杭州西線教育(杭州比較正規(guī)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu))

今天,是臨安撤市設(shè)區(qū)的第336天。

2017年9月15日,3126.8平方公里的臨安劃入杭州城區(qū),臨安成了杭州“第十區(qū)”,進(jìn)入“區(qū)”時代。

就在“第十區(qū)”設(shè)立快一周年之際,《杭州市臨安分區(qū)規(guī)劃(2017-2020)(草案)》新出爐了。

根據(jù)新的分區(qū)規(guī)劃,未來的臨安又會有怎樣的新變化、新定位?我們采訪了杭州市規(guī)劃局臨安分局。

規(guī)劃編制科副科長朱嘉伊說:“這次臨安分區(qū)規(guī)劃最大的特點(diǎn)就是時代背景不一樣,我們不僅就臨安論臨安,而是把臨安放到整個杭州,整個長三角,乃至整個東中西地區(qū)連接的視角來看。”

《杭州市臨安分區(qū)規(guī)劃(2017-2020)(草案)》提出臨安區(qū)的目標(biāo)定位為——

打造杭徽魅力門戶、生態(tài)科創(chuàng)長廊、國際湖城都心、城鄉(xiāng)共美新區(qū),著重發(fā)揮臨安“承東啟西”的區(qū)域價值以及生態(tài)、創(chuàng)新、人文優(yōu)勢,緊抓區(qū)域交通提升的機(jī)遇,激活臨安門戶價值,提升臨安發(fā)展能級,成為杭州“獨(dú)特韻味、別樣精彩”世界名城的重要組成。

臨安的融杭之路又往前邁了一大步。

未來的臨安要實(shí)現(xiàn)——

30分鐘區(qū)內(nèi)交通通勤圈

1小時杭州市域交通圈

2小時省域及長三角交通圈

25歲的袁小姐,臨安人,在杭州主城區(qū)讀完本科后,2015年回到臨安。

那時,臨安尚未撤市設(shè)區(qū),往來“杭州-臨安”之間基本只能走杭徽高速一條路,公共交通主要是598路公交車,從臨安東站開到杭州西站要四五十分鐘時間。

“公交車一般還要等到車上坐滿人才發(fā)車,有時候光等車就要花上20分鐘。”袁小姐說,那時進(jìn)一趟杭州城,路上1個小時是打底時間,“如果遇到高速封道,杭州和臨安之間的聯(lián)系就幾乎被完全切斷了,很不方便。”

因?yàn)榻煌ú槐?袁小姐的男友放棄了在杭州主城區(qū)高收入的工作,回家鄉(xiāng)陪她。

去年9月,當(dāng)臨安撤市設(shè)區(qū)的好消息傳來時,袁小姐和丈夫都很激動,一旦臨安加速融入杭州主城區(qū),不僅會在社保、醫(yī)療、教育等各方面和杭城接軌,更重要的是,兩地的交通會不會迎來“大便利”?

袁小姐終于盼到了。

根據(jù)《杭州市臨安分區(qū)規(guī)劃(2017-2020)(草案)》,加速融杭后的臨安區(qū)將實(shí)現(xiàn)30分鐘區(qū)內(nèi)交通通勤圈、1小時杭州市域交通圈、2小時省域及長三角交通圈。

今后的臨安會有

1條高鐵、1條城際鐵路、3條高速

臨安以前作為縣級市,沒有鐵路通達(dá),對外的主要通道只有杭徽一條高速公路,另外就只剩下國道、省道了。

這次的分區(qū)規(guī)劃,在交通方面,臨安計(jì)劃構(gòu)建多層次軌道交通體系。

今后的臨安將有1條高鐵、1條城際鐵路、3條高速、5條融杭通道。

1條高鐵是杭武高鐵杭臨績段。

始于杭州西站,經(jīng)臨安區(qū)至安徽績溪北站,全長約141公里,設(shè)臨安站和昌化站兩座車站。目前正在編制可研報告。

1條城際鐵路是指杭臨城際鐵路。

杭州至臨安城際鐵路工程,起于臨安區(qū)九州街錦南新城站,終于余杭區(qū)綠汀路站,路線長度35.1公里,共設(shè)12座車站,預(yù)計(jì)2019年底開通試運(yùn)營。

3條高速是指杭徽、臨金、繞城西復(fù)線。

臨金高速公路,從臨安(杭州)到金華,可比走杭金衢高速節(jié)省近1小時。

繞城西復(fù)線(杭州至紹興段),全長98.1公里,雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)時速100公里。2017年開工,計(jì)劃2020年建成。

5條融杭通道

讓臨安到主城區(qū)更便捷

加速融杭,臨安規(guī)劃要建5條融杭通道:杭徽高速、長西線、留祥路西延、329國道南移、科技大道。

近期將重點(diǎn)推進(jìn)建設(shè)的是——

留祥路西延:屆時,臨安主城北部的人,通過這條路穿過繞城西復(fù)線與主城留祥路相連。

329國道南移項(xiàng)目(中環(huán)連接線):規(guī)劃在杭徽高速南面建設(shè)一條一級公路,起于102省道上源村,穿過余杭,在富陽境內(nèi)連接杭州中環(huán)快速路。

329國道南移項(xiàng)目可以帶動玲瓏、錦南和板橋等區(qū)塊的進(jìn)一步發(fā)展,同時在南面打造一條來往濱江、蕭山機(jī)場等地的快速免費(fèi)通道。建成后,臨安城區(qū)去蕭山國際機(jī)場只要1小時;

科技大道將從目前的雙向六車道提升為主六輔四的十車道。

推進(jìn)學(xué)校、醫(yī)院、養(yǎng)老設(shè)施等建設(shè)

實(shí)現(xiàn)居民出門“300米見綠、500米見園”

在全域發(fā)展方面,根據(jù)規(guī)劃,整個臨安今后將主要分成東中西三個差異化發(fā)展的片區(qū):東部城湖輝映創(chuàng)新區(qū)、中部智造農(nóng)創(chuàng)試驗(yàn)區(qū)和西部文旅融合典范區(qū)。

規(guī)劃對臨安今后的教育、文體、養(yǎng)老、醫(yī)療衛(wèi)生等也做了布局。

在教育方面,規(guī)劃高等院校6所(其中預(yù)留2所);高中7所(其中新增2所),其中國際學(xué)校1所,職高2所;初中24所(含九年一貫制學(xué)校初中部),其中新增7所;規(guī)劃小學(xué)59所(含九年一貫制學(xué)校小學(xué)部),其中新增16所。

近期將重點(diǎn)推進(jìn)杭州醫(yī)學(xué)院、錢錦九年一貫制學(xué)校、青山湖科技城第二小學(xué)等的建設(shè)。

在文體設(shè)施方面,規(guī)劃布局區(qū)級體育設(shè)施6處(其中新增4處),其中3處為文化與體育活動中心結(jié)合設(shè)置的文體中心;規(guī)劃區(qū)級文化設(shè)施23處,其中新增4處,保留現(xiàn)狀街道和鄉(xiāng)鎮(zhèn)文體站。

近期重點(diǎn)推進(jìn)會議會展中心、文化藝術(shù)中心、青山湖體育公園、博物館和吳越文化公園等的建設(shè)。

在醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施方面,規(guī)劃醫(yī)院16處,其中新增8處;規(guī)劃社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心31處,其中新增7處。

近期重點(diǎn)推進(jìn)浙醫(yī)二院青山湖院區(qū)建設(shè)、安康醫(yī)院擴(kuò)建、昌化骨傷科醫(yī)院遷建、於潛人民醫(yī)院遷建、區(qū)人民醫(yī)院遷建和區(qū)中醫(yī)院遷建等重點(diǎn)項(xiàng)目。

在養(yǎng)老方面,規(guī)劃區(qū)級養(yǎng)老設(shè)施4處,保留區(qū)社會福利中心和區(qū)老年康復(fù)中心,在於潛、昌化新建區(qū)級養(yǎng)老設(shè)施;規(guī)劃街道級養(yǎng)老設(shè)施(五保供養(yǎng)中心)16處,其中新增4處;規(guī)劃居家養(yǎng)老服務(wù)照料中心20處,其中新增3處。

近期重點(diǎn)推進(jìn)街道級養(yǎng)老設(shè)施的建設(shè)。

另外,臨安還要構(gòu)建“郊野公園-城市級公園-片區(qū)級公園-社區(qū)級公園”四級公園體系,以及“省級綠道-城市級綠道-片區(qū)級綠道-社區(qū)級綠道”四級綠道體系,保持并延續(xù)“顯山擁湖,藍(lán)綠交織、林田共生”的總體風(fēng)貌,實(shí)現(xiàn)居民出門“300米見綠、500米見園”。

《杭州市臨安分區(qū)規(guī)劃(2017-2020年)(草案)》目前正在征求公眾意見。

公示地點(diǎn):杭州市城市規(guī)劃展覽館(新業(yè)路229號市民中心裙樓L座)、杭州市規(guī)劃局臨安分局一樓大廳(臨安區(qū)橫潭路111號),并在杭州市規(guī)劃局網(wǎng)站(www.hzplanning.gov.cn)、“杭州規(guī)劃”、“臨安發(fā)布”微信公眾號同時發(fā)布。

2018年8月28日(周二)上午9:00-11:00,下午2:00-4:30,由值班人員在杭州市城市規(guī)劃展覽館和杭州市規(guī)劃局臨安分局一樓大廳提供現(xiàn)場咨詢。

(都市快報 見習(xí)記者 王斐帆 記者 周少燕 制圖 高薇)