒有配兒童安全座椅的概念；超過50%的家庭雖然買了安全座椅，但是并沒有在出行的當天去使用。我們也看到一些宣傳報道，在部分歐美發達國家的地區，兒童安全座椅使用率達到90%以上。所以我覺得是要引起重視的。

　　央視網記者：《0—6歲兒童照護者及準父母兒童安全座椅使用及立法態度調查報告》顯示，家長未給兒童配備兒童座椅的前三位原因是：孩子不愿意使用(37.56%)、孩子乘車出門機會少(33.80%)、兒童安全座椅太占用車內空間(28.17%)。您認為是什么原因造成我國社會兒童安全座椅使用率偏低呢？

　　徐虹：首先，我覺得教育培訓還不夠，在一些國家，當媽媽懷孕之后，相關培訓里面就有(使用)安全座椅的培訓，好像在我們這邊缺少這種常規培訓。第二個是宣傳不夠，我覺得整體社會的相關氛圍，比如說在兒童醫院、婦幼保健醫院、做兒童培訓的場所，很少看到有這方面的宣傳。第三個就是立法不夠。

　　央視網記者：您認為應該如何提高民眾對兒童安全座椅的使用率？

　　我覺得還是加強宣傳培訓，我已經和上海市婦幼保健協會的領導和專家做過一些初步的研討，準備今年在上海所有的婦幼保健醫院(包括婦產科醫院)，加入(使用)兒童安全座椅的相關課程。我也呼吁全國的婦幼保健醫院都要加入這個課程，同時在兒童醫院、專科醫院、相關的這些場所設置一些宣傳畫。

　　此外，(生產)兒童安全座椅的廠家要加強宣傳，相關專家要在電視、電臺、報紙專欄等平臺進行宣傳。

　　同時我也希望上海能夠立法，全國都能夠立法。

　　央視網記者：2021年6月，新修訂的《中華人民共和國未成年人保護法》正式實施，首次在國家法律層面對配備兒童安全座椅作了明確規定。您認為，相關法律法規還需要如何完善？

　　相關立法修訂后，現在是執法的問題。是否配備兒童安全座椅可能不像是否系安全帶那么容易被攝像頭拍到，所以我希望交通部門能夠有一套方案，在執法抽查的過程中，一旦發現未配備兒童安全座椅的，可以進行罰款或者扣分，相關案例一出來，就能起到宣傳的作用了。(編導/文案 及玥；記者 楊雯珺；校對 李英卓)