健康九號(hào)_中國(guó)9號(hào)健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司

聽(tīng)說(shuō)九號(hào)機(jī)器人在陽(yáng)春三月，又新上市了一款智能電動(dòng)車(chē)？

說(shuō)實(shí)話，自從接觸九號(hào)機(jī)器人的產(chǎn)品以來(lái)，其生產(chǎn)的新品總難逃脫筆者的“魔爪”，可能這就是所謂的冥冥注定吧！從平衡車(chē)，到滑板車(chē)，再到電動(dòng)車(chē)，通通受到過(guò)筆者的小摧殘，當(dāng)然筆者也存在被其折磨的時(shí)刻，例如：續(xù)航測(cè)試中的超耐騎。

下面筆者隆重介紹一下本次全面評(píng)測(cè)的對(duì)象：它是九號(hào)電動(dòng)C系列中位居老二，自出生起就擁有了感應(yīng)解鎖、定速巡航、三重定位、App監(jiān)測(cè)等功能，符合新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，且自帶光環(huán)的九號(hào)電動(dòng)C60。

九號(hào)電動(dòng)C60

01這樣的燈光設(shè)計(jì)還真是有點(diǎn)別致！

第一眼看到九號(hào)電動(dòng)C60，就被其絢麗多彩的外表和簡(jiǎn)約科技感的設(shè)計(jì)所吸引，上手觸摸車(chē)身環(huán)保PP材質(zhì)，不僅用料扎實(shí)，而且質(zhì)感十足，而且這種材料不會(huì)造成污染，還可以100%回收利用。

車(chē)身環(huán)保PP材質(zhì)

隨后通過(guò)備用鑰匙打開(kāi)座桶，連接好電源。（在這里給大家講一個(gè)小烏龍：尋找鑰匙孔的艱難旅程，通常來(lái)講電動(dòng)車(chē)的鑰匙孔都會(huì)設(shè)置在車(chē)頭的下方，可是在九號(hào)電動(dòng)C60的車(chē)頭部位并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，筆者心想難道是忘記設(shè)置鑰匙孔啦？？于是我們?nèi)吮汩_(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)十分鐘之久的地毯式搜索，果然功夫不負(fù)有心人，在車(chē)尾的左后方終于找到了，這個(gè)鑰匙孔的設(shè)置真是絕了，可能這也是防盜措施的一部分吧！哈哈哈……）

藏在車(chē)身尾部的鑰匙孔

走近九號(hào)電動(dòng)C60跟前，你沒(méi)有看錯(cuò)，九號(hào)C60全車(chē)只有2個(gè)按鍵，一個(gè)是喇叭按扭，一個(gè)是自定義鍵，不僅上手簡(jiǎn)單，更是將兩輪電動(dòng)車(chē)上復(fù)雜的功能鍵化繁為簡(jiǎn)，你只需通過(guò)自定義鍵+制動(dòng)手柄，就可以完成騎行中的所有操作，無(wú)需把時(shí)間浪費(fèi)在熟悉按鍵上，大大提升了騎行效率。

左側(cè)為喇叭按扭，右側(cè)為自定義鍵

在車(chē)燈方面，九號(hào)電動(dòng)C60更是一改常態(tài)，采用光感智能技術(shù)的LED大燈，當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，前車(chē)燈可隨光線強(qiáng)弱自動(dòng)開(kāi)啟/關(guān)閉，避免了手動(dòng)開(kāi)燈的多余操作，而且自動(dòng)光感更加節(jié)能。（是不是比汽車(chē)還有范兒?）

光感智能LED大燈

讓筆者最為心動(dòng)的就是九號(hào)電動(dòng)C60那直觀的儀表和耀眼的雙環(huán)狀態(tài)燈了，車(chē)輛開(kāi)啟后，無(wú)時(shí)無(wú)刻不閃耀的“光環(huán)”狀態(tài)燈與時(shí)尚純粹的數(shù)字儀表，即便在陽(yáng)光下騎行也能看清楚車(chē)輛信息，當(dāng)雙環(huán)狀態(tài)燈為黃色時(shí)，表示車(chē)輛未乘坐，處于待機(jī)狀態(tài)；當(dāng)雙環(huán)狀態(tài)燈為綠色時(shí)，表示人與車(chē)準(zhǔn)備就緒，可以隨時(shí)出發(fā)；當(dāng)雙環(huán)狀態(tài)燈為藍(lán)色時(shí)，表示車(chē)輛目前狀態(tài)為自動(dòng)巡航/助力推行；而當(dāng)雙環(huán)狀態(tài)燈為紅色時(shí)，則表示車(chē)輛目前存在故障，請(qǐng)及時(shí)排查檢修。

在輪胎方面，九號(hào)電動(dòng)C60采用的是正新真空輪胎，胎紋是自主設(shè)計(jì)的，在抓地與防滑方面都做了進(jìn)一步提升。在車(chē)身尾部，更是采用全包裹式的擋泥板，就算是走在泥濘的路面也無(wú)需擔(dān)心。

全包裹式的擋泥板

值得一提的是，九號(hào)電動(dòng)C60也支持顏色定制，像車(chē)身的后裝飾板、外裝飾板、內(nèi)裝飾板、前裝飾板、坐墊均可在官網(wǎng)進(jìn)行自行定制。

02這樣的智能功能還愁不拉風(fēng)？

說(shuō)到智能功能，大家想到更多的則是手機(jī)APP與車(chē)輛的互聯(lián)，但在九號(hào)電動(dòng)C60的身上，除了智能APP，我們還可以通過(guò)簡(jiǎn)單的敲擊、撫摸、碰撞，設(shè)置功能鍵從而達(dá)到便捷的操作體驗(yàn)。

上車(chē)開(kāi)鎖無(wú)需鑰匙

九號(hào)電動(dòng)C60共有三種開(kāi)鎖方式：1.創(chuàng)新的手機(jī)藍(lán)牙感應(yīng)解鎖——Ninebot AirLock；2.NFC刷卡解鎖，類(lèi)似特斯拉 Model 3 卡片鑰匙；3.APP遠(yuǎn)程解鎖。（注：附贈(zèng)的2把機(jī)械鑰匙，不是開(kāi)鎖的，在特殊情況下方便打開(kāi)車(chē)的座桶。）

下面筆者就給大家一一展示：

感應(yīng)解鎖（動(dòng)圖）

NFC刷卡解鎖（動(dòng)圖）

APP遠(yuǎn)程解鎖（動(dòng)圖）

體驗(yàn)過(guò)三種獨(dú)特的解鎖方式后，不得不說(shuō)一鍵式啟動(dòng)的解鎖方式真得不算什么，更何況九號(hào)電動(dòng)C60已經(jīng)配備了Ninebot AirLock藍(lán)牙感應(yīng)解鎖，哪還用什么鑰匙，再或是其他的多余操作，從解鎖到上路騎行僅需3秒。

下車(chē)即走更不用鎖車(chē)

騎行結(jié)束后，想必大家都會(huì)有這樣的顧慮：車(chē)子真的鎖好了嗎？每每鎖完車(chē)也要在仔細(xì)檢查一遍，生怕車(chē)子被盜。

親身體驗(yàn)了九號(hào)電動(dòng)C60后，筆者發(fā)現(xiàn)自己的多疑被治愈了，這個(gè)功勞全都得益于九號(hào)電動(dòng)C60的鎖車(chē)功能，即停即走，5s（時(shí)間可以自定義）自動(dòng)鎖車(chē)，智能龍頭鎖，停車(chē)放下邊撐后，直接將龍頭向左打到底，不需鑰匙操作，龍頭鎖便自動(dòng)鎖住，不用自己再去進(jìn)行過(guò)多操作。

實(shí)測(cè)九號(hào)電動(dòng)C60的自動(dòng)鎖車(chē)功能（動(dòng)圖）

除此之外，九號(hào)電動(dòng)C60還可以通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程鎖車(chē)，如果還在懷疑車(chē)輛沒(méi)有鎖好，你也不用來(lái)到車(chē)輛跟前，只需通過(guò)手機(jī)APP就可以時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛當(dāng)前狀態(tài)了。

APP遠(yuǎn)程鎖車(chē)

一鍵帶來(lái)的便捷

實(shí)際體驗(yàn)過(guò)九號(hào)電動(dòng)C60的自定義鍵才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)單憑一個(gè)按鈕，就可以設(shè)置如此多的功能。

在騎行過(guò)程中，只需按下右側(cè)按鍵，就可開(kāi)啟定速巡航，讓車(chē)輛自動(dòng)保持當(dāng)前車(chē)速繼續(xù)前行，大大緩解了手部長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)把的疲勞。

實(shí)測(cè)定速巡航（動(dòng)圖）

當(dāng)然不止這一個(gè)功能，例如打開(kāi)座桶，也可以通過(guò)自定義鍵實(shí)現(xiàn)，在實(shí)測(cè)中，筆者通過(guò)捏住任意制動(dòng)手柄并按下右側(cè)按鍵，此時(shí)座桶便打開(kāi)了，提出電池，扣好座鞍，轉(zhuǎn)身走人就OK了，根本不用再去掏鑰匙。

實(shí)測(cè)自定義鍵打開(kāi)座桶（動(dòng)圖）

APP實(shí)操展示

在開(kāi)篇就提到筆者總是測(cè)試九號(hào)的新產(chǎn)品，對(duì)于Segway-Ninebot APP當(dāng)然也是輕車(chē)熟路，三下五除二的功夫就連接好了，對(duì)比其他可以智聯(lián)的產(chǎn)品，在APP連接上，九號(hào)可以算是相當(dāng)簡(jiǎn)單便捷的了。

掃碼安裝好APP，開(kāi)啟手機(jī)藍(lán)牙，連接好車(chē)輛電源，隨后就跟著APP指示進(jìn)行操作就可以了，點(diǎn)擊“車(chē)輛”→“搜索設(shè)備”，選擇屬于你的九號(hào)電動(dòng)C60，車(chē)輛發(fā)出蜂鳴，此時(shí)藍(lán)牙就連接成功了，再按照指示，激活車(chē)輛就可以上路騎行了。

打開(kāi)手機(jī)APP車(chē)輛信息一覽無(wú)余，剩余里程、剩余電量、車(chē)輛里程、車(chē)輛位置、騎行記錄，其中常用功能中的助力推行、自動(dòng)定速巡航、自動(dòng)鎖車(chē)均可以通過(guò)手機(jī)APP端進(jìn)行手動(dòng)設(shè)置。

此外，在騎行結(jié)束后，當(dāng)車(chē)輛電量低于10%時(shí)會(huì)智能判斷，及時(shí)通知提醒用戶(hù)給車(chē)輛充電，在電池健康優(yōu)化方面，九號(hào)電動(dòng)C60還配備了可調(diào)節(jié)車(chē)輛電池充電上限，通過(guò)降低電池的充電上限，來(lái)提高電池的循環(huán)使用壽命。

在APP下方，除了“車(chē)輛”，還設(shè)置了“圈子”、“發(fā)現(xiàn)”、“我的”選擇項(xiàng)，在圈子中，我們可以與全球用戶(hù)一起溝通交流，分享自己騎行趣事的同時(shí)，還能進(jìn)行互助問(wèn)答。

OTA在線邊騎邊升級(jí)

九號(hào)電動(dòng)C60還有一個(gè)強(qiáng)大的功能，就是整車(chē)智能化系統(tǒng)均能在線升級(jí)，具有獨(dú)立通訊功能，不依靠藍(lán)牙也能進(jìn)行無(wú)線升級(jí)，說(shuō)實(shí)話擁有這樣的操作真的很便利，再也不需要跑到專(zhuān)賣(mài)店刷固件程序了。

03這樣的安全&防盜你還怕啥？

如果說(shuō)一款電動(dòng)車(chē)跳出了用鑰匙解鎖啟動(dòng)這一步，想必用戶(hù)一定會(huì)對(duì)它的安全防盜產(chǎn)生質(zhì)疑。

下面我們就來(lái)看看九號(hào)電動(dòng)C60的安全&防盜系統(tǒng)。

在騎行安全方面，據(jù)說(shuō)九號(hào)電動(dòng)C60繼承了家族的優(yōu)良傳統(tǒng)，從乘坐感應(yīng)，到駐車(chē)感應(yīng)，再到自動(dòng)P檔，全方位保障出行安全。

光是介紹當(dāng)然不能說(shuō)明什么，還是得親身實(shí)測(cè)，讓我們一起來(lái)看看實(shí)際操作：

乘坐感應(yīng)（動(dòng)圖）

駐車(chē)感應(yīng)（動(dòng)圖）

自動(dòng)P檔（動(dòng)圖）

看過(guò)這樣的安全防護(hù)，你還有什么可擔(dān)心的！

不過(guò)說(shuō)到騎行安全，自然也少不了車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)，這款九號(hào)電動(dòng)C60采用的是前碟后鼓，可能很多人不太理解這樣的剎車(chē)配置，總是反問(wèn)為什么不是前后雙碟剎？

大尺寸前碟剎

今天在這里筆者也為大家統(tǒng)一解答下：

其實(shí)很多用戶(hù)是沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的，遇到緊急情況自然的反應(yīng)是用剎車(chē)，后碟剎在緊急情況下，很容易產(chǎn)生抱死和側(cè)滑，而前碟后鼓不容易抱死和側(cè)滑，考慮安全騎行所以使用前碟后鼓。

在防盜方面，九號(hào)電動(dòng)C60擁有GPS、北斗、基站三重定位，通過(guò)手機(jī)APP就可以隨時(shí)隨地查詢(xún)車(chē)輛位置；而且當(dāng)車(chē)輛發(fā)生異動(dòng)、傾倒時(shí)，AHRS姿態(tài)感應(yīng)系統(tǒng)還能夠敏銳感知，第一時(shí)間通知車(chē)主。

在實(shí)際測(cè)試中，模擬車(chē)輛發(fā)生異動(dòng)，手機(jī)APP端接收到車(chē)輛異常推送消息只用了不到2秒鐘，就算是真的有人要偷車(chē)，也難逃AHRS姿態(tài)感應(yīng)系統(tǒng)的敏銳反應(yīng)。

實(shí)測(cè)AHRS姿態(tài)感應(yīng)系統(tǒng)（動(dòng)圖）

更何況九號(hào)電動(dòng)C60還具備三重定位，哪怕是你把車(chē)運(yùn)到天涯海角，也可以實(shí)時(shí)追蹤到它的運(yùn)動(dòng)軌跡，不得不說(shuō)以后偷車(chē)賊的飯碗也快要消失了。

實(shí)測(cè)三重定位系統(tǒng)（動(dòng)圖）

04這樣的極限續(xù)航你還用助力？

每次進(jìn)行電動(dòng)車(chē)全面評(píng)測(cè)，大家最關(guān)心的就是車(chē)輛的續(xù)航里程，而對(duì)于測(cè)試者來(lái)說(shuō)，極限續(xù)航測(cè)試才是最難熬的。為了給整個(gè)極限續(xù)航測(cè)試增添點(diǎn)樂(lè)趣，筆者結(jié)合官方給到的55-65km的續(xù)航數(shù)據(jù)，特意為定制了一個(gè)專(zhuān)屬路線。

從海淀鼎好大廈出發(fā)途徑北三環(huán)、西直門(mén)、西單、北京站、東直門(mén)、三元橋、北京奧林匹克公園，最后返回鼎好大廈，其中在行駛路線中，剛好勾勒出“20”的圖案，可以說(shuō)筆者為了測(cè)試?yán)m(xù)航也算是煞費(fèi)了苦心。

九號(hào)電動(dòng)C60北京國(guó)際飯店打卡

九號(hào)電動(dòng)C60北京站打卡

九號(hào)電動(dòng)C60北京SOHO打卡

看似是一場(chǎng)極限續(xù)航測(cè)試，實(shí)則更像是筆者期盼已久的踏春旅行，每到風(fēng)景靚麗的地方，筆者都會(huì)讓九號(hào)電動(dòng)C60與之合影。

兜兜轉(zhuǎn)，三個(gè)小時(shí)過(guò)去了，續(xù)航測(cè)試也接近了尾聲，筆者的踏春旅行也隨之登上了返程的道路。

最后歷經(jīng)4小時(shí)38分18秒（當(dāng)然也包含欣賞沿途風(fēng)景的時(shí)間）結(jié)束了此次續(xù)航測(cè)試，不過(guò)筆者還有些意猶未盡，畢竟玩開(kāi)心了嘛！當(dāng)然正事還是不能忘的，整個(gè)續(xù)航測(cè)試九號(hào)電動(dòng)C60跑出了71.9km的出色成績(jī)（*純電狀態(tài)下的續(xù)航里程），這樣的續(xù)航成績(jī)對(duì)于48V20Ah的鋰電池來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是新生代智能電動(dòng)車(chē)中的一枝獨(dú)秀了。

騎行數(shù)據(jù)：

實(shí)測(cè)九號(hào)電動(dòng)C60極限續(xù)航

騎回到起點(diǎn)，此時(shí)電量?jī)H剩3%

05寫(xiě)在最后

看過(guò)了九號(hào)電動(dòng)C60的外觀設(shè)計(jì)、智能功能、安全防盜設(shè)置，以及極限續(xù)航，最后不得不說(shuō)下他那貼心的售后服務(wù)。

九號(hào)官方承諾：所有車(chē)輛的主要零部件均實(shí)行高于行業(yè)平均水平的超長(zhǎng)質(zhì)保，車(chē)架終身質(zhì)保，ECU（*ECU為車(chē)輛控制模塊）3年質(zhì)保，車(chē)輛電機(jī)6年質(zhì)保。

此外，凡是購(gòu)買(mǎi)九號(hào)電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者，還會(huì)免費(fèi)提供一年的九號(hào)保服務(wù)。例如你在保期內(nèi)車(chē)輛發(fā)生丟失、騎行意外等情況，可按照保險(xiǎn)條規(guī)咨詢(xún)理賠，切實(shí)為每一位用戶(hù)的騎行提供多一份的保障。

據(jù)悉，在4月25日-5月5日期間，九號(hào)電動(dòng)將會(huì)在全國(guó)開(kāi)設(shè)199家線下店鋪，為用戶(hù)提供更好、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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